"Grande Paolo a Matouch" - bikeři v dresu České spořitelny Specialized dál válcují startovní pole, nejinak tomu bylo i v 10. díle Kolo pro život v Karlových Varech....
Stejně jako na Karlštejně slavili týmový double. Jen s tím rozdílem, že si kluci pořadí prohodili. Desátý závod letošního ročníku Kola pro život, Karlovarský AM bikemaraton Škoda Auto, ovládli borci stáje Česká spořitelna-Specialzed. Pavel Boudný a Matouš Ulman přijeli do cíle společně s velkým náskokem před zbytkem světa.
V závěru nedošlo na žádný sprint vedoucí dvojice, v posledních metrech proběhla férová, týmová dohoda. První proťal cílovou pásku Boudný, hned za ním přijel Ulman. "Byl dnes nejsilnější, předvedl skvělý výkon. Na těch rovinách jel jako motorka, skoro jsem měl problém mu uviset v háku. Vítězství si z naší dvojice zasloužil daleko víc," vysvětloval Ulman.
"Jsem spokojen, že jsme to takhle dobře zvládli. Brzy jsme se osamostatnili na čele, poctivě jsme se s Matouchem střídali a mohli jsme se spolehnout jeden na druhého. Náskok jsme si kontrolovali, takže to dopadlo úplně ideálně," radoval se Boudný.
Startovní pole se nadělilo na skupinky hned v prvním těžkém stoupání na rozhlednu Diana. "Já trošku poodjel, Pavel mě dojel a pokračovali jsme spolu ve dvojici. Asi v půlce závodu jsme v nějaké vzdálenosti za námi viděli tři další kluky, tak jsme trochu přidali a v cíli byl ten náskok ještě větší," líčil druhý Ulman. "Závod byl díky svému profilu i délce hodně těžký, možná nejtěžší v letošním ročníku. Sjezdy byly hodně klouzavý, na rovinaté prostřední pasáži zase dost foukalo, takže to rozhodně nebylo zadarmo," ohlížel se za úspěšným tažením dvojice Spořky.
Kdo ví, jak by všechno dopadlo, nebýt technických problémů jednoho z favoritů Kristiána Hynka. Hned v prvním kopci ho zastavil defekt předního kola. "Závod to určitě ovlivnilo. Myslel jsem si, že pojede s námi, ale asi nedokázal defekt spravit. Jet takhle ve třech, bylo by to zajímavější. Jsme kamarádi, asi bychom si vyhověli," říkal Bouda k problémům bývalého týmového parťáka, který teď působí v italském týmu Elettroveneta-Corratec.
Třetí místo vybojoval na krásné trati v okolí Karlových Varů překvapivě Michal Bubílek (Kellys Bike Ranch), který několik kilometrů před cílem setřásl jak Ježka, tak posléze i Strože, závodníky týmu IVAR CS-Author.
"Na Kole pro život jsem spíš jako host, pravidelně ho nejezdím. Letos to byl můj druhý závod," prozradil spokojený Michal. "Většinu závodu jsem absolvoval s klukama z Ivaru, až v závěru jsem to rozhodl pro sebe. Nejdřív jsme po brodu odpárali Vencu Ježka a v dalším kopci jsme se nadělili s Honzou Strožem. V následném sjezdu jsem ten náskok ještě o trochu zvýšil," popisoval třetí nejlepší muž závodu.
Mezi ženami zvítězila nestárnoucí Marcela Prskavcová (Six Monkeys). Zopakovala svůj nedávný triumf z Velké Chuchle a v Karlových Varech opět deklasovala všechny mladší bikerky. Stříbro a bronz stejně jako na Karlštejně zbylo na Michaelu Procházkovou (Cyklotrenink.com) a Denisu Stodůlkovou (Česká spořitelna-Specialized).
"Je to náhoda," snažila se zlehčit svoje prvenství s úsměvem Marcela. "Holky jsou už třeba teď víc unavené, protože jezdí všechny závody. Já ze začátku sezony moc nejezdila. Motám se pořád kolem vodáků, byly povodně, řešili jsme jiné věci," přiznala bývalá reprezentantka ve vodním slalomu, maminka letošního kajakářského mistra Evropy na kajaku Jiřího Prskavce.
Právě kolem vody tráví nejvíc času, nejen kvůli synovi. "Dělám fyzioterapeutku, masíruju vodáky. Do toho děláme nějaký servis synovi. Takže na kolo tolik času nemám. Jezdím maximálně dvakrát až třikrát týdně, tak dvě a půl hodiny. Jen na horáku, silniční kolo ani nemám," prozradila.
Závod za ideálního počasí ve Varech jí sedl. "Mám ráda teplo, ani ta délka mi nevadila. Co je do tří hodin, to zvládnu, pak už bych možná měla problémy. Jsem spíš vytrvalec než rychlostní typ," líčila Marcela, která na náročné trati předjela všechny své soupeřky. "Samotnou mě to překvapilo. Vůbec jsem nevěděla, jestli to vydržím až do cíle. Ale myslím, že za normálních okolností bych byla druhá, protože přede mnou jela jedna holčina, která musela spravovat kolo a zdržela se," dodala vítězka z Varů.
Závod se zázemím v přírodním parku meandr Ohře patří k těm těžším, ale díky krásnému počasí si ho všichni užili. Od dětiček při závodech Junior Trophy až po nejlepší profesionály. I když třeba zrovna takový Kristián Hynek na něj asi kvůli defektu moc rád vzpomínat nebude...
Výsledky - 61 km, muži:
1. Pavel Boudný (Česká spořitelna Specialized) 2:19:07 hod.
2. Matouš Ulman (Česká spořitelna Specialized) + 0:00.5 min.
3. Michal Bubílek (Kellys Bikeranch) +2:16
4. Jan Strož (Ivar CS-Author) + 3:00
5. Václav Ježek (Ivar CS-Author) + 4:13
Ženy:
1. Marcela Prskavcová (Six Monkeys) 3:07:22
2. Michaela Procházková (Cyklotrenink.com) +3:04
3. Denisa Stodůlková (Česká spořitelna-Specialized) + 5:50
Kompletní výsledky zde: www.sportsoft.cz/cs/zavod/overview/1017
Foto: Miloš Lubas
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Je šedivé ráno, teploměr se líně zvedá od bodu mrazu. Pranostika „březen, za kamna vlezem,... Příspěvek Tam, kde zahřeje slunce, kopce, přátelství aneb DNK Mallorca 2024 pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Již tento víkend se opět otevřou brány pražského Výstaviště, kdy areál uvítá všechny cyklo nadšence... Příspěvek SOUTĚŽ O VSTUPENKY na Prague Bike Fest 2024 pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
S mediální podporou MTBS. Nevím, sehnat sponzory, zadotovat to...Ale nevím, jak říkám, asi jsem snílek...:/
odpověz na tento komentářTak jak říká Broňa, není to špatný nápad...Udělat, výzvu, petici nebo něco takového...Obeslat to co nejvíce týmům, odeslat to to manažerův. Že chceme vidět nejlepší závodníky v jednom velkém závodě. Jediná možnost je MČR XCO..... A podpořit to nějak, tak aby se o tom mluvilo. Nejlepší z nejlepších na jednom místě v jeden den. Představa, že by to vyšlo je fascinující...Prostě všichni na jednom místě..... 150 bikerů (to už by bylo jak svěťák ) ........ Ale nevím, asi jsem snílek..;)
odpověz na tento komentářKdyž vás nebaví kolo pro život, tak tento seriál závodů nejezděte. Závodů jsou u nás mraky. Tak si vyberte takové, které vás zaujmou svými propozicemi. Je to jednoduché a není třeba kolem toho dělat takovou vědu. A jestli se vám nelíbí, jaké závody objíždí čeští profíci, tak napište jejich týmu mail, třeba se nad tím týmoví manažeři zamyslí. Užijte si zbytek sezony a hlavně s chladnou hlavou ;)
odpověz na tento komentářfranta kopejtko je silnej asi jenom na internetu, chtěl bych tě potkat osobně frajere, abys nám to vysvětlil, hlupákům, který neví o cyklistice nic.
odpověz na tento komentářPo dalším závodě KPŽ v Chrudimi očekávám další plodnou debatu :-) Že se na to rači nevy...... Bajku zdar.
odpověz na tento komentářSakra, tak trochu přemejšlejte!!!
odpověz na tento komentářodpověď na franta kopejtko — #23 i ty hlupáčku, tak nám to napiš :), jsme všichni zvědaví...:)
odpověz na tento komentářI vy hlupáčci, až pochopíte o čem ta cyklistika je, tak sem něco pište :DDD
- na tento komentář reaguje santa — #24
odpověz na tento komentářodpověď na boban — #18 Lidi, já nevím, kde vy žijete.
To myslíte, že do toho někdo bude cpát prachy jenom tak, aby z toho nic neměl? Jasně, že Spešl a Spořka dělají tohle, protože KPŽ jsou (a musím zdůraznit) bohužel dneska v českém bikingu a cyklistice vůbec nejsledovanější závody. Vždyť na jeden závod přijede jenom závodit skoro dva tisíce lidí plus ještě doprovod. Tolik lidí se nepřijde podívat na všechny závody ČP dohromady (ikdyž moc nechápu, co na tom, kdo vidí, vždyť to stojí neskutečné prachy to startovné).
To, že je pro sponzory nejvýhodnější KPŽ je především vina svazu, který prostě neumí (a ani nechce umět) to, co je jeho úlohou. Propagace nula. Proboha, vždyť poslední olympijský vítěz je Čech, co víc by chtěli, aby ten sport mohli propagovat? A neděje se nic.
A dneska už se do popředí dostává generace, která ke kolu přičichla právě díky KPŽ a to i mezi silničáři (Novák, Vakoč - stříbrný z ME U23).
Organizátoři KPŽ dělají závody, po kterých je poptávka a protože po nich je poptávka, je tady také poptávka některých sponzorů.
odpověz na tento komentářTo že eliťáci jezdí KPŽ určitě není chyba KPŽ. Je to naopak obrovskej kus práce, že dokážou přimět eliťáky (resp. kluby za který jezdí), aby to jezdili. Pokud tady někdo v diskuzi chce, aby eliťáci jezdili ČP XCO, tak ať se zeptá pořadatelů ČP : "Co všechno jste udělali pro to, aby jste získali ty nejlepší bikery a kluby na start?" Buď se to nakáže ze svazu (už to tu bylo s licencema) nebo pořadatelé udělají takový Prize Money, že prostě nikdo nedokáže odolat (to by ale prodělali vlastní boty)a nebo se enormně zvýší reklamní potenciál ČP XCO. Ale jak na to, to je otázka za milion.
odpověz na tento komentářodpověď na cassanova — #19 Přesně tak, je samozřejmě dobře, když se zúčastní i profíci a ne proto, aby si tam honili triko a pak se o nich psalo jako o borcích. To mají dokazovat na profesionálních závodech a tady být jen pro lidi, aby je motivovali a vytvořili nevšední atmosféru.
odpověz na tento komentářodpověď na tereza — #14 odpověď na boban — #18 Souhlasím s Terezou, s Bobanem i s Gomezem. KPŽ má mít jiný smysl než, aby tam nutili profíky závodit s lidmi, kteří jezdí na kole pro radost.
- na tento komentář reaguje koky — #20
odpověz na tento komentářodpověď na honzaa — #16 KOLO PRO ŽIVOT se jmenuje ten seriál závodů, je to jako běh Terryho Foxe a podobné akce, které mají přimět široké masy lidí k tomu, aby sportovali. To, že si tam pošle spešl svoje lidi, aby to vyhrávali a dělá si z toho svůj byznys je něco jiného. Gomez má pravdu profíci by měli jezdit závody pro profíky a ne maratony pro veřejnost. Proto ta diskuze, jestli je to ještě baví. Ale Mr. Löffelman to tak chce, tak to tak je. To, že je to ujetý víme všichni.
- na tento komentář reaguje cassanova — #19
- na tento komentář reaguje Kurri_22 — #22
odpověz na tento komentářodpověď na honzaa — #16 odpověď na honzaa — #16 Částečně máš pravdu a souhlasím s tebou! Ale o té konkurenci pochybuju, protože už ani to KPŽ není co se týče konkurence, to co bývalo a proto si říkám, jestli je to baví . Ke vší úctě, ty tratě to je děs a jak říkám konkurence už taky nic moc. Je tolik závodů, že to eliťáky rozprostře po celé republice a je velká škoda, že se kompletní špička nesejde pohromadě v jedné soutěži. Což si myslím, že by měl být Český pohár XC jako nejvyšší uznáváná soutěž. Bohužel, pohár už drží jen mladí kluci a Škarňa, za což díky. Musím říct, že je nádherné si představit, že se sejdou nejlepší závodníci na jedné trati a tam si to rozdají a tím myslím úplně všichni...!! Na to ale asi nikdy neodojde...
odpověz na tento komentářNechápu tuhle diskuzi...
tým ČS Specialized již podle názvu platí hlavně Česká spořitelna (hlavní sponzor KPŽ) a český Specialized (další sponzor KPŽ) a ti tým platí za to, že bude objíždět KPŽ, všechno ostatní je navíc a pokud zbude čas a peníze. S tím musejí závodníci počítat když podepisují smlouvu, a pokud nechcou jezdit KPŽ tak nemají smlouvu podepsat. Zase na druhou stranu kde jinde v ČR se sejde na závodech taková konkurence jinde než na KPŽ...už ani na tom poháru ne
- na tento komentář reaguje gomez — #
- na tento komentář reaguje gomez — #
- na tento komentář reaguje gomez — #17
- na tento komentář reaguje boban — #18
odpověz na tento komentářodpověď na 1111 — #10 Dostat se na ty závody asi nebude takovej problém, když tam jezdí i Vlášková z menšího týmu, jako je Bikeranch. Celkově byla 2.
odpověz na tento komentářJsem ráda, že nemusím vstávat s tím, že musím dělat něco co mě nebaví a utěšovat se tím, že je to lepší než chodit hákovat do kolbenky a čekat, že se mě někdo všimne, že jsem jako dobrá a třeba dostanu lepší flek. Anebo taky ne a budu dál závodit s lidmi, kteří si jdou zajezdit se svými přáteli pro zábavu.
