Test: Bell XR Spherical

Bell patří ke značkám, které byly u toho, když se horská kola rodila. Během více než tří desítek let ušly helmařské technologie obrovský kus cesty a Bell patřil vždy ke špičce jak vývoje technologií, tak i materiálů.

Jako pamětník začátků horských kol si velice dobře pamatuji jeden z prvních modelů MTB helem vůbec, který byl právě od značky Bell. Na své hlavě ho vozil a propagoval legendární John Tomac. Tenhle model nesl jméno Image, prodával se mnoho let v mnoha barevných verzích a “Johny T” se jako tvář značky Bell tehdy ocitl dokonce i na krabici této legendární helmy.

Možná se ptáte proč právě počátky horských kol a s tím související počátky cyklistických přileb zmiňuji právě teď? Má to svůj důvod, a ten spočívá v jisté podobnosti a jakoby návratu ke kořenům. Když se podívám na to, jak vypadá nejnovější model XR Spherical značky Bell, který jsem měl mimochodem možnost otestovat, nacházím prostě určitou podobnost.

Helmu, o které bude dnes řeč, dělí od pionýrského modelu Image tři desítky let. Samozřejmě, že podle toho vypadají aktuální technologie, použité na této helmě, nicméně pokud se lehce zasníte a odmyslíte si modernější pojetí novinky, možná, stejně tak jako já, určitou podobnost, zejména v podélných průběžných linkách odvětrávání helmy nebo ve vodorovné černé lince nad čelem také zaznamenáte.

Progresivně univerzální

Novinka s názvem XR Spherical je přilbou, která chce oslovit zákazníky napříč několika kategoriemi. V katalogu tuto helmu najdete v sekci silničních přileb, jenže i samotný výrobce ve svých videích a materiálech uvádí, že u silničního využití uživatele této helmy rozhodně nemusí skončit. Stejně tak se XR Spherical hodí pro XC jezdce, nebo pohodové cyklistické dojížděče, ale třeba také pro vyznavače štěrkoletů.

Tato helma je totiž koncipována natolik univerzálně, že bez problému uspokojí všechny výše uvedené kategorie cyklistů. Její konstrukce, jakkoli ze strany působí až subtilním dojmem, nabízí velmi hlubokou skořepinu, která je navíc v zadní části protažena hluboko do zátylku, podobně, jako některé moderní trailové helmy.

Jak název napovídá, je zde použita technologie Spherical powered by MIPS, která je založena na principu dvou vzájemně nezávislých skořepin, které jsou do sebe vloženy a vzájemně propojeny pomocí žlutých pružných elastomerů. Fakticky tak konstrukčně dostáváte dvě helmy spojené do sebe.

Systém Spherical pracuje podobně jako klasická skořepina MIPS, umístěná uvnitř klasické přilby jen s tím rozdílem, že zde se vůči sobě pohybují dvě pevné části helmy, nikoli výstelky vůči skořepině. Na obrázku je vidět vnitřní část skeletu helmy prostřednictvím šedivých propojek v rámci odvětrávacích otvorů.

Že je zde dbáno jak na maximální bezpečnost, tak na co možná nejlepší odvětrání, dokládá hned několik vlastností. Vnitřní skořepina helmy je vyrobená inmold technologii s využitím měkčího EPS, které má za úkol tlumit případný náraz, zatímco vnější skořepina je z tužšího EPS, které naopak lépe ochrání z vnějšku.

Pro co možná nejlepší odvětrání nadesignoval Bell pro tuto přilbu celkem 18 větracích tvorů, které jsou umístěny a tvarovány tak, aby pomáhaly co nejlepšímu proudění vzduchu podél vaší hlavy a vzduch přitom mohl procházet oběma částmi skořepiny.

Upínání helmy je velice snadné a je možné ho nastavovat v několika směrech. Zadní upínací mechanizmus s nastavovacím kolