Nový Garmin Edge 1050 sází na modernu

Garmin mění vizáž i displej své vlajkové lodě na poli chytrých GPS cyklocomputerů Edge...

Autor: Petr Bureš
Foto: Garmin
Nový Garmin Edge 1050 sází na modernu

Garmin je známý svou širokou nabídkou GPS elektroniky, kteá se zaměřuje samostatně snad na úplně všechna odvětví a přináší desítky různě zacílených modelů podle toho, o jaký sport, či další aktivity se jedná. Pro cyklisty je to známá řada cyklopočítačů EDGE, která se nyní rozrůstá o nejnovější a současně také největší model s označením Edge 1050.

Pokaždé, když se Garmin v posledních letech rozhodl updatovat svůj nejvyšší model, přišel s nějakou zásadní, ale také tak trochu kontroverzní novinkou, která vyvolávala diskuse o tom, zdali je její přínos adekvátní navýšení cenovky přístroje, protože cena se od doby modelů 1020 resp. 1030 navýšila poměrně zásadním spůsobem a ani u dalšího updatu nečekejte, že by se měla snižovat, ačkoli s příchodem nových vylepšení již neroste tak rychle, jako v případě předchozího modelu 1040.

A jaké jsou tedy hlavní novinky, se kterými přichází nejnovější model Edge 1050? Je jich poměrně dost.

Solarní nabíjení končí

Asi nejdiskutovanější novinkou je zpráva, že nový Garmin Edge 1050 přijde o solární nabíjení, které bylo jedním z hlavních prodejních argumentů stávajícího provedení tohoto computeru a přinášelo rekordní výdrž.

Solární nabíjení bylo sice volitelnou "finesou", a model 1040 existoval i bez této "fičury", nicméně je zajímavé že Garmin odchází od této technologie již po dvou letech od jejího zavedení a to v okamžiku, kdy přichází s novým typem displeje od kterého se očekává větší "žravost" co se týká spotřeby energie.

Na obranu solární technologie však musíme doplnit, že Garmin prozatím ponechá v nabídce i stávající model 1040 Solar, takže si zákazníci budou moci vybrat, který typ zařízení je jim bližší. Dosud byl solární model za poměrně tučný příplatek oproti modelu bez solárních panelů, nicméně nový model se bude prodávat přibližně za stejnou cenu, byť solární panely neobsahuje, ovšem bude se to snažit vynahradit jinými technologickými novinkami.

Nový design

Nejviditelnější a pro mnohé rovněž tak trochu kontroverzní novinkou je zcela nový tvar přístroje, který je po letech "oblých oblázků" nově daleko více hranatý a působí agresivněji. Důležité je tady zmínit, že ačkoli se vnější základní rozměry 60,2x118,5 mm příliš neliší od původních 59,3x117,6 mm, které měří stávající model, narostla bohužel poměrně výrazně hmotnost přístroje a to z 133 g na 161 g a navíc to podle ilustračních obrázků vypadá, že computer přišel také o svůj kovový stříbrný bajonet, který byl rovněž novinkou u předchozí generace.

Co se týká ovládacích prvků, tak tam k výrazné změně nedochází. Zapínací tlačítko najdete na levé straně přístroje, zatímco dvojice ovládacích tlačítek se nově přesouvá do šikmých spodních rohů přístroje.

Nový LCD displej

Zásadní novinkou je technologie nového LCD displeje. LCD transmisivní displej zde nahrazuje dosud používaný transreflexní LCD panel a to s sebou přináší určité výhody, ale také nevýhody. Jasnou a pro mnohé zásadní výhodou je, že nový Garmin používá konečně displej s vysokým rozlišením, konkrétně 480x800 pixelů (dosud při stejné úhlopříčce Garmin disponoval jen rozlišením 282x470 pixelů).

Zobrazení daleko větších detailů mapových podkladů a možnost nově plánovat jízdu přímo v rámci displeje computeru jsou velké bonusy, které novinka přináší, na druhou stranu nově použitý transmisivní displej bude mít pravděpodobně při obdobném jasu větší spotřebu energie, díky nutnosti použítí intenzivnějšího podsvícení a to zejména při jízdě na ostrém slunci.

