Specialized Diverge 4 – Drobné změny dělají velké rozdíly!

Aktuálně představovaný Specialized Diverge 4 možná na první pohled od jeho předchůdce nerozeznáte, snad krom jiných barev… Ale změnilo se mnohé! Nejen geometrie nebo více místa pro pláště. 

Autor: Štěpán Hájíček
Foto: Petr Bureš & Specialized
Specialized Diverge 4 – Drobné změny dělají velké rozdíly!

Hliníkový Specialized Diverge 4 – Vlk v rouše slitinovém

Na níže v nabídce postavené hliníkové variantě Diverge 4 (Sport Alloy, Comp Alloy) Specialized názorně ukazuje, že vysoký výkon a vysoká užitná hodnota nemusí být vždy vyhrazeny jen nejdražším karbonovým kouskům. Specialized Diverge 4 Alloy je toho názorným příkladem, jelikož využívá lehký a tuhý rám z prémiové slitiny E5, geometrii shodnou s karbonovými bratry a především přichází s historickou premiérou, kterou je SWAT úložiště v hliníkovém gravel rámu.

Právě jeho integrace byla podle inženýrů Specialized snad nejtěžším úkolem celého tohoto projektu. Spodní trubka gravel kol totiž vzdoruje mimořádně velkému zatížení, většímu než u většiny plně odpružených MTB kol! Není proto divu, že bylo potřeba čtyř různých prototypových fází, než se podařilo sladit optimální profil spodní trubky, sílu stěny a polohu či velikost samotného SWAT otvoru.

Výsledkem je jedinečný hliníkový gravel bike, který nabídne nejen odolnost a praktičnost, ale i technologie, které byly doposud vyhrazeny čistě karbonovým strojům!

„Náš vývojový tým dokázal nemožné – postavil kovové kolo, které překonává většinu karbonových,“ shrnuje produktový manažer Miles Hubbard.

Chytré řešení řetězových vzpěr u Alloy verzí

Aby i hliníkový Specialized Diverge 4 Alloy nabídl dostatečný prostor pro široké pláště (až 50 mm) a zároveň si zachoval potřebnou tuhost, sáhli konstruktéři po dalším unikátním řešení. Kritická část pravé řetězové vzpěry (u středu) je kovaná z jednoho kusu a zároveň šikovně ukrývá kabeláž řazení, dále na ni navazují kvalitní zeslabované trubky. Tento postup přináší kombinaci vysoké odolnosti a maximálně štíhlého profilu.

Přečteno - 11459x Tagy: specialized gravel my2026
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsMahle M40 uvádí premiéru středového elektropohonu
    Mahle M40 uvádí premiéru středového elektropohonu
  2. Tech newsUnikátní konstrukci rámu ze dvou kusů uvádí Ritchey
    Unikátní konstrukci rámu ze dvou kusů uvádí Ritchey
  3. TechnikaFotogalerie: Moots Scrambler
    Fotogalerie: Moots Scrambler
  4. Tech newsMoots Scrambler: titanový dobrodruh na pomezí gravelu a MTB
    Moots Scrambler: titanový dobrodruh na pomezí gravelu a MTB
  5. Tech newsGiant představuje nové dětské biky STP
    Giant představuje nové dětské biky STP
  6. Světový pohárBrudr o světové gravel sérii v Česku: "Velká šance, ale i velká odpovědnost," říká
    Brudr o světové gravel sérii v Česku: "Velká šance, ale i velká odpovědnost," říká

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744