Úvodní závod Světového poháru v Novém Městě zná své vítěze, sprint eliminator ovládla favoritka Engen, mezi muži dominoval outsider Freiburghaus...
Prvními vítězi druhého závodu Světového poháru v Novém Městě na Moravě se ve sprintu stali švédská závodnice Alexandra Engen a Švýcar Sepp Freiburghaus. Z Čechů skončili nejlépe na osmém místě Pavla Havlíková, devátá Pavlína Šulcová a desátý matador Milan Spěšný.
Největší favorit neuspěl. Američan Brian Lopes (Ibis Pearl Izumi), který zvítězil v prvním sprintu v Houffalize, vypadl hned ve čtvrtfinále, naopak nejrychlejší žena z kvalifikace Engen svoji pozici potvrdit dokázala.
Sprinterům počasí přálo, snad až moc. Celý program je provázelo značné vedro. Kompletní české trio žen postoupilo z kvalifikace do hlavního závodu, z jedenáctky mužů se z devadesáti startujících mezi elitní šestatřicítku prodrali pouze Milan Spěšný, Marek Rauchfuss (oba S&H Superior), Jan Nesvadba (Madera Fitness) a Jan Fojtík (Toyota Dolák).
Právě Fojtík dokonce zajel šestý nejlepší čas a naznačil, že by mohl dojít hodně daleko, jakoby si vzpomněl na své vítězství z roku 2010. Třiadvacetiletý jezdec se však ve čtvrtfinále nepotkal se štěstím. Ve druhé jízdě jel na takticky třetím místě, ale v jediné technické pasáži okruhu dlouhého 1170 metrů před ním spadl Nizozemec Rudi van Houts (Multivan Merida). Česká naděje jej musela objíždět a nabrala značnou ztrátu, naopak do vedení tato nepříjemnost posunula Spěšného, který jasnou postupovou pozici dovezl až do cíle. Fojtík mohutně spurtoval a o druhé pozici ve prospěch Švýcara Martina Gujana (Cannondale Factory) rozhodla až cílová kamera.
"I když mi ten předchozí okruh seděl více, tak se mi na tom současném jelo dobře. Počítal jsem s tím, že to bude o taktice, ale pád soupeřů mě moc zpomalil. V cílové rovince jsem do toho dal vše, ale postup mi těsně unikl. Škoda, počítal jsem, že dojdu dále," smutnil Foja. Nesvadba i Rauchfuss skončili poslední a v semifinále nestačil ani Spěšný, ale více se mu dařilo v malém finále, kde ve vyrovnané jízdě skončil čtvrtý.
"Na víc jsem asi neměl. Bylo to hodně náročné a já již přece nejsem nejmladší. Proto jsem spokojen, do závodu jsem dal vše a desáté místo je pro mě úspěchem," řekl Spešný.
Kvalifikačním sítem neprošel sprinter Zdeněk Mlynář, kterého jsme považovali za jednoho z českých želízek.
Již před závodem Lopes říkal, že tato trať mu příliš nesedí a samotný závod jeho mínění potvrdil. V kvalifikaci zajel až 28. čas a ve čtvrtfinále se z pátého místa díval na postupující z uctivé vzdálenosti. Svou nespokojenost dal najevo v cílové rovince, kde rozlobeně bouchnul do řidítek.
Ve finále nejlépe odstartoval Švýcar Mirco Widmer sledován nejrychlejším z kvalifikace van der Ploegem z Austrálie, ale v polovině závodu bleskovým nástupem získal několik metrů náskoku další Švýcar Sepp Freiburghas a zaskočení soupeři se mu až do cíle dívali na záda.
"Měl jsem na finále připravenou taktiku, která mi vyšla," sdělil překvapivý vítěz. "V každé rozjížďce se v polovině nejelo naplno, bylo to takové vyčkávání. Řekl jsem si, že tam zkusím atakovat. Věděl jsem, že to bude hodně těžké, ale vyšlo to," osvětlil biker, který ve dvanácti letech přišel o jedno oko.
V závodu žen ve čtvrtfinále uspěly Havlíková a Pavlína Šulcová, zatímco Lucie Veselá vypadla. V semifinále neuspěly Havlíková ani Šulcová, která v kvalifikaci měla osmý čas. Lépe si vedly v malém finále, kdy Havlíková skončila druhá a hned za ní dojela Šulcová. "V semifinále mě chytla křeč, ale v malém finále to bylo již dobré. I když síly docházely, tak s osmým místem jsem spokojená. Měla jsem v něm dobrou dráhu na startu a využila toho," řekl Pavla Havlíková.
Ve velkém finále se rozhodovalo až v závěrečném dlouhém spurtu na asfaltu, ale vítězství Alexandry Engen bylo přesto docela přesvědčivé. "V kvalifikaci se mi nejelo moc dobře a i když jsem ji vyhrála, tak jsem měla z finálových bojů trochu obavy. Ale tam mi to naopak sedlo, všechno vycházelo," sdělila v cíli zrzavá Švédka, která měla taktiku jasnou: "Vše jsem nechávala na cílovou rovinku, věřila jsem si na ně!"
O dalších medailích francouzských závodnic se rozhodlo až po prostudování záznamu cílové kamery. Ta rozhodla ve prospěch vedoucí ženy pořadí světového žebříčku Julie Bresset před Cécile Ravanel.
