Dnes vám představíme jedno z nejzajímavějších a pro některé možná také nejlíbivějších XC hardtail kol od českého Superioru...
Superior patří dlouhé roky ke značkám, které nemalou měrou podporují profesionální závodní týmy, a je proto víc než logické, že se snaží investovat nemalé prostředky a úsilí do výroby závodních kol, která mají za úkol obstát v náročných podmínkách nejen českých, ale také světových pohárů.
Pro tyto účely nalezneme v katalogu firmy na rok 2015 dvě modelové řady karbonových hardtailů MTB Race Carbon a MTB Race Carbon Pro, přičemž bike, který vám dnes podrobně ukážeme, je nejvyšším modelem "horší" z těchto dvou řad MTB Race Carbon.
Rám tohoto modelu využívá Mid-Modulus karbonových vláken, díky kterým využívá výborného poměru tuhosti a hmotnosti. Oproti řadě "PRO" jde sice o malinko těžší rám, nicméně tvar a geometrie jsou totožné, ryze orientované na závodní předurčení těchto kol.
Konstrukce rámu obsahuje vše, co čekáte od moderního karbonového rámu. Krom dynamicky tvarovaných trubek a jejich napojení zde naleznete vnitřní vedení lanek, zadní pevnou osu standardu 142x12 nebo direct mount uchycení přehazovačky.
Třmen zadní brzdy je integrovaný prostřednictvím postmount adaptéru dovnitř zadní stavby. Středové složení nabízí standard PressFit30 a oproti loňsku přibyla v nabídce velikost XL reprezentující 21" sedlovou trubku.
Že jde o závodní, ale přitom cenově optimalizovaný stroj, naznačuje kromě cenovky zejména jeho komponentové vybavení. Řadící systém nabídne kompletní Shimano XT "vylepšené" navíc přehazovačkou XTR (model 2014). Smyk je dodáván v E-type standardu, takže pokud se rozhodnete dát na kolo převody 1x11, nebude vám rám hyzdit typická kostička direct mountu.
Převody jsou v tomto případě postaveny na klasice v podobě 2x10. Černé Shimano XT kliky disponují dvojicí převodníků 24/38z. a jsou zkombinovány s desetipastorkem XT s rozsahem 11-36z.
Tím, kdo se stará o přenos síly na dopředný pohyb, jsou pak zapletená kola. Ta si Superior zaplétá v tomto případě sám s pomocí vlastních 28 děrových nábojů One Race Ultralight a nových OEM ráfků NoTubes ZTR Rapid. Obutí je voleno hodně do rychla a sucha díky Schwalbe Thunder Burt Performance 2,1".
O předních 100 mm zdvihu se stará vzduchová vidlice Rock Shox Reba RL s mechanickým lockoutem na řídítkách. Brzdový systém dodalo Shimano, nicméně jde o "mimosadový" model kotoučovek BR-M615 patřící zhruba mezi SLX a XT osazený vpředu 180mm a vzadu 160mm kotoučem.
Představec, řídítka i sedlovka nesou logo One Race stejně tak jako gripy a již zmiňované náboje. Sedlo je dílem fy. Fi'zi:k Tundra 2 Mg. Za zmínku pak stojí ještě také speciální dvouobjímkový zámek sedlovky, který díky dvojici imbusů stahuje jak rám, tak samotnou sedlovku, a zabraňuje tak jejímu případnému protáčení.
Velmi zajímavé je pak pojetí velikostí v závislosti na průměru kol. Superior totiž nabízí tento model jak v představené 29" verzi, tak s koly o průměru 27,5". Vybrat si tedy může téměř každý s jedinou výjimkou a tou jsou okrajové velikosti. ESko seženete totiž pouze jako sedmadvacitku, oproti tomu XLko zase dostanete jen v devětadvacítce. Velikosti M a L pak nabízejí volbu z obou dvou průměrů kol.
Mnozí navíc ocení decentní pojetí designu celého kola, které je příkladnou kombinací matné a lesklé černé barvy. Z dálky tak sice téměř nepoznáte, že jde o Superior, protože velké "SUP" na spodní rámové trubce nijak nebije do očí, avšak takto střídmý design je dnes stále častěji doménou highend kol, která na sebe nemají potřebu výrazně upozorňovat křiklavými kombinacemi barev, ale přitom sázejí na smysluplné osazení a kvalitní komponenty, které ocení ti, co vědí.
Cenovka modelu XP979 CRB je nastavena na 59 990,- Kč. Na stejném rámu vám pak Superior nabídne ještě několik dalších kol s nižším osazením startujícím na mixu Deore/SLX za 41 990,- Kč.
Kompletní nabídku karbonových hardtailů najdete na stránkách výrobce www.superiorbikes.eu.
Foto: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Doufám, že tento krasavec se objeví na jaře v mém pokoji :)
odpověz na tento komentářodpověď na jan.janocko.7 — #1 ..myslím, že přesmyk s horní objímkou je snad nemožné umístit díky profilované sedlové trubce :) takto je to aspoň "čisté"
odpověz na tento komentářa taky desetipastorek neni XT ale SLX (HG81).
odpověz na tento komentářBR-M615 určitě nepatří zhruba mezi SLX a XT,ale jsou to montážní Deorka!!
odpověz na tento komentářHezké kolo za dobrou cenu, za čistou sadu a dobré ráfky má Superior plus. Trochu se mi nezdá ten E-type přesmyk, normální horní objímka by byla lepší.
- na tento komentář reaguje antonin.banovsky — #4
odpověz na tento komentář