Jak jsem si vybral nové dioptrické brýle na kolo
Rondo přichází s revolučním gravelem Ruut
TEST: Kellys Theos R50
Scott 2021 - velká hra barev
Co nachystal Scott na příští sezonu? Velkou vizuální šou barev napříč všemi modely. S hlavním trumfem však prozatím stále vyčkává...
Fotogalerie
Seznam stránek článku:
- Scott 2021 - velká hra barev
- Novinky eRide a gravel.
- Fotogalerie
Mohlo by vás zajímat
- Trek odlehčil a zrychlil svou závodní Émondu
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek… - Víkend s Romanem Kreuzigerem na Šumavě
Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…
- Nominace na OH Paříž. Fakta a …?
Závod ČP horských kol na Bedřichově nabídl vedle krásného počasí (konečně za sucha), parádní bikovou... Příspěvek Nominace na OH Paříž. Fakta a …? pochází z Dámynakole.cz
Celý článek… - Nominace na OH: Cink a Holubová
Reprezentační trenér Viktor Zapletal oznámil nominaci na OH v Paříži Příspěvek Nominace na OH: Cink a Holubová pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…
- Španělská Orbea představila městského krasavce Diem
Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek… - Specialized Turbo Porto praktický náklaďák
Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Při úvaze o koupi kola Scott stojí za to vědět o nízké kvalitě a šílených čekacích lhůtách jejich servisu. To potom v kombinaci se servisem Fox (minimálně měsíc) mění jakékoliv problémy s kolem v noční můru. Moje, dnes již tedy prodané, kolo Scott Spark strávilo letos v servisu cca 3 měsíce. Nejdřív mizerný servis Endorphinu (Sokolovská) - nemají lidi, a pak nízká kvalita Cyklošvec, kteří nedokážou udělat servis tlumiče napoprvé. A k tomu je pro ně tlumič na Sparku "něco extra od Scottu" a moc se jim do toho ani nechce.
Díky nim jsem zjistil, že mi vlastně stačí gravel :-).
odpověz na tento komentář