Morewood Trail Prototype

Čím je zvláštní?

Prozatím bílý krasavec (bílá barva mu však pravděpodobně zůstane i v budoucnu) je zástupcem enduro modelů. Disponuje zdvihem 150mm a to, co je na něm nejzajímavější je použití patentu s názvem Split Pivot.

Zasvědcení vědí, že jde o patent, který používá například firma Trek, který v sobě integruje osu zadního náboje současně s čepem odpružené zadní stavby. Vzadu tak vše propojuje 142mm široká osa Maxle Lite o průměru 12mm, která dává kolu jak výbornou tuhost, tak charakter zadního odpružení, který jak všichni víme výrazně vylepšuje vlastnosti biku pod bržděním i při šlapání a má plno dalších výborných nezaměnitelných vlastností, které se klasickým jednočepům nedostávají.

Aby se ušetřilo na hmotnosti integroval Morewood navíc také hlavní čep zadní stavby a spodní úchyt tlumiče do jednoho a vše situoval do speciálně tvarované sedlové trubky, dá-li se takto nazvat vyfrézovaný prohnutý díl rámu na kterém je v úrovni mezi středním a velkým převodníkem situován hlavní čep zadního odpružení.

Kvůli komplikovanému tvaru sedlovky musíme akceptovat specifický přesmykač umístěný na návarce, naopak zcela bez komplikací bude uchycení zadní brzdy prostřednictvím Postmount adaptéru.

Černé duralové vahadlo je příkladně odfrézované a zajímavý tvar jsme zaznamenali i u můstku horních vzpěr zadní stavby. Jak již bylo řečeno, bike disponuje 150mm zdvihu a stejnou hodnotu najdeme i u použité vidlice Rock Shox Revelation RTL.

Na prototypu bylo osazeno řazení Sram X-O doplněné o přesmyk Shimano XT a kotoučovky Formula R1 se 180mm kotouči. Zapletená kola DT Swiss X 1600 obutá do plášťů Fat Albert od Schwalbe doplňují ještě komponenty Acros, Spank a sedlo Fizik Gobi.

Na kolo se zatím sbírají pouze objednávky s tím že jeho cena je v uvedené specifikaci stanovena na 75 990,- Kč. Dodávat by se měly celkem tři velikosti (S, M a L). Další informace a dotazy na konkrétní dostupnost směrujte na českého dovozce firmu www.shamanracing.com.