Výsledky muži elite:
1. Sepp Freiburghaus (SUI, Thoemus)
2. Paul Van Der Ploeg (AUS, Felt Ötztal X-Bionic)
3. Mirco Widmer (SUI, Giant Swiss SR Suntour)
4. Marcel Wildhaber (SUI, Scott Swisspower)
5. Marek Konwa (POL, Milka Superior)
6. Martin Gluth (GER)
10. Milan Spěšný (S&H Superior)
13. Jan Fojtík (Toyota Dolák)
33. Jan Nesvadba (Madeta Fitness Specialized)
34. Marek Rauchfuss (S&H Superior)
Výsledky ženy elite:
1. Alexandra Engen (SWE, Ghost Factory)
2. Julie Bresset (FRA, BH-SR Suntour Peisey Vallandry)
3. Cécile Ravanel (FRA, GT Škoda Chamonix)
4. Eva Lechner (ITA, Colnago Südtirol)
5. Laura Turpijn (NED, MPL Specialized)
6. Rowena Fry (AUS)
8. Pavla Havlíková (Telenet Fidea)
9. Pavlína Šulcová (Merida Biking)
Kompletní přehled výsledků zde: www.uci.ch
Program - Světový pohár Nové Město na Moravě 2012Pátek 11.5. 2012 Sobota 12.5. 2012 Neděle 13.5. 2012 |
Foto: Michal Červený
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Nová pravidla, kvalifikace, závody jen těch nejlepších, divoké karty…..odvážný krok směrem k budoucnosti horské cyklistiky....…
Celý článek…Specialized uvedl na trh elektrokolo Vado SL 2 Carbon, které se váhou dostalo na pouhých...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
odpověď na Michael Šimek — #12 s tim právě nesouhlasim, tady po startu všichni v sedě dojeli na cílovou rovinku a tam teprve závod začal, respektive sprint..ale souhlasim, že kombinace s Houfalize by byla minimálně zajímavá, zejména ta kopcovitost, která tady nebyla..
odpověz na tento komentářodpověď na jara — #11 v tom ze zavod trval az do konce, v houffalize trval do prvniho kopce (u zenskych do druheho)...ale jinak souhlasim ze to s XC nemelo nic spolecneho a to by asi melo, jak jsem rikal idalne pouzit z obojeho neco
- na tento komentář reaguje Jara — #13
odpověz na tento komentářodpověď na VencaS — #9 nejak nechapu v cem byla ta zajimavost? v tom kdo ma silnější nohy na cílový asfaltový rovince?
- na tento komentář reaguje Michael Šimek — #12
odpověz na tento komentářIdealni by bylo udelat kombinaci Houffalize a Noveho mesta, nejdriv treba nejakou kupu techniky a pak dat prostor pro taktiku/sprint kdyz prezijou techniku. Prestoze houffalize melo hezci trat tak bylo divacky opravdu hodne nezabavne krome toho prvniho kopce.
odpověz na tento komentářPro televizi velmi atraktivní závod. Do posledních metrů nebylo jistý kdo vyhraje. Bylo to o taktickém myšlení, síle a vytrvalosti. V Belgii bylo o vítězi rozhodnuto 10 sekund po startu - skoro se nedalo předjíždět. Bylo to tam o dobrém startu a tupém šlapání do pedálů. Nové Město na Moravě se mě líbilo mnohem více. Toť můj názor.
- na tento komentář reaguje jara — #11
odpověz na tento komentářodpověď na jara — #5 Naprosto souhlasím, 70% po asfaltu, žádná technika, oproti Houffalize velký sklamání...
odpověz na tento komentářNepochopil jsem, proč měl Spěšný v poslední jízdě na kole bidon. To se výrobci snaží všude možně shodit každý gram a pak si závodníci vozí košík s bidonem na sprintu? :)
odpověz na tento komentářto byl spíš silniční závod než X Eliminator
odpověz na tento komentářOproti Houffalize hrozná a nudná trať. Dlouhý úseky po asfaltu, absence startovacího vrcholku. Zejména mě zklamalo minimum technických prvků na trati. Má to být dynamická discipína a tady je se jelo půl závodu v sedě, to je asi něco špatně.
- na tento komentář reaguje Schwara — #8
odpověz na tento komentářJá se přiznám, že jsem to úplně prošvihl. Mě vůbec nenapadlo, že to bude tak brzo. Když jsem pak o půl čtvrté přijel domů a pídil se po tom, v kolik to budou vysílat.....
odpověz na tento komentářsouhlas cas startu a ucast divaku nestastna stejne tak letosni trat ktera se moc nepovedla
odpověz na tento komentářodpověď na Kurri22 — #1 jj přesně jak říkáš
odpověz na tento komentářAle ten čas, ve kterém se to jelo (vysílalo) byl teda šílený.
Předpokládám, že v tomhle čase ještě na místě nebyla ani drtivá většina těch, kteří budou v areálu stanovat celý víkend. Čili kulisa v místě slabá. A sledovanost v TV v tuto dobu asi taky hodně slabá.
- na tento komentář reaguje mikrynek9 — #2
odpověz na tento komentář