O značce Magene jste u nás už mohli slyšet především díky jejímu cyklistickému radaru, ale její portfolio je mnohem širší...
Magene je poměrně mladý čínský výrobce, který od svého založení v roce 2015 přináší každý rok několik nových produktů, které cílí na cyklisty. Nejprve začal s výrobou cyklistických trenažérů, podle kterých vznikl v podstatě i samotný název firmy, který je složeninou dvou slov "magnetic" a "gen".
Postupem času se Magene rozhodlo, že se nechce zaměřovat pouze na tréninkové magnetické trenažéry, ale že chce oslovit cyklisty také díky outdoorovým produktům, vhodným pro každodenní cyklistiku ať již jde o běžné příslušenství, jako jsou computery nebo blikačky, nebo o sofistikované více na pravidelné trénování zaměřené produkty, měřící tep, výkon nebo sledující okolní provoz na silnicích.
Nabídka portfolia Magene je nyní již poměrně široká a s trochou nadsázky se o ni dá říct, že tak trochu kopíruje právě ikonu a vůdčí firmu v oboru, kterou je americký Garmin. Magene se totiž dnes již intenzivně zaobírá jak indoor, tak outdoor aktivitami a produkty s nimi souvisejícími, ale nabízí také vlastní ekosystém včetně aplikací, které nejenom že komunikují s jednotlivými zařízeními, ale také uchovávají a vyhodnocují data jimi pořízená.
Konkrétní produktová nabídka je dnes poměrně široká, nicméně zatím nedosahuje tak širokého záběru jako Garmin. Základem jsou přitom jednak již zmíněný cyklistický radar společně s GPS computery, které doplňují nezbytná čidla pro měření tepu, včetně multifunkčního ramenního čidla, které umí nejenom měřit tep, ale také hapticky vibrovat a detekovat přednastavené stavy.
Samozřejmostí je stále se zdokonalující nabídka cyklistických trenažérů, ke které přibyly také wattmetry umístěné v klikách. Magene momentálně také finalizuje další novinku, která by měla rozšířit nabídku směrem k závodníkům, a to v podobě vlastních pedálů, měřících výkon.
Ale ani to není stále všechno, protože Magene se nechce omezovat jen na elektronické produkty, ale v rámci své další značky Exar nabízí také superlehké a odolné cyklistické duše vyrobené z TPU materiálu, jejichž hmotnost i objemová velikost je na zlomku klasických butylových duší, přitom jejich cena je velice konkurenceschopná vůči ostatním známým konkurentům.
Do redakce jsme obdrželi několik vzorků na otestování, které momentálně vozíme a zkoušíme v rámci různých podmínek na různých kolech. Tedy je jejich stručné představení.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Vánoční Adventní kalendář je tady! Už po sedmé! Pojďte si s námi zahrát, objevte radost z... Příspěvek DNK Adventní kalendář 2024 pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Tak jo, poslední tři měsíce jsou tady. Vypadalo to sice jen na dva, protože mě... Příspěvek Z deníčku šílené matky B. – 4. díl. Chutě stejné, ale ty porce! pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek…Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…
odpověď na skvedo — #1 Souhlasím, rozměrově je to zatím omezené jen na silničky ale očekával bych, že se časem sortiment rozšíří i na pro nás "normální" gravel a bikové rozměry.
odpověz na tento komentářTa duše má jednu zásadní chybu, uvádějí kompatibilitu s 23-28 mm plášti a je to jediný jejich rozměr.
Gravel nic, MTB nic, silniční sweetspot (aspoň pro hobíka) 30-32 mm nic
- na tento komentář reaguje petan — #2
odpověz na tento komentář