Karla Štěpánová a Filip Adel se radovali z vítězství na velmi blátivém otvíráku Českého poháru XCM v Mostě, Cinka znovu odstavil defekt...
Sobotní ráno ani zdaleka nenaznačovalo fakt, že nás od léta dělí jediný den. Černá mračna a vytrvalý slejvák doprovázely většinu účastníků až do Mostu. Do dějiště první závodu Českého poháru XCM. Nicméně tam se déšť smiloval a na závod zcela ustal. Každopádně 19. ročník byl vskutku Extrém a všem 1000 bikerům z 5 zemí, kteří dorazili na start, patří obrovská poklona. Elitními vítězi na trase 72 km / 2100 m se stali Karla Štěpánová a Filip Adel.
Na startu se nakonec neobjevili členové týmu Česká spořitelna Accolade, kteří se vypravili na silniční Krkonošský maraton, kde mimochodem slavili úspěch - Tereza Neumanová 1. místo a Tomáš Višňovský 4. místo. Nedorazil ani muž, který měl vézt kromě dresu mistra republiky také startovní číslo 1 - Martin Stošek (Future Cycling - Northwave). "Bylo by to moc závodů v řadě před mistráky, chtěl jsem si orazit a začít hned zase trénovat," sdělil nám Martin, který přesně před rokem v Mostě vybojoval svůj první maratonský titul.
Most je specifický závod, těžko tady v Čechách hledat něco podobnýho, myslím, že každý, kdo rád jezdí na kole a má rád techniku, si tady přijde na svý. Filip Adel - vítěz Extrém Bike Most 2020
Louky nasáklé vodou učinily ze závodníků po několika stovkách metrů hnědé herce...
A i když v Mostě startoval Ondřej Cink (Kross Racing) vůbec poprvé, přesto byl brán za favorita a v nepřítomnosti Stoška ještě za většího. A svou roli začal naplňovat zhruba v půlce závodu, když si vytvořil asi 20vteřinový náskok před ostatními. Jenže Ondru, stejně jako minulý týden na Sázavě, odstavil z boje o vítězství defekt. Tentokrát ale dojel do cíle. "Chytil jsem defekt předního kola a nešlo to ani opravit, protože tam byla díra jako vrata, musel jsem jet dlouho na prázdným a ztratil jsem hodně času. Potom jsem si z toho udělal dost intenzívní trénink :-) " nechal se v cíli slyšet Ondra.
Chuť napravit si reputaci po nevydařené Sázavě měl jak Filip Adel (Superior Velsbike), tak i Michal Kaněra (Ghost Team), kteří byli kromě Ondry také velmi aktivní. Zejména pak Filipovi jeho počínání přinášelo ovoce. "Dneska jsem byl hodně na špici, snažil jsem se hlídat nájezdy do techniky a to se mi asi i vyplatilo," popisoval Adlik, jak si hlídal čelní pozice v podstatě až do cíle. Na chvíli mu ji vzal jen později defektící Cimbál, po něm pak také na chvíli Marek Rauchfuss (Ethic Sport), jenž na blátivých trailech letěl jako ďas. A nakonec Jan Škarnitzl (Cyklostar Trek Mercedes-Benz), za kterým dojel do cílového prostoru a nakonec ho porazil ve spurtu.
A Jan Škarnitzl najíždí do cílové rovinky před Filipem Adelem...
A Filip Adel dojíždí do cíle před Janem Škarnitzlem...
"Klobouk dolů před Škarnou, on byl v konci ten, kdo to začal dělit a já jsem se vezl. Špurt byl ale pěknej a regulérní," popisoval Adlik závěr závodu, z něhož měl daleko větší radost než z toho před týdnem. "Dneska to bylo něco jinýho, asi jsem si vybral minulý týden špatnej den, a byť jsem si dneska přál, aby bylo sucho, tak mi to sedlo. Ale bylo to hodně náročný, musel jsem dávat neustále pozor, abych neudělal chybu, i když se to bez nich teda nepovedlo a naštěstí jsem si to vždycky docvaknul. Most je specifický závod, těžko tady v Čechách hledat něco podobnýho, myslím, že každý, kdo rád jezdí na kole a má rád techniku, si tady přijde na svý."
