Superior XC 749

Firma Superior patři v současnosti mezi nejúspěšnější české cyklistické firmy. Její nabídka staví na zkušenostech mezinárodního závodního XC týmu, ovšem to vůbec neznamená, že by neměla v nabídce také kola pro běžné "smrtelníky". Jedním takovým je právě tento hardtail XC model XC 749.

Ono jde vlastně nikoliv o jeden, ale hned dvojici modelů. Tím druhým je totiž kousek označený XC 747, jehož specifikace, materiál rámu i barva jsou na vlas totožné s výše uvedeným, jediné v čem se tyto dvě kola liší je použitý průměr kol.

Superior totiž pro modelový rok 2015 vytvořil zajímavou koncepci nabídky, která nerozděluje devětadvacítky od sedmadvacítek podle toho k čemu jsou určené, ale podle toho pro jak velkého člověka jsou určené. Prakticky to znamená, že u našeho zeleňáka najdete v nabídce model 749 ve velikostech M, L a XL zatímco sedmadvacetipalcový model 747 se vyrábí ve velikostech SX, S, M a L. Další komentář k poměrně logickému rozložení snad není potřeba.

Rám
Základ tohoto modelu tvoří hliníkový rám z trubek vyrobených ze slitiny 6061 T6. Zajímavě zvolená zelená barva pěkně koresponduje se stejně zelenými prvky na ráfcích, vidlici i řídítkách. Pamětníci si možná vzpomenou na kdysi téměř kultovní zelený model Tsunami od další české značky Rock Machine, který mně osobně tato novinka na první pohled evokovala.

Komponentové osazení

Podíváme-li se na osazení tohoto biku, musíme konstatovat, že nejde o žádný světoborný superlehký mix, ale spíše o rozumný základ cílený na člověka, který na kole najede maximálně stovky kilometrů ročně, nikoliv tisíce.

Celkově je bike zaměřen na nenáročnou klientelu a proto je také napřevodován "jen" jako 24 rychlostní s použitím kombinace převodů 3x8. Ty jsou výhradně dílem japonského Shimana a to konkrétně sady Acera doplněné o kliky FC-M311 22-32-42z a kazetu HG 31 s rozsahem zubů 11-34.

O odpružení se zde stará spolehlivá levná vidlice SR Suntour XCM HLD, která díky kombinaci pružiny s hydraulickým tlumením pracuje se zdvihem rovných 100 mm.

Hydraulické jsou rovněž brzdy od firmy Tektro, konkrétně model HDC 290, osazené 160mm kotouči na předním i zadním kole.

Většinu dalších komponentů, které na kole najdete, okupují produkty ONE, což je značka, pod kterou Superior dodává množství komponentů osazovaných na svá kola. Jde například o řídítka, sedlovky, představce, ale také náboje, nebo gripy.

Ráfky jsou v tomto případě zapletené Sapim od Weinmanna model U28 Disc Sport a sedlo Shadow dodala italská značka Selle Royal. Cenovka tohoto modelu by se měla pohybovat někde kolem 15 tisíc korun, přičemž hmotnost kola bude v závislosti na zvoleném průměru kol v poměrně velkém rozpětí.

Foto: Petr Bureš

Fotogalerie

Foto: Petr Bureš