Garmin uvádí výdrž baterie 20 hodin s maximální úrovní podsvícení s tím, že pokud úroveň podsvícení snížíte, výdrž adekvátně poroste až k 60 hodinám, ale až praktické testy ukáží konkrétní hodnoty a míru čitelnosti nového displeje ve slunečných podmínkách. Obecně se však dá říci, že nový model Edge 1050 bude mít kratší výrž na baterii než jeho předchůdce a to právě kvůli nově použitému displeji...

Nově s reproduktorem a mikrofonem

Další novinkou je implementace mikrofonu a reproduktoru do těla přístroje, díky kterým budete moci komunikovat s okolím a Garmin vám nově bude moci dávat hlasové pokyny v rámci tréninků. Nově je zde implementována také funkčnost, umožňující upozorňovat spolujezdce na nebezpečné situace na silnici a případně je možné zvolit si také upozornění na změnu typu povrchu v případě, že máte naplánovánu gravelovou vyjížďku a před vámi se chystá odbočka z asfaltky na polňačku.

Placení jako v hodinkách

Nově přichází do řady cyklocomputerů Edge také možnost online placení prostřednictvím služby Garmin Pay, což je služba, kterou již Garmin nějakou dobu nabízí prostřednictvím svých chytrých hodinek, nicméně nyní přichází i do computerů a rozšiřuje tak jejich praktickou funkčnost o další položku. Nově s sebou nebudete muset vozit ani peneženku, ani hodinky ani telefon, abyste mohli bezkontaktně zaplatit, jen si Garmin asi úplně neuvědomuje, že jsou stále místa, kde po vás budou chtít i tak platit bankovkami a hodinky, telefon nebo navigace vám tam jídlo ani kávu zaplatit stejně nedokáží :-).

Co se týká dalších nabízených funkcí, tak ty většinou pokračují z předchozího modelu. Rozsáhlé možnosti nastavování tréniniků, párování s dalšími přístroji Garminu, elektrokoly a wattmetry je samozřejmostí, stejně tak jako nové funkce související s alarmem, nebo zvonkem nebo upozorňování na zprávy ze spárováného mobilního telefonu.

Vnitřní pamět 64 GB pojme samozřejmě celosvětovou mapu a součástí dodávky je také Topo Czech v5 podrobná mapa. Základní cenovka samotného cyklocomputeru je stanovena na 18 490 Kč, verze bundle s hrudním pásem a dvěma sensory kadence a rychlosti vychází na 20 990 Kč s tím, že nový Edge 1050 by měl být v prodeji za několik týdnů, tedy během letošních prázdnin. Více o něm, včetně seznamu kompletních funkcí, najdete na webu výrobce www.garmin.cz.

Přečteno - 4652x Tagy: garmin gps doplňky
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. DoplňkyTEST: Magene C606 GPS
    TEST: Magene C606 GPS
  2. DoplňkyJak jsem si vybral nové dioptrické brýle na kolo
    Jak jsem si vybral nové dioptrické brýle na kolo
  3. DoplňkyPředstavení: Magene - čínský "Garmin" expanduje
    Představení: Magene - čínský "Garmin" expanduje
  4. DoplňkyD3O rozšiřuje svůj "ochranný" sortiment
    D3O rozšiřuje svůj "ochranný" sortiment
  5. DoplňkyFizik uvádí univerzální závodní tretry Vento Proxy
    Fizik uvádí univerzální závodní tretry Vento Proxy
  6. DoplňkyTEST: Sigma ROX 12.1 EVO
    TEST: Sigma ROX 12.1 EVO

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 North Boy - vloženo: 03.07.2024 v 14:27:06

    Pokud měl někdo 1040 v držáku natěsno tak se mu může stát, že tento se mu tam nevejde. Je tam několik mm rozdílu při upínání.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744