Michael Boroš se po čtyřech letech vrátil do Tábora

Čtyři roky strávil sedmadvacetiletý rodák z Tábora Michael Boroš v Belgii, kde působil v týmu, jehož poslední název zněl Creafin Tüv Süd. Loňskou sezonu začal vynikajícím 10. místem v závodě Světového poháru v Iowa City v USA, potom ale lehce stagnoval. V celkovém hodnocení obsadil 14. příčku, stejně jako na mistrovství světa v Dánsku. "Bory" se tak po čtyřech letech vrací zpět do svého rodného Tábora a týmu ČEZ Cykloteam Tábor, kde má jednoletou smlouvu, do konce cyklokrosové sezony. Po dvou druhých a jednom třetím místě získal na mistrovství ČR v cyklokrosu 2017 v Hlinsku titul mistra republiky, který obhájil i v roce 2018 a vloni v Holých Vrších. Dres národního šampiona tak budou fanoušci Toi Toi Cupu vídat mnohem častěji na domácích tratích. A to slibuje daleko silnější zážitky, spolu s vítězem loňského seriálu Janem Nesvadbou tak budou tvořit silnou dvojici, ale zároveň i rvavé soupeře.

Bory, proč ses vrátil do zpět do českého týmu?
Nepohodli jsme se v týmu, což byl asi nejzásadnější moment. Tak jsem si říkal, co dál, a zkusit to zase doma není špatný.

Nepohodli?
Nechci to rozebírat.

Michael Boroš na tiskové konferenci Toi Toi Cupu 2019/2020

Mohlo to být i kvůli výsledkům?
Měl jsem docela dobrou pozici na vyjednávání, výsledky nebyla nijak hrozné.

Byla to pro tebe jasná volba jít zpátky do Česka? 
Týmy jsem sháněl všude a měl i nabídky, ale Tábor mi přišel nejrozumnější.

Teď máš v Táboře i jakousi roli učitele, jak ti to sedí? 
Je to zábava, kluci koukají, jak co děláme, snažíme se poradit, kde to jde. Ale za každou cenu jim nic nehustíme do hlavy. Musím říct, že mě to baví.

Jak těžké je to žít v Belgii?
Dá se to srovnat, jen je tam asi nabitější rogram, hlavně v létě na silnici, ten je hodně těžký. Krosy jsou vesměs stejný, je tam větší konkurence.

Co ti ty čtyři roky daly?
Dalo mi to hodně, jak do běžnýho života, tak i do toho profesionálního, cyklistickýho. To mi nikdo nevezme a naložím s tím dobře.

Michael Boroš a jeho třetí vítězství na mistrovství ČR...
 

Doma na tebe bude asi větší tlak...
Tak na to takhle fakt nemyslím, budu se snažit si to užít v domácím prostředí. Vyhrál jsem třikrát za sebou mistrák republiky, hlavně vloni byl tlak obrovskej... 

S Honzou Nesvadbou byste měli asi kralovat...
Asi to bude něco jinýho než poslední čtyři roky v Belgii, kde jsem pořád jen někomu visel v háku a snažil jsem tam být co nejdéle a podle toho pak byl výsledek. Tady budu asi i tvořit závod, takže uvidíme. Já si ale myslím, že přijede i spoustu zahraničních závodníků a nebude to úplně zadarmo.

Těšíš se na první závod do Boleslavi?
Já tam startoval asi jen dvakrát, jednou jsem vyhrál už skoro prohranej mistrák ČR... Je to jednoduchá trať, která je těžká jen svou rychlostí. Jaký si to závodníci utvoří, takový to bude. Na start se samozřejmě těším, jsem zvědavej, kdo dorazí.

Plánuješ ještě angažmá v zahraničí?
Už mám jen půlrok tady v Táboře, záleží na výsledcích tady, ale nebráním se zůstat v Česku. Záleží na podmínkách.

Michael Boroš na mistrovství světa 2019 v dánském Bogensee

Jak moc tě svrběly nohy, když jsi minulé dva víkendy sledoval Světový pohár v USA jen v televizi?
Bylo mi to samozřejmě líto, že tam nemůžeme s nima závodit, protože nám tím Svěťák trochu uniká. Je škoda, že je to postavený na tom, že si to závodníci musí hradit sami, pokud do USA chtějí jet a závodit. To je asi velký rozdíl oproti bikům, kde náklady na zahraniční výjezdy hradí tým a jedno, jestli je to v Evropě, USA nebo Austrálii. Neřeší se to, kde se jede. Kol máme stejně. Bohužel já abych jel sám do Ameriky s dvouma kolama a mechanikama je finančně nereálný. Utíkají nám tím body a finanční odměny. Už jsem tak klesnul ke 30. pozici UCI žebříčku..

Co říkáš výkonům Eliho Iserbyta, první rok v Elitě a hned dvě jasná vítězství?
Překvapil, překvapil hodně. Ale on už byl vloni hodně vysoko a jezdil pár závodů na bednu. Že vyhraje oba závody, který byly naprosto rozdílný svým charakterem - jeden rychlej a druhej na blátě, to jsem nečekal a překvapil mě.