- na tento komentář reaguje cassanova — #19
odpověz na tento komentář1.kpž je velmi profesionelně organizovaný závod, včetně zázemí, hodnocení, a kdo jel nyní vary,tak i nádherná a těžká trat nás tam čekala.
2.plný souhlas s 10 1111-krutý anonym))
3.ano jezdí kpž, neb to je to co zajímá čs,a spešl cz, tedy sponzory.mě v práci dají práci, a nikdo se neptá jestli mě to baví nebo ne,prostě to musím udělat, jsem za to placený. princip profesionála, jedno jestli cyklisty či dělníka na lince.
4.když zbyde čas, jezdí venku, koukněte třeba alpentour, či ME a MS maratonu letos, nebo mr čr xco,přičemž termínově se kryly s kpž závody mám dojem!
5.kristián, odchovanec právě spořky a kpž je letos je s lakatou ten nej borec na jakékoliv maratonu, mydlí se spolu tvrdě a krásně,tedy naši borce patří do úplné špičky maratonců na světě.nikde není psáno že po sezoně nepřijde bulls či někdo jiný z top maratonských teamů a nekoupí boudu či matyho jako vloni corratec kristiana.
odpověz na tento komentářodpověď na gomez — #1 Určitě je to baví víc než chodit každej den v tejdnu hákovat do fabriky od 6 ráno...
odpověz na tento komentářodpověď na 1111 — #10 Je to bohužel tak, hold KPŽ je skvělá reklama za málo peněz.. ! Marketingově to mají zmáklé krutě dobře. :D
odpověz na tento komentářodpověď na gomez — #9 Souhlasím, ale musíme být realisty. Ekonomicky je to nemožné. Náklady na start na závodech UCI maraton series typu Sella Ronda, KitzAlp, Dolomiti Superbike, Ornans apod. jsou 10x vyšší než na start v Česku, přitom reklamní efekt pro český tým s českými sponzory je 0. Zato třeba to KPŽ s průměrnými 2000 účastníky zájezdu (závodníci+doprovody) každý týden - to je jiná káva. A naopak, kdo v Česku ví, že Hynek letos Superbike vyhrál v naprosto špičkové světové konkurenci?
- na tento komentář reaguje gomez — #11
- na tento komentář reaguje Ble — #
- na tento komentář reaguje Ble — #
- na tento komentář reaguje Ble — #
- na tento komentář reaguje Ble — #
- na tento komentář reaguje Ble — #
- na tento komentář reaguje Ble — #
- na tento komentář reaguje ble — #15
odpověz na tento komentářodpověď na 1111 — #7 zdravím, nemyslíš, že to je ale právě celé jádro problému diskuze a celé otázky, která se furt řeší ? Ano, nedopadlo to špatně! A proto se ptám, proč nejezdí více ven, více pohárových závodů....a proč se neperou na světácích. Nepochybně na to mají...!
- na tento komentář reaguje 1111 — #
- na tento komentář reaguje 1111 — #10
odpověz na tento komentářJako vždy: KPŽ je červený hadr na zakomplexované chudáky.
odpověz na tento komentářodpověď na brojler — #3 Hele ty rychlokvaško z kuřete, pokud si myslíš, že letošní MS v maratonu bylo na Hané, jde o omyl. Bylo trochu jižněji šmoulíku. Ti první z Varů (+Kristian) tam byli a špatně to nedopadlo .
- na tento komentář reaguje gomez — #9
odpověz na tento komentářodpověď na dodo — #4 :D
odpověz na tento komentářodpověď na tereza — #2 To je ale tvůj problém terezko, ano Spešl a jiní je platí za dobře odvedenou práci. Ne za blbé kecy - což je tvůj případ.
- na tento komentář reaguje tereza — #
odpověz na tento komentářodpověď na gomez — #1 Určitě je to bavilo víc, než těch 30 tzv. "elitáků" při stupidním kroužení v Peci
- na tento komentář reaguje gomez — #6
odpověz na tento komentářProč borci radši nevyrazí na pořádný závod, jako je Transalp, Salzkammergut, Sellaronda Hero nebo podobný alpský podnik, aby ukázali, co v nich doopravdy je :-)
- na tento komentář reaguje 1111 — #7
odpověz na tento komentářodpověď na gomez — #1 asi ne, ale když je za ten vopruz spešl platí tak proč ne, mě osobně by z toho jeblo už dávno, at si to chlapci užijou
- na tento komentář reaguje 1111 — #5
odpověz na tento komentářMě by jen zajímalo, jestli je to ještě baví...:)
- na tento komentář reaguje tereza — #2
- na tento komentář reaguje dodo — #4
- na tento komentář reaguje VencaS — #12
odpověz na tento komentář