Předstartovní olympijské postřehy a zajímavosti

 
Ještě než to všechno vypukne, připravili jsme si pro vás přehlídku toho, co všechno jsme stačili na olympijském okruhu horských kol, ale možná i mírně mimo něj, zaregistrovat. 

Gravel highway

Že není olympijský okruh v kondici, ze které by byli závodníci nadšeni, je zkrátka fakt. Největší nářky směřují na sypký povrch, který zmiňoval v našem rozhovoru i Matěj Charvát. A není sám, například Nino Schurter nazval trať jako "gravel highway". "Je to hrozně uklouzané, povrch je hodně uvolněný, když jedete rychle, tak je to nestabilní. Jen doufám, že ty kamínky se po trénincích smetou trochu do stran. Je to zkrátka znát, že jsme přijeli na kopec, kde se nikdy předtím žádná horská kola nejezdila a všechno je uměle vytvořeno. Ale vlastně je to podobné jako v Londýně nebo Riu. A mohlo by to být víc přírodní, ale obecně se mi to docela líbí," řekl o okruhu desetinásobný mistr světa a nejstarší startující biker ve 32členném pelotonu. 

Pauline Ferrand Prevot a Francouzky

Pro Francouze jsou horská kola prvním medailovou nadějí a je na ně upřena obrovská pozornost. Nedělní závod žen je totiž první příležitostí, kdy pořádající země může získat medaili a ve hře má hned dvě žhavá želízka: úřadující mistryni světa Pauline Ferrand Prevot a Loanu Lecomte. Obě pilně pilují olympijský okruh, každá se svým trenérem. Pauline navíc až záhadně celá zahalená a až nezdravě vyhublá. Je pod ohromným tlakem. 

Závod žen startuje v neděli 28. 7. ve 14:10 hod., závod mužů o den později ve stejný čas.

Jediný zástupce Lichtenštejnska

Víte, kolik sportovců má Lichtenštejnsko na olympijských hrách? Jediného a je jím biker Romano Püntener. Dvacetiletý člen stále Thömus Maxon se hry dostal díky udělení divoké karty pro malé alpské knížectví. "Mám obrovské štěstí, že jsem se narodil na druhé straně Rýnu," žertoval Romano v rozhovoru, po dotazu, co říká tomu, že je až 237. v žebříčku UCI a mnoho Švýcarů do Paříže nejede. Romano tak hrdě ponese i vlajku své země na dnešním slavnostním zahájení a bude už čtvrtým bikerem, který bude mít na letošních hrách toto privilegium.

Lichtenštejnsko akreditovalo za svou zemi jako šéfa výpravy Ralpha Näfa, manažera celku Thömus Maxon. Tomu nebyla udělena akreditace Švýcary, byť má v Paříži dva své jezdce - Alessandru Keller a Mathiase Flückigera.  

Zlomená ruka, operace, letadlo a olympiáda

Jestli se Romano Pünterer může považovat za šťastlivce, tak na opačném pólu se nachází Jens Schuermans. Jedenatřicetiletý Belgičan je smolařem olympiády. Jeho příběh není tak silný jako ten australského pozemního hokejisty Matthewa Dawsona, který si nechal amputovat poraněný prst než aby zmeškal olympiádu kvůli dlouhé léčbě. Jens v pátek v podvečer vyhrál belgický šampionát v short tracku a při cestě na vyhlášení se mu do kola přimotal uvolněný popruh z batohu, spadl a poranil si zápěstí.

"O den a půl později mě dostihla realita s verdiktem zlomeniny člunkové kosti. Na chvíli se můj sen rozplynul. Slzy zklamání a velká prázdnota po všech těch úsilích bez jakýchkoli vyhlídek. Hovor s lékařem o patnáct minut později mi přinesl naději na složení kousků rozbitého snu dohromady," vyprávěl Jens už v dresu belgického národního týmu v Paříži. V pondělí byl totiž na operaci a lékaři mu ruku připravili tak, že může startovat. V pátek byl poprvé krátce na tréninku. 

Dresy

Olympiáda je vždy výbornou příležitostí ukázat něco nového. Kromě kol jsou to například dresy. Ty, ve kterých závodníci startují na olympijských hrách, přináší pravidelně něco nového. Nové designy, nové materiály, střihy. V Paříži jsou to na první pohled designy, které jednak upoutají pozornost a jednak pak také velmi matou. Mnoho národů totiž přišlo s poměrně zásadní změnou - ze světlé přešli na tmavý a naopak. Zaběhnuté zvyky berou za své a v prvních chvílích bylo velmi těžké na dálku rozluštit, o koho se vlastně jedná.

Britové nasadili tmavý design, novozélandský "All Blacks" jsou nyní "All White". Opačným směrem šli domácí Francouzi, Chile, Švýcaři, Jihoafričané a nakonec i Češi, kteří zvolili výrazně světlé designy s převažující bílou barvou. Asi nejpovedenější změna je vidět u Belgičanů, kteří se vyšvihli o opravdu líbivým, moderním designem. 

Kola

Závodní nástroje cyklistů jsou mlsným soustem zejména pro odborná média. Přímo v dějišti ale není vůbec jednoduché se kolům závodníků dostat, protože jsou odděleni několika ploty od zbytku světa a do týmového zázemí se zkrátka nedostane nepovolaná noha, včetně zástupců médií. Přesto jsme pro vás sesbírali nejzajímavější kousky a představujeme vám je v samostatném článku. Každopádně vám už nyní ale můžeme prozradit, že v podstatě jen Ondřej Cink a Rebecca Henderson jedou na kolech, které byla vytvořena pouze pro ně. Ostatní jedou na strojích, které byly představeny u příležitosti olympiády, ale startovat na nich bude více jezdců, jako například Cannondale, Giant, Orbea, Trek nebo Specialized.

(ne)Olympijské

Pravidla pro komerční využívání olympijských symbolů je svázáno přísnými pravidly a omezeními. Jednotlivé firmy tak přichází s vlastními nápady, jak tato pravidla ctít, ale přesto dát najevo, že se jedná o olympijskou specialitu. Například Giant, jenž připravil kola ve speciálním designu, sérii kol uvedl takto: "Hot bikes for the hottest competition of the summer."

Sram šel také oklikou, ale z druhé strany. Pro olympioniky připravil zcela černou sadu, včetně klik, řetězu a přehazovačky. Jen na ní je několik drobných číslic 48.7883N 1.9681E vypadajících na první pohled jako výrobní číslo prototypu... ale když si čísla hodíte do mapy, dostanete se na vrchol Elancourt Hillu, tedy nejvyššího místa olympijského okruhu... Černou sadu jsme zatím viděli na kolech Lucy Schwarzbauera a Nino Schurtera.

Olympic Family

Jsme moc zvědaví, jaká esa světové cyklistiky a mountainbikingu se do areálu Elancourt Hill podívá. Na okruh při tréninku už jsme zahlédli někdejší hvězdu stále Volvo Cannondale Cadela Evanse, samozřejmostí je vítěz prvního olympijského závodu na horských kolech Bart Brentjens, dorazit má i Paola Pezzo nebo Maja Wloszczowska. Podpořit závodníky na místě má v plánu i Kateřina Nash se svým přítelem Geoffem Kabushem...

Vyprodáno

Olympijský závod horských kol je vyprodaný na oba dva dny, tedy na neděli a závod žen a pondělní závod mužů. Není se co divit, cena opravdu nebyla přemrštěná - 24 euro - a tak kompletní kapacita 15 000 vstupenek na každý den je fuč. Na nezbytný doprovod fanoušků při světových pohárech, tedy motorové pily, grilování a pivko je nutné zapomenout. Vše má pod palcem kolos Coca Cola, takže jen žlutá nebo černá limča za 4 eura tři decky nebo za 3,50 půllitru vody. Studený sendvič za 9 nebo teplý za 11. 

Bezpečnost

Bezpečnost je obrovské téma. Asi není divu, vzhledem k dnešní světové situaci bychom měli být vlastně rádi, že se o bezpečí sportovců tolik dbá. Policie, security a vojáci jsou vidět všude. Na kole, koních, v autech, pěšky, na nebi. Vstupy na jednotlivá sportoviště je defacto kopií bezpečnostní kontrolou na letištích. Není to sice komfortní, ale člověk po sledování zpravodajství, je nakonec rád a cítí, že jej o něj po této stránce postaráno. Je ovšem nutné počítat s časovými prostoji, a tak je nutné vyrazit na závodiště s výrazným předstihem než je běžné.

 

 

 

Zobrazit příspěvek na Instagramu

Příspěvek sdílený ReprezentaceMTB (@reprezentacemtb)