Short track v režii týmu Specialized, Škarnitzlová opět skvěle 14.

První měření sil v rámci Světového poháru v Novém Městě na Moravě ovládli členového továrního týmu Specialized Annika Langvad z Dánska a Samuel Gaze z Nového Zélandu. Otevírací závod třetího kola SP nevyšel jejich týmovému kolegovi Jaroslavu Kulhavému, který byl vinou defektu klasifikován až jako 31. se ztrátou tří kol. Naopak se short track opět vydařil Jitce Škarnitzlové, která skončila v nově zavedené disciplíně čtrnáctá a zajistila si tím nedělní start ze druhé řady.  

Podvečerní světlo ve Vysočina aréně...

Druhý závod short tracku v SP se jel za krásného počasí na široké trati, byl stejně jako v Albstadtu hodně rychlý a přinesl také hodně pádů, což se jistě líbilo několika tisícovkám diváků. 

Nejlepší start do prvního ženského klání závodního víkendu na Vysočině měla Jolanda Neff (SUI, Kross Racing), ale pořadí se během jedenácti kol hodně měnilo a čelo pelotonu drželo prakticky pohromadě. Rozhodlo se až v posledním okruhu, když se kolem vedoucí Neff přehnala Annika Langvad a v klidu si dojela pro vítězství před Pauline Ferrand-Prevot (FRA, Canyon). Bronz brala vedoucí žena SP Jolanda Neff jedoucí se zbrusu novým vybavením, tedy na fullu Kross a dnes představeném Shimanu XTR.

Jolanda to přes lavici pěkně tahala ....

Rebecca McConnell-Henderson byla jednou z těch, které si dnes ustlaly...

"Bylo to vážně velmi tvrdé. Čekala jsem na svou šanci a byla trpělivá. Vlastně jsem ani neměla žádnou taktiku. Věřila jsem, že mohu počkat s útokem na poslední kolo, což se také potvrdilo. Cítila jsem však, že mám dnes dobré nohy a dostatek sil," uvedla Langvad v rozhovoru pro Českou televizi. Jitka Škarnitzlová se oproti Albstadtu dokonce polepšila o dvě místa.

Jíťa se po čtyřech kolech dokonce objevila na čele závodního pole, nakonec cílem projela s odstupem devatenácti vteřin jako čtrnáctá a vyjela si tak druhou startovní řadu pro nedělní závod cross country. "Je to super. Zlepšila jsem se proti Albstadtu, přestože tentokrát to bylo mnohem těžší a rychlejší," líčila v cíli Jitka. K okamžiku, kdy vodila celé startovní pole, se vracela s úsměvem. "Měla jsem rychlost na rovince. Řekla jsem si, že to zkusím. I pro mě šlo o super pocit. Taktika byla vydržet vpředu co nejdéle a vybojovat druhou startovní řadu pro neděli. Je fajn si dokázat podruhé za sebou, že se mohu s ostatníma měřit,“ lebedila si Škarnitzlová.

Jitka Škarnitzlová

Karla Štěpánová

Její reprezentační kolegyně Karla Štěpánová (N1 BMC Team) projela cílem jako třicátá. "Nebylo to dobrý, nemohla jsem zase dýchat. Ani mi moc neseděla trať, bylo to až moc rovinatý," nechala se slyšet Karla.

Závod mužů měl velmi podobný průběh jako ten dámský. Jen se jelo o kolo víc a v průměru téměř třicetikilometrovou rychlostí. Na čele od samého začátku úřadoval Samuel Gaze a také Mathieu van der Poel (NED, Corendon Circus). Oba bedlivě střežili čelo pelotonu jako hlídací psi své stádečko oveček. To také dovedli do cíle; na cílové rovince měl víc sil Sam Gaze před krosařem MVDP a třetím Nino Schurterem. Gaze se kromě dnešního vítězství také posunul do čela průběžného pořadí SP, když o 15 bodů přeskočil Schurtera.

Ani před domácími fanoušky se nepodařilo českým zástupcům probít do top šestnácky. Jan Škarnitzl (Mitas Trek) k tomu ale neměl vůbec daleko, sprintoval ve velké skupině o 14. - 19. místo, ale dalo to na osmnáctku.

Jaroslav Kulhavý

Jan Škarnitzl

"Škoda, bylo to o kousek, ale bylo to prima. Pár short tracků už jsem v minulosti jel, takže jsem trochu věděl, jak to bude vypadat. Trať v Albstadtu byla asi o něco bezpečnější, tady to bylo místy asi až moc rychlé, čímž docházelo ke zbytečným pádům, ale to se musí ještě vychytat a ustálit," řekl Škarnitzl, který se ve srovnání s Albstadtem posunul o dvě příčky vpřed. 

Jaroslav Kulhavý měl v plánu kontrolovat čelo tak, aby mu nepláchlo jako před týdnem. Což se dařilo, ale jen do poloviny závodu, kde prorazil plášť. "Nebylo to ideální. Jsem zklamaný. Absolvoval jsem alespoň dvacet minut, ale vlastně jsem si ani nezazávodil. Snažil jsem se dostat dopředu, což se mi po kouskách dařilo. Nechtěl jsem riskovat. Hodně závodníků jezdí agresivně. Je to hodně o pádech, což jsem nechtěl riskovat. Takže jsem třeba předjel pět lidí, následně jsem ale dvě pozice ztratil, když jsem se nechtěl s ostatními loktovat," vypověděl Jára. "Vlastně při prohlídce jsem nenašel místo, kde by šlo píchnout. Ale jak se to tlačí, tak člověk nejede stopu, kterou chce. Je zkušenost, že je třeba znát trať v celé šířce. Jak se to loktuje a mele, je spousta pádů. Je to fakt nebezpečné," zhodnotil dnešek Jaroslav Kulhavý.