Nejdelší etapa Cape Epic 2019 měla mnoho příběhů. Schurter s Forsterem ukázali svou sílu, Avancini se zlobil, Gaze platil nováčkovskou daň, Cink propadl o hodinu...
Po úvodním prologu 16. ročníku Cape Epic byla dnes na programu 1. etapa se startem a cílem v městečku Hermanus, nádherném přímořském letovisku. Peloton si ale moře příliš neužil, chvíli po startu zamířila nejdelší letošní trasa do vnitrozemí. 111 km a 2700 m s mnoha různými povrchy nejrychleji zvládli lídři: Scott Sram - Nino Schurter (SUI)/ Lars Forster (SUI) a Investec Songo Specialized - Annika Langvad (DEN)/Anna van den Breggen (NED). Oba týmy dnes výrazně navýšily svůj náskok v průběžném pořadí. Čeští bikeři zajeli solidně, Jaroslav Kulhavý se Samem Gazem (Investec Songo Specialized) dojeli šestí a průběžně se vyhoupli na 3. místo. Kristian Hynek s Norem Petterem Fagerhaugem (Canyon) proťali cílovou pásku osmí a jsou průběžně šestí. Na stupně vítězů se vyhoupnul i Ondřej Fojtík s Portugalcem Jose Silvou (Mitas Head), když dnešní etapu dokončili třetí a stejná příčka jim patří i v průběžném pořadí.
Průběh nejdelší etapy osmidenního závodu byl dlouho celkem nudnou záležitostí. Kromě toho, že peloton udržoval vysokou průměrnou rychlost, v čelní skupině bylo přes 15 dvojic. Teprve stoupání na nejvyšší bod Katkloof startovní pole elitních závodníků natáhlo a vytvořilo drobné rozestupy. Tam poprvé ztratila česko-novozélandská dvojice Kulhavý - Gaze, když Samovi rupnul drát, ale svou ztrátu dokázali zlikvidovat. Po dalších deseti kilometrech bylo čelo opět pospolu a obrovské. Až na hranici třetí třetiny závodu se teprve začaly rozdávat karty. Na čele byla trojice týmů Scott, Cannondale a Specialized. Pak ale přišel pád Sama a definitivní ztráta pozice.
Annika a Anne kontrolovaly závod od samého začátku. Ostatní dvojice v cíli přiznaly, že s nimi ani závodit nehodlají...
Nino a Lars v cíli první etapy...
"Já jsem to ani neviděl a ani o tom nevěděl... bohužel u toho rozlomil helmu, respektive ten zámek vzadu a tam nám to odjelo, ztratili jsme tam skoro minutu a kluci vepředu toho hned využili," vyprávěl v cíli posmutnělý Jára, jehož parťák dnes neměl dobrý den. "Sam si asi vybral nováčkovskou daň. Nejdřív mu prasknul drát, když jsme vyjížděli na nejvyšší bod, to bylo ještě v pohodě, to jsme je ještě sjeli a zůstali tam ve třech se Scottem a Cannondalem, pak ten pád a další problém s řetězem, takže dneska se mu lepila smůla na paty. Asi pětkrát jsme museli zastavovat... Já musel také jednou utahovat kufry," vypočítával dnešní nezdary Jára. "Ale jelo se mi dobře, ke konci jsem to ještě chtěl po tý rovině dojet na třetí flek, ale Sami už byl mrtvej, bylo to jen 15 vteřin, doufal jsem, že je dojedem, ale vždycky, když jsem se otočil, tak Sami byl 15 metrů za mnou... Jsme celkově třetí, Scott hodně odjel, uvidíme jestli to vydržejí takhle pokračovat," okomentoval dále první etapu Jára, když dokončili jako šestí se ztrátou 4:24 min. na vítězný pár Švýcarů Schurter - Forster.
Jaroslav Kulhavý a Sam Gaze 10 km před cílem ve stále žhnoucím lese...
Jsem popravenej... Sam Gaze
Ti se rvali na ostří nože s favority z Cannondalu, což vyvrcholilo slovní hádkou nejen v průběhu závodu. "Všichni jsme byli nervózní a první etapa byla dost hektická, závod ale začal až po čtvrté feed zoně..." vykládali v cíli Fumic s Avancinim, kterým se nelíbilo, že Schurter s Forsterem zaútočili v okamžiku, kdy si sundavali své vesty s pitím. "Vůbec nechtěli spolupracovat, tak jsme zaútočili. Tak to prostě chodí," kontroval Nino. V cíli tak s Larsem mohli slavit další návýšení svého vedení, které po 1. etapě činí tři a půl minuty.