Honza Škarnitzl, který se celou dobu závodu pohyboval na předních místech, udělal chybu pár metrů před cílem, která ho stála vítězství. "Trochu nešikovně jsem v poslední 180stupňový točce vyndal nohu a nepodařilo se mi rychle nakopnout zpátky a Adlik je prostě rychlej, měl jsem už prázdný nohy," smál se v cíli zablácený Škarna, jenž byl zdejší trať pilovat už ve čtvrtek.
"Stejně to ale bylo dost na oči, ale moc se mi to líbí, je to takový hodně dlouhý cross country. Dneska byly podmínky hodně těžký, ale závodilo se celkem rozumně. Věděli jsme totiž, že to bude dlouhý a těžký, takže první třetina byla taková oťukávačka. Šetřili jsme materiál, hlavně jsme věděli, že poslední kus kolem Resslu bude náročnej. Cimbál za to vzal asi v půlce, rychle odjel, ale pak si držel asi 20 vteřin náskok a najednou měl defekt. Jeli jsme pak s Adlikem a s Lukášem Kobesem, tak jsme trochu zvolnili. Dolítl nás Mára Rauchfuss a ten nám v poslední trailový pasáži pěkně zatápěl, tam jel fakt pěkně. Museli jsme ho pracně sjíždět, setřásli jsme ho až v bahně před hipodromem," vypověděl Honza Škarnitzl.
Mára Rauchfuss tančí na blátě...
Defekt nepotkal jen Cinka, musel se s ním vypořádat např. i Hynek nebo Kaněra. Tomu se o výměnu více než zdárně postaral Tomáš Dudek a přítelkyně Káni...
A zmiňovaný Mára Rauchfuss dorazil do cíle jako třetí a možná i malinko zklamaný. "Lepší to může být vždycky.... Měl jsem tam menší krizičku, ale dostal jsem se zpátky a chytil dobrý tempo a hrozně mě bavilo, jak mi lítalo zadní i přední kolo. To mám rád, když je to takový rozfrkaný, je to moje nejoblíbenější trať Českýho poháru. Klukům jsem dokonce i odjel na poslední občerstvovačce a podařilo se mi to podržet až do poslední rovinky pod stoupání zpátky na hipodrom, ale jak to bylo bahnitý, tak se mi strašně obalily gumy a neměl jsem šanci," řekl Ráfek, který vloni na MČR skončil těsně pod stupni vítězů a těsně před Lukášem Kobesem (GAPP System - Kolofix).
Nová akvizice týmu Pavla Čábelického se blýskla i dnes, když dojela na čtvrtém místě. První pětku uzavřel Michal Kaněra.
Závod žen měl také poměrně jasnou favoritku. Jitku Čábelickou na domácí půdě už dlouho nikdo neporazil, a navíc vloni si v Mostě dojela pro titul mistryně ČR v maratonu. Jenže Jíťa si vybrala svůj slabší den a po slibně vyhlížejícím začátku jí ve druhé části závodu ukázkově seklo. "Začátek byl dobrej, ale postupně přicházela krize, která se stupňovala; nakonec jsem byla ráda, že jsem dojela do cíle. Takže moc spokojená nejsem. Možná moc rychlej začátek, nevím co bylo špatně..." sdělila v cíli třetí žena v pořadí.
Jitka Čábelická....
A jestliže se Jitka trápila, tak Karla Štěpánová naopak. Její pověst rváčky a milovnice těžkých podmínek dosahovala v Mostě vrcholu. V celkovém pořadí dojela na 37. pozici (ze 120 startujících). A v cíli? Jak jinak než úsměvy.
"Je to hezký, jak tady trpíme všichni dohromady, že jo? Moc mě to bavilo, byla to krásná biková trať, od začátku do konce jsem si to moc užívala a doufám, že se sem ještě někdy vrátím. Asi jenom dvakrát jsem spadla, což je úspěch, podle mě to přední kolo nejelo ani minutu rovně :-) Nejdřív jsem dojela Janu a najednou jsem viděla i Jíťu, ale nechtěla jsem nijak bláznit a jela si pořád svoje. Věděla jsem, že je to tady těžký, dlouhý cross country," líčila po závodě spokojená Karla.
Jana s Karlou ještě pohromadě
A zde Karla Štěpánová již osamocena a vítězí mezi ženami...
Do půlky závodu sváděla s Karlou vyrovnanou partii Jana Pichlíková (Kross Bikeranch), vítězka Sázavy z minulého týdne. I tu pak raději pustila k vodě a dojela si pro stříbrnou medaili. "Tohle jsem fakt nečekala, že bych porazila i Jíťu. Jsem megaspokojená, po minulým týdnu na Sázavě, kde to byla taky hodně těžká osmdesátka..."
Taková byla náplň posledního jarního dne roku 2020 pro mnoho bikerek a bikerů v Mostě. No, podle reakcí sklidil Extrém Bike Most znovu úspěch. Za rok slaví tento výjimečný podnik dvacátý ročník a podle zákulisních informací by to také mohl být ročník poslední....
Další díl Škoda Auto Českého poháru XCM 2020 je naplánován na 3.-5.7. 2020 do Teplic nad Metují, poprvé budou součástí seriálu legendami opředené Trilogy!
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
odpověď na krispin — #6 Kéž by to byla pravda, jelikož by ho byla fakt škoda :)
odpověz na tento komentářMám takové info, že město Most o tento závod nechce přijít a bude se snažit závod zachovat ;-)
- na tento komentář reaguje Tommy_25 — #7
odpověz na tento komentářodpověď na Burgr — #1 Díky, moc pěkně vyloženo, ale tohle si nikdy nezapamatuju a předesílám, že to asi nikdy nebude zcela správně. Ale přísahám, že se stále učím a snažím se! Prosím, buďte o trošku víc tolerantnější... :-)
odpověz na tento komentářodpověď na Tommy_25 — #3 S generací zakladatelů závodu zestárla také silná maratonská generace husákových dětí. Snad se podaří udržet při životě dlouhé maratonské distance tradičních závodů i do budoucna, bez zájmu závodníků to ale nepůjde. Držím palce místním patriotům.
odpověz na tento komentářKdyž jsem se na na konci článku dočetl o tom, že by příští 20.ročník mohl být tím posledním, tak jsem byl lehce šokován. Pokud vím, tak má závod vždy skvělé ohlasy od účastníků. Extrém bike Most je unikátní maraton o který by naše země neměla přijít. Nic podobného se tu u nás nejezdí. To množství single trailů namotané na třech kopcích jinde nenajdete. Zábavné nejenom z kopce, ale i do kopce. Jel jsem zatím 8 ročníků a nedovedu si představit, že by to vše najednou skončilo. Je mi jasné, že vše je pouze o chuti lidí investovat do takovéto velké akce nejen mnoho volného času ale i spousty energie. Upřímně doufám, že se najde někdo v týmu KL SPORT MOST, kdo bude mít chuť v tomto tradičním unikátním závodě pokračovat i v dalších letech.
- na tento komentář reaguje Aleš Procházka — #4
odpověz na tento komentářodpověď na Burgr — #1 Promiň, ale tvůj článek tu opravdu zbytečně prudí. Je zde mnohem závažnější téma k diskuzi a to zmíněný možný konec tohoto skvělého závodu.
odpověz na tento komentářDíky za pěkný článek :-)
Jen prosím:
20 vteřinový = dvacet vteřinový. Dvacetivteřinový = 20vteřinový. A málo se ví, že vteřina je úhlová jednotka, jednotkou času je sekunda. (Branky - body - vteřiny matou, mají to špatně). Takže náskok byl 20sekundový (leda by byl o 20 úhlových vteřin vedle, ale to by nebyl moc náskok).
Dojela 37. ze 120 startujících. Ne ze stodvacátých startujících.
A uvidíme se 3. - 5. 7. 2020. :-)
https://e-ott.info/2008/03/20/jak-se-pisou-radove-cislovky/
http://nase-rec.ujc.cas.cz/archiv.php?art=5604
(Komentář smažte, ať tu neprudí...)
- na tento komentář reaguje Tommy_25 — #2
- na tento komentář reaguje germano — #5
odpověz na tento komentář