Nákup nosiče kol na auto: Jak vybrat ten správný?

Milujete aktivní dovolenou, při které provozujete celou řadu sportovních aktivit? Aby ne! Ležet 14 dní u moře je sice mnohdy příjemné, nicméně časem vám to přijde únavné a nudné. Z toho důvodu se vyplatí myslet především na to, abyste s sebou mohli vzít tu správnou výstroj a výzbroj...

Autor: Komerční sdělení
Nákup nosiče kol na auto: Jak vybrat ten správný?

Asi nejčastěji si na dovolenou vezeme vlastní bicykl. Kolo je naprosto skvělé a zdolávat zajímavé cyklostezky patří k tradičním kratochvílím mnohých z nás. K jeho převozu byste měli mít na autě nainstalovaný správný nosič. Jaký ale vybrat, když je jich na trhu hned několik? Čtěte dál, v následujících řádcích vám dáme několik cenných rad, jež jistě upotřebíte.

Tři základní druhy nosičů kol

Na úvod je zapotřebí předznamenat, že na trhu se lze setkat s celkem třemi modely nosičů jízdních kol. Rozlišujeme je podle způsobu ukotvení k vozu. Konkrétně se jedná o nosiče kol montované na:

  • střechu automobilu,
  • tažné zařízení auta,
  • páté dveře vozu.

U všech třech variant se setkáme jak s výhodami, tak i s nevýhodami. Podívejme se na ně tedy podrobněji.

Tradiční nosiče kol na střechu

Z hlediska využití jsou pravděpodobně nejfrekventovanější nosiče kol na střechu. Není se čemu divit, jelikož se vyznačují poměrně výhodnou cenou. Mít náklad na střeše je vcelku přirozené, ostatně zimní vybavení se taktéž převáží tímto způsobem! Zakoupit si pohodlně budete moci pro každé kolo jeden nosič. Není tudíž nezbytné kupovat celý komplet i v případě, že převážíte pouze jedno nebo dvě kola. Celkem je možné na střechu umístit až 4 kola. Jinak je zapotřebí upozornit na nezbytnost přítomnosti platformy, na níž budou bicykly umístěné. Potřebujete zkrátka tradiční zahrádku, respektive příčné nosiče. Ty ale většina motoristů má, protože na auto kotví také střešní box, případně úchyty pro lyže. Velkou předností tohoto typu nosiče je skladnost. Když ho nepotřebujete, jednoduše jej uložíte třeba na půdu, zabere minimum prostoru. Pokud si koupíte nový vůz, klidně si nosič můžete nechat, měnit budete pouze samotné příčné nosníky. Abychom ale nepsali pouze o plusech, měli bychom zmínit i nějakou nevýhodu. Tou nejčastější je pro mnohé z nás poněkud namáhavější manipulace s jízdním kolem v momentu, kdy ho na střechu vozu nasazujeme. Také nepočítejte s tím, že byste zaparkovali v garáži s koly upevněnými na střeše auta!

Elegantní nosiče kol na závěsné zařízení

Raději byste si na střechu i z aerodynamického pohledu nic nemontovali? Skutečnost je taková, že auto má větší odpor vzduchu a spotřeba roste. Nosiče kol určené na tažné zařízení jsou výhodné nejen v tomto ohledu, ale také ve schopnosti převézt stejné množství kol, tedy až čtyři. Většinou disponují sklopným mechanismem, takže nosič lze nahnout a otevřít zavazadlový prostor i v momentu naložení kol. Nosič kol na tažné zařízení se automaticky považuje za součást automobilu a bez problémů si jej namontujete sami. Nejde o nijak složitý proces, který zvládne i méně zručný člověk. Mezi nevýhody patří poněkud vyšší pořizovací cena a omezení výhledu zadním oknem ven z auta.

A co nosiče kol na páté dveře?

I ty nabídnou spousty předností. Uvezou taktéž několik kol naráz, přičemž upínání nosiče není nijak složité. Pokud budete chtít vjet do garáže i s koly, nejspíše se vám to bez větších problémů podaří. Ani pořizovací cena tohoto typu není nijak výrazně vysoká a rozhodně bude nižší než u předchozího modelu. Za nevýhodu lze považovat nepřístupnost kufru, když kola převážíte. Stejně tak nejde o univerzální druh, jenž by se hodil na jakékoli auto.

Jaké ostatní aspekty brát v potaz?

Určitě byste měli brát v potaz také přítomnost uzamykacího mechanismu konkrétního střešního nosiče. Přece jenom by byla škoda, kdyby ho někdo vzal. Stejně tak volte i tradiční značky s bezpečnostními certifikáty. Výborné jsou kupříkladu nosiče kol Thule. Ostatně podívejte se sami na stresninosice.cz a vyberte si takové, které vám budou vyhovovat.

Přečteno - 5814x Tagy: servis doplňky nosiče
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Bontrager 2019
    Fotogalerie: Bontrager 2019
  2. DoplňkyBontrager tretry 2019
    Bontrager tretry 2019
  3. TechnikaFotogalerie: Mavic tretry Crossmax PRO
    Fotogalerie: Mavic tretry Crossmax PRO
  4. DoplňkyŠarlatová stylovka: tretry Mavic Crossmax PRO
    Šarlatová stylovka: tretry Mavic Crossmax PRO
  5. ServisKravaře mají nový cyklistický stánek Mojekolo
    Kravaře mají nový cyklistický stánek Mojekolo
  6. DoplňkyTEST: Bell Drifter MIPS
    TEST: Bell Drifter MIPS

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #3 Honza S. - vloženo: 17.04.2018 v 15:40:07

    odpověď na mamut69 — #2 Máš pravdu, koukal jsem pořádně a ta třetí RZ je opravdu jen možnost, ne povinnost. Bral jsem to ze svého pohledu, kdy si rád to přehazování ušetřím a radši jednou absolvuji tu anabázi po úřadech. :-)

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #2 mamut69 - vloženo: 17.04.2018 v 15:21:56

    odpověď na Honza S. — #1 Milý Honzo jestli se pletu tak stovky řidičů včetně mě porušují zákon.

    Nestačí přendat spz z auta a nacvaknout na držák kol na tažném zařízení???,

    jestli tě to nenapadlo, tak to je jedna malá rada ode mě.

    mimochodem, článek je opravdu o ničem :-)

    1. na tento komentář reaguje Honza S. — #3
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #1 Honza S. - vloženo: 17.04.2018 v 13:04:14

    OK, beru, že to je reklama. Ale kdyby se náhodou přeci jen někdo podle toho chtěl řídit, tak by bylo fajn tam napsat vše - třeba že pro nosiče na tažné zařízení musí být třetí RZ, což znamená vystání fronty, podání žádosti, nemalý finanční obnos a čekání cca dva týdny. Prostě že to není "koupit a vyrazit"...

    1. na tento komentář reaguje mamut69 — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744