Na bronzové pozici dorazily do cíle legendy Cape Epic; Karl Platt a Alban Lakata v dresu Bulls Legends, jen dvanáct vteřin před Járou a Samem na šesté pozici.
Široká cesta a loket na loket....
Velmi solidně skončil i Kristian Hynek s Petterem Fagerhaugem, byť i ten si podle všeho vybral nováčkovskou daň. "Když se to začalo dělit, chytli jsme se velmi dobře ve skupině s Ninem, Avancinim a Jardou, ale bohužel Petter už začínal mít slabší chvilky a byl stále častěji jako na gumě. Tím jsme ztratili, ale ve finále dobrý. Jeli jsme sem s nulovým očekáváním, takže to bereme, jak to je. Pro Pettera je to obrovská zkušenost," líčil vývoj závodu Kristian, jenž byl spolu se svým o 17 let mladším parťákem často vidět na čele závodu. "Snažil jsem se jet na špici, protože jsem si pamatoval z předloňska, že na těhle singlech je dobrý být vepředu, jet si svůj rytmus a nebýt závislý na tempu někoho jinýho."
Defekt a chyba na občerstvovačce připravila dvojici Česká spořitelna Accolade o lepší umístění než třiadvacítku. Dvojice Matouš Ulman a Tomáš Višňovský byla výborně zabudovaná v čelní skupině a dnes vypadala opravdu silně. "Jel jsem hodinu a půl na jeden bidon, vzal jsem si na občerstovačce v tom kvaltu bidon, kterej Matouš vyndal z košíku... Sotva jsem se doplazil na další feedzonu," litoval Tomáš, který ještě navíc musel měnit přední kolo a ke konci ho sejmuly křeče.
Kristian Hynek a Petter Faggerhaug na začátku nejdelšího stoupání na špici skupiny...
Matouš Ulman a Tomáš Višňovský v hlubokém brodu...
"Višňovi trochu seklo, což je škoda, ale pořád máme šest dnů před sebou... Několikrát jsme odpadli, ale zase jsme si to sjeli. Zrovna, když jsme byli ve skupině dobře zabudovaný skoro na špici, tak měl Višňa defekt a museli jsme zastavovat v depu a ztratili jsme kontakt," komentoval Matouš.
Smolný den si vybralo česko-španělské duo Ondra Cink a Sergio Mantecon, kteří vinou defektu ztratili hodinu... Ondra Cink ani v cíli neměl náladu líčit, co se vlastně stalo. Ale sláma vyčuhující ze zadního pláště a smotaná vložka v dresu hovořila za vše. I to je zkrátka Cape Epic, defekty k němu patří.
Ondru Cinka velká ztráta, která v podstatě znamená konec nadějí na úspěch v celkovém hodnocení, hodně štvala...
Ondra Fojtík a José Silva
Rozesmátý přijel do cíle Ondra Fojtík na bronzové pozici, sice se trátou 22 minut na vítězného Hermidu s Rodriguezem (Merida), nicméně bednu bere česko-portugalská dvojice všemi deseti. "Na Hermidu nemáme ani náhodou, budeme se na ně dívat z dálky, s druhým Dekkerem by se možná mohlo závodit, kdyby José nedělal tolik taktických chyb. Jede tam, kde nemá, a šetří tam, kde nemá :-) Ale jsme třetí a budeme dál bojovat o veteránský podium."
Druhá etapa zavede závodní pole do městečka Elgin a farmy Oak Valley Estate, trasa má celkem 90 km a převýšení 2 200 m. Rozhodovat se s největší pravděpobností bude od 63 km, kdy na závodníky čeká 13 km stoupání a nový singltrail do cíle.
|
||
DĚKUJEME! |
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Už popáté se vracíme na ostrov Mallorca, do ráje cyklistů. Oblast přenádherné Alcúdie i hotel,... Příspěvek MALLORCA 2025 – DNK kemp #5. Pojeď s námi na ostrov cyklistů pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…„Uf, to nejhorší máme za sebou“. To jsem si říkala, po ukončení prvního trimestru, ale ... Příspěvek Z deníčku šílené matky B. – 3. díl. Hlavně si nic neplánovat pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
...
odpověz na tento komentář