North Boy

odpověď na North Boy — #1 Koho zajímá víc stačí sledovat videa Dylana Johnsona o kterém už nikdo nepochybuje, že ví o čem mluví když má podchycené, že v mnoha težších gravel podmínkách jede 50-55m rychleji než 40-47mm. https://www.youtube.com/@DylanJohnsonCycling/videos

Stejně tak Lychlan Morton vyhrál letošní Unbound na kombu 29x2.1 vepředu a 45mm vzadu a kdyby stihl vyzkoušet nový Cannondale který zvádne vzadu vic tak si ho vzal. Výborně to popisuje v tomto pod-castu

https://www.youtube.com/watch?v=ueKZrrZfzFo&t=1148s

Speciálně doporučuji sledovat lidem co se živí psaní o těhle věcech, aby měli rovnováhu oproti marketing pushi firem co zaspaly s vývojem a ted' nám tlačí jejich kola na pozadí "feelingovejch klipu".

1. na tento komentář reaguje trance28 — #4

V době kdy například na Unbound Gravel dojelo v top 10 pořadí kola s plášti v rozměrech 29x2,1-2,2 (například Continental Race King apod) je gravel kolo s maximální průchodností 29x40 (700x40) morálně zastaralé už v okamžiku uvedení na trh.

Vím, že se opakuji ale na moje slova dojde. Sledujte vývoj další rok..

1. na tento komentář reaguje North Boy — #2
2. na tento komentář reaguje petan — #3

Další těžítko okolo 17kilo. Dřív by se řeklo že je těžký jak dlabanej ingot. Tady tohle už není ani dlabaný, jenom ingot.

Do parků nebo kde je shuttle budiž ale jezdit na tomhle za vlastní fakt ne.

Super text.

A mezi řádky si člověk uvědomí, že žijeme ve vypůjčeném čase a každého z nás může potkat úraz nebo nemoc kdy oceníme mít tak super bráchy a kamarády, takové o jakých jsem si početl zde.

Držím palce at' vše dopadne co nejlíp může.

Moc pěkný. Proč nedat do titulku, že Milena Kalašová druhá a Karla Löffelmann pátá. Mi taky přijde jako docela pecka výkony.