Premiéra SP v Short Tracku se blíží. Co byste měli vědět?

V Albstadtu si odbude premiéru SP v Short Tracku, ve kterém bude startovat top 40 žen a 40 mužů. Co všechno byste měli vědět?

Autor: Jan Němec, Tomáš Gladiš
Foto: Jan Brychta
Premiéra SP v Short Tracku se blíží. Co byste měli vědět?



Mezinárodní cyklistické unii se povedlo nadefinovat pravidla a informace o průběhu závodů SP v Short Tracku, který má divákům, fanouškům, závodníkům a sponzorům světového bikingu přinést další zatraktivnění. Jestli se novinka, která měla svůj nultý ročník vloni v Novém Městě a je velmi populární v USA, ujme, uvidíme už velmi brzy. Premiérový závod se totiž chystá do Albstadtu. Co všechno páteční závodní program přinese?

Závodit by se mělo na okruhu dlouhém 1 až 1,5 kilometru, přičemž každé kolo by mělo nejrychlejším závodníkům zabrat mezi dvěma a třemi minutami. Celkově by závod v Short Tracku měl trvat pro ženy i muže okolo 25 minut, aby se závodilo celkově na plus minus 10 okruhů. Jestli bude start a cíl Short Tracku stejný jako pro závod XCO, je ale na každém pořadateli a možnostech jednotlivých tratí SP.

Na rozdíl od trati XCO závodů by na trati Short Tracku měly chybět singletrailové pasáže a další technické prvky, naopak: pořadatelé by měli usilovat o maximální propustnost trati a okruh by měl vést po dostatečně širokých cestách s možnostmi předjíždět. To aby byl závod atraktivní jak pro diváky na místě, tak pro televizi.

Short Track bude vypsaný pro závodnice a závodníky kategorie Elite, účastnit se však mohou i kategorie do 23 let. Na startu bude stát vždy 40 závodnic/závodníků, kteří se nominují umístěním v pořadí SP (prvních 16) a doplňovat je bude 24 závodnic/závodníků podle pořadí světového žebříčku UCI.

Pokud kdokoliv z nominovaných nemůže startovat nebo start nepotvrdí, získává startovní místo některý ze závodníků z dalších míst světového žebříčku. Motivovat je přitom může zisk bodů do Světového poháru (125 bodů za 1. místo) i body do týmového pořadí. Navíc 16 nejlepších z Short Tracku bude stát v prvních dvou startovních řadách pro závod XCO.

Z pohledu techniky je pravidlem pro Short Track použití stejného rámu jako pro XCO, aby se předešlo materiálním "čachrům" a technickému zvýhodnění. Proto budou rámy kol během XCC komisaři označeny a kontrolovány v nedělním XCO. Pokud z nějakého důvodu (poškození rámu, krádež apod.) nemůže závodník startovat na kole se stejným rámem jako v XCC, schvaluje nový materiál šéf komise, a to nejpozději hodinu před startem závodu XCO. Technický předpis pro Short Track definuje například i šířku použitých plášťů, která musí být nejméně 45 milimetrů.

V rámci vypsaných závodů SP se Short Track pojede vždy v pátek, zatímco závod XCO bude startovat vždy v neděli pro obě elitní kategorie. V předběžném plánu se počítá se startem závodu žen v Short Tracku v 17.30 hodin, v 18.15 budou startovat muži. Tak to alespoň bude v Albstadtu. V Novém Městě na Moravě budou starty posunuty na 18.00, respektive 18.45. Bezprostředně po obou závodech bude následovat "flower ceremony" a předání cen prvním třem závodnicím a závodníkům.

 

Přečteno - 2769x Tagy: světový pohár albstadt short track
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Světový pohárMatěj Průdek sahal na SP v Albstadtu po top ten, unikla jen těsně
    Matěj Průdek sahal na SP v Albstadtu po top ten, unikla jen těsně
  2. ZávodyFotogalerie: Světový pohár v Short Tracku
    Fotogalerie: Světový pohár v Short Tracku
  3. Světový pohárPremiéra SP v Short Tracku měla úspěch, líbila se závodníkům i divákům
    Premiéra SP v Short Tracku měla úspěch, líbila se závodníkům i divákům
  4. Světový pohárZabahněný Albstadt otevřel okruh
    Zabahněný Albstadt otevřel okruh
  5. Světový pohárNa Short Track se těším, říká Kulhavý před startem v Albstadtu
    Na Short Track se těším, říká Kulhavý před startem v Albstadtu
  6. Světový pohárSOUTĚŽ: Vyhrajte VIP vstupenky na svěťák s Mercedes-Benz
    SOUTĚŽ: Vyhrajte VIP vstupenky na svěťák s Mercedes-Benz

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744