Prolog a první etapu mají za sebou bikeři na etapovém závodě Glacensis Bikechallenge 2009 na česko-polském pomezí. Jaký byl víkend v náročném terénu?
V sobotu a v neděli začal prologem a první etapou již pátý ročník osmi-etapového bikového maratonu Glacensis MTB challenge 2009, který se jede na česko-polském pomezí v oblasti Broumovského výběžku. Za pár let své existence se závod stačil nesmazatelně vrýt do paměti všech vyznavačů extrémnějšího mountainbikingu díky trati, která má všechny prvky toho pravého poježdění divokou přírodou, jakou si jen dokážeme představit.
Pro našince je tento kraj spíše opomíjený a ne tolik „profláklý“ jako např. Krkonoše, Šumava, Jizerky nebo Beskydy. O to více každého překvapí, jaké bikové „skvosty“ si pro všechny nadšence nachystal vrchní stavitel trati a místní rodák Véna Hornych. Ano, délka jednotlivých etap okolo 70 km nepatří mezi nejdelší. Neznalého člověka tyto cifry neohromí. Stačí se však podívat na další důležitý parametr trati a tím je převýšení. Hodnoty to jsou opravdu impozatní, zvláště vezmeme-li v potaz, že na rozdíl od Alp se jede echt těžkým terénem s minimem širokých šotolivých cest nebo asfaltu.
Jeden z přímých účastníků závodu Tomáš Čada (Redpoint — Pearl izumi) nám popsal první etapu a své zážitky následovně:
„Tak dlouhé x-country jsem ještě nejel, napadlo mě asi po třech hodinách jízdy v blátě nahoru a dolů průměrnou rychlostí 17 km/hຯ Ale začnu pěkně popořadě. První opravdová etapa MTB challenge ročníku 09 odstartovala úderem desáté na náchodském Karlově náměstí za podstatně milosrdnějšího počasí než bylo den před tím. Pouze mrholilo a nakonec občas i vysvitlo sluníčko. Přesto se předcházející průtrž mračen na trati podepsala dokonale. Super značení, za sucha asi i pěkná a velmi členitá trať, dlouhá 72 km se sedmi náročnými kopci a s celkovým převýšením 2200 metrů, kde se po asfaltu jelo jen velmi vyjímečně, ale kde místo toho bylo kaluží nepočítaně. Alespoň se v nich opláchlo bahno z převodů a brzd, které trpěly od začátku do konce.“
Hned po ostrém startu se od čela odpoutal Polák Pawel Urbanczyk (Twomark Cannondale Antyradio Team), který po sólové jízdě závod také v neuvěřitelném čase 3:38:55 vyhrál.
Jako druhý přijel se ztrátou 11:30 min. vítězný belgický Team LAS-RavX (Wouter Cleppe-KenVan den Bulke) a po problémech s povolující se klikou dojel nakonec celkově třetí Míra Hornych (-13:55 min). Dvojice Franta Žilák a Petr Sulzbacher (Teplice nad Metují — Cyklomax) přes dva defekty vybojovala 2. místo v týmech a 6. celkově (-21:56 min.). Tomáš Čada prořízl plášť a dvacetiminutová ztráta, kterou nabral opravováním a dojetím do špičkového servisu U Meďocha a Uždi na 1. občerstvovačce, se už fakt nedala smazat. Přesto se nakonec prokousal s propastnou ztrátou více než padesáti minut na vítěze na 10. místo v jednotlivcích a 16. celkově. Defekt se nevyhnul ani další dvojici Michal Demjanovič — Jiří Slabý (Redpoint — PEARL IZUMI), která i tak s přehledem vyhrála kategorii Masters 100 a celkově dojela na 20. místě.
V pondělí pokračuje závod 79 km dlouhou etapou, vedoucí z Dusznik přes Orlické hory, Bystrzyckie gory a Suchý vrch do Králík. Po zkušenostech z první etapy je na co se těšit.
Kompletní výsledky naleznete na www.sportchallenge.cz
Foto: Miloš Lubas
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…