Ravo Racing Team 2005

Maratónský pohárový závod v České Lípě byl i vhodnou příležitostí podívat se do zákulisí jednotlivých týmů. O tom, jak to vypadá letos v Ravo Racing Teamu jsme si povídali s klukama po skončení závodu.

Ravo Racing Team se letošní rok objevuje na závodní scéně v novém, rozšířeném složení. Kromě Ivana Rybaříka, který v týmu působí již několik let, přibyli do týmu dva zkušení závodníci -  Jirka Vávra, který jezdil za „domácí tým“ Vavi-Cube a Zdenda Kříž, dříve závodící za tým Uniqua. Co vedlo kluky k tomu, že se dali dohromady?

Jirka: „Není to tak, že už by mě doma nechtěli podporovat, naopak, ale chtěl jsem být v nějakém týmu. A hlavně nám Progress Cycle poskytuje veškeré zázemí a je to pro mě všechno dostupnější. Takže šlo hlavně o zázemí.“

Zdenda: „K tomuhle složení se prakticky dospělo vývojem. Každý z nás jsme jezdili jednotlivě. I když jsem  měl tým, jezdil jsem v podstatě sám. Dospělo to tedy k tomu z více stran, tréninkem, zajištěním, společností, vším..“

Jirka: “A já s Ivanem jsme spolu trénovali pořád, prakticky 90% tréninků jsme byli spolu. Pak s náma začal jezdit i Zdenda, tak jsme si říkali proč nebýt i v jednom týmu.“

Ivan: „Hned je to ježdění takové veselejší“

Jirka Vávra byl v loňských sezónách především jezdec crosscountry a to zůstane jeho prioritou i pro letošek. V případě volných termínů ho v této disciplíně doplní i Ivan se Zdeňkem. Přesně naopak tomu bude v případě maratónů. A jaké jsou cíle pro letošní sezónu?

Ivan: „ Pro nás dva se Zdendou je to Světový pohár v maratónu a pak Český pohár. Na nic jiného ani nezbývá čas.“

Zdenda: „ Nad konkrétním umístěním ale nepřemýšlíme, protože i ostatní týmy daly dohromady dost slušný sestavy a cílem je teda poprat se s nima o každý umístění.“

Ivan: „Prostě vždycky jedeš, jak nejlíp můžeš. Ale když začneš přemejšlet nad výsledkem, tak už tak nejedeš.“

Jirka: „I pro mě v crosscountry je prioritou Světový pohár. I když zatím ještě cejtím že nejsem pořádně ve formě, tak jsem jel raději sem. Chtěl bych se poprat i o nominaci na Mistrovství světa a Evropy. Ale vše se ukáže až v průběhu sezóny.“

Ovšem k tomu aby byly nějaké výsledky je nutná i poctivá příprava. Jak probíhala zimní příprava u Ravo Racing?

Ivan: „ Bylo to výborný. Zůstal jsem přes zimu u nás doma v Jistebnici, až teď na jaře jsem jel do Chorvatska a na Kypr. Ale v tuhle chvíli už mám naježděno zhruba 10 000km, což je až až.“

Zdenda: „Co se mě týče, tak já se teď potřebuju dát trochu dohromady po tom Kypru….

Ivan: „ To jsou ty tvoje výlety. My po závodě vyšitý a Zdenda, že se jde projet a jezdil tam po horách tři hodiny…“

Zdenda: „Ono je to tak, že já chodím normálně do práce, takže když mám možnost něco najezdit, tak se to snažím najet. Nemůžu si moc vybírat.“

Jirka: „ Já měl svojí klasiku. Leden, únor Mallorka, potom jsem jel s klukama do Chorvatska pak na Kypr. Takže to co kluci najížděli tady v zimě, tak já najížděl tam.“

Materiálové vybavení je tvořeno průřezem nabídky hlavního partnera týmu, firmy Progresscycle. Rámy jsou značky Ravo, vidlice Manitou Scareb, řazení Shimano, brzdy Promax, pláště Hutchinson, sedla Fi´zi:k a další. S materiálem a vůbec celkovým zázemím jsou jezdci podle svých slov více než spokojeni a jak k tomu dodává výstižně Jirka: „Všechno je, jak má bejt, teď už záleží pouze na nás“

Popřejme tedy klukům hodně stěstí, palce jim můžeme držet již třeba tuto neděli na druhém závodě SP MX na Lago di Garda.

Text & Foto: Petr Dědina