Olympijský okruh v Paříži má za sebou zatěžkávací zkoušku. Domácí ho pojali prestižně, jiní zase tréninkově...
Závod bez bodů, prize money a velkých fanfár. Spíše než závod to byla opravdová zkouška, a to nejen pro samotné bikery, kteří se seznámili s okruhem, který bude za rok hrát v jejich kalendáři obrovskou roli. Den D je naplánován na 28. a 29. července 2024. Testovací závod ovládli domácí závodníci Loana Lecomte a Victor Koretzky. Čeští bikeři Jitka Čábelická a Ondřej Cink dojeli na 32. a 24. místě.
"Olympijský Test Event v Paříži proběhl bez větších komplikací, většina týmů, včetně českého, přistoupila k testovacímu závodu se značnou odpovědností. Realizační týmy si osvojují zázemí olympijského závodu, včetně všemožných detailů, trenéři mapují trať a pořizují instruktážní videa. Testuje se ale i okolí závodu. Je dobré znát všechny přístupové trasy na závodiště a například vědět, kde se tvoří kolony nebo kudy se vyhnout proudícímu davum diváků nebo kde je samoobsluha pro případný nákup. Pro závodníky je důležité vědět, kam se mohou jet rozjet před závodem i kudy absolvovat vyjetí po tréninku s ohledem na dopravu a profil. Všechny informace se nyní shromáždí u národních trenérů nebo manažerů reprezentací, připraví se ideální varianty a příští rok v Paříži se už pojede naostro," informoval reprezentační kouč Viktor Zapletal.
Jitka Čábelická dojela na 32. místě, od začátku závodu si jela svoje tempo, rozvážná v technice a v tempu do výjezdů. "Nevím, jak to hodnotit. Po 4 týdnech bez závodů dobrý masakr a do ideálu to bylo daleko. Hodně informací do příštího roku, na čem zapracovat, na co si dát pozor a co kde, jak. Od toho tento závod byl, ale výsledkově je to bída. Od Andorry jsem nezávodila, byla jsem nemocná, ale stejně mi to dneska úplně nesedlo. Spíš je důležité, že jsem si ozkoušela trať, která se mění. Vím, kde co a jak, bojoval s tím každý," připomněla Jitka obrovské množství defektů a pádů.
Ondřej Cink udělal přesný opak toho, co včera plánoval. Odstartoval z levé strany a hned v první zatáčce zůstal viset vzadu. "Ten start je tady fakt blbej. Zkusil jsem jet vrchem první zatáčku a z plný rychlosti se to vůbec nedá. Hrozně to tady po tom štěrku klouže. Takže se to zpomalilo a vnitřní stopa nebyla dobrá," hodnotil začátek závodu český biker, který si pak jel svoje tempo.
"Relativně jsem odpočíval ve sjezdech, nejel jsem tam úplnou hranu, sledoval jsem tepy, které mi šly dolů a v kopci zas letěly nahoru. Udělal jsem si z toho hezkej trénink a vím, že budu muset pilovat starty. Bude důležitý si na příští rok vyjet nějaký body a ideálně startovat zepředu. Minimálně druhou řadu musím mít," rozhodně vypověděl Ondra.
"Jinak je ale trať těžká, sjezdy zase tak hrozný nejsou, ale je třeba si dávat pozor na defekty. Já jsem nechal obvyklý tlaky, ale dával jsem si větší pozor.”
Loana Lecomte kontrolovala závod od samého začátku. Zprvu jí sekundovala Alessandra Keller (SUI), ale ta měla v půlce závodu na pět okruhů pád, při němž vyřadila z provozu přehazovačku a následně pak ještě píchla jen chvíli po projetí technickým depem. Loana tak měla cestu k vítězství otevřenou.
"Na startu každého závodu je vždy snaha o co nejlepší výsledek. Ale je tady konec sezóny a je těžké se motivovat. Je příjemné vyhrát, je to taková třešínka na tomto testovacím dortu. Jsou to body do příštího roku," smála se před novináři a před francouzskou ministryní sportu, která se hnala, aby byla mezi prvními gratulanty. "Je to krásný olympijský okruh, půjde to správným směrem," řekla Loana, již na stupních vítězů doprovodily Laura Stigger (AUT) a úřadující mistryně světa Pauline Ferrand Prevot (FRA).
To úřadují olympijská vítězka Jolanda Neff doplatila na drsnou rockgarden po nejvyšším bodu trati. Zařadila se po bok mnoha kolegyň, jako například Mony Mitterwallenner, Alessandray Keller nebo Puck Pieterse, které se musely vypořádat s defektem
Francouzský mančaft mužů připomínal bojový battalion. První řádné kolo ze šesti naplánovaných, absovovali domácí na čele 43členného pelotonu. O tempo se staral třiadvacítkář Adrien Boichis, který ukazoval jak ostré lokty má. Ale Victor Koretzky mu na zadním kole visel jako přikovaný. A zatímco mladík v průběhu závodu odcouval, vítěz posledního závodu SP Koretzky zůstal až do posledního kola. V něm si to naférovku rozdal s Nozélanďanem Antonem Cooperem a desetinásobným mistrem světa Nino Schurterem, které nechal za sebou.
Celý příběh ale mohl pro vítěze dne dopadnout úplně jinak: "Na konci jsem udělal malou chybu. Vyjel jsem špatně ze zatáčky těsně za technickou zónou, tady musíte opravdu mít rychlost pod kontrolou," řekl v cíli.
Koretzky tak potvrzuje svůj výkonnostní vzestup, a to těsně před posledním blokem světových pohárů sezony. "Je to velký krok k olympijské medaili a budu bojovat, abyc se k ní dostal."
Francouzů nastoupilo do závodu celkem osm. Jako pořadatelská země si mohla postavit i "B Team". Svou sílu a odhodlání ukázat se před třemi tisícovkami fanoušků, ukázali domácí do puntíku. V první desítce skončilo hned pět "Frantíků".
Obhájce olympijského zlata z Tokia, muž se startovním číslem jedna Tom Pidcock (GBR), pojal závod opravdu hodně vlažně. Od samého startu se pohyboval téměř na chvostu startovního pole. Pidcock, který před 14 dny vzdal etapový závod Kolem Británie kvůli zdravotním komplikacím sedacího aparátu, není ve 100% kondici a před dvojicí světových pohárů XCO v USA a Kanadě, se nechtěl vydat ze všech sil.
Velký zájem médií byl rovněž upřen na úřadujícího mistra světa na silnici Mathieu van der Poela (NED). Ten s číslem 43, tedy absolutně nejvyšším z celého startovního pole, pojal také závod po svém. A spíše jako poznávací a opravdu testovací.
"Bavil jsem se, ale bylo mi jasné, že jsem v poslední době nejel žádné intervaly, takže jsem nezačal super rychle, protože jsem se nechtěl vybouchnout. Přesto jsem se dostal poměrně dopředu, ale brzy jsem musel podřadit. Moje kondice už není po dlouhé sezoně tak dobrá, a to se na horském kole nedá skrýt," vysvětloval Mathieu, proč dojel až osmadvacátý.
Přesto je rád, že se do Paříže vydal. "Že jsem si prohlédl trať. Také vím, že příští rok budu muset na horském kole opravdu bojovat o lepší startovní pozici. Jinak se příští rok nedá vyhrát. V následujících týdnech si budeme lámat hlavu s tím, jak toho dosáhnout," přiznal Van der Poel.
Ženy
1. Loana Lecomte (FRA) 1:12:49 hod.
2. Laura Stigger (AUT) +0:39
3. Pauline Ferrand Prevot (FRA) +0:56
4. Haley Batten (USA) +1:01
5. Sina Frei (SUI) 1:13
...
32. Jitka Čábelická +8:01 min.
Muži
1. Victor Koretzky (FRA) 1:14:16 hod.
2. Anton Cooper (NZL) +0:01
3. Nino Schurter (SUI) +0:04
4. Jordan Sarrou (FRA) +0:14
5. Gunnar Holmgren (CAN) +0:25
6. Simon Andreasen (DEN) +0:25
7. Sebastian Fini Carstensen (DEN) +0:39
8. Adrien Boichis (FRA) +0:46
9. Mathis Azzaro (FRA) +0:47
10. Titouan Carod (FRA) +1:09
...
24. Ondřej Cink +2:51
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Představovat Barboru Vojtu, za svobodna Průdkovou skalním fanouškům tlustých plášťů a rovných řídítek (jak s oblibou...…
Celý článek…O pár dní dříve, ještě před finálovým závodem letošního ročníku Světové série horských kol 2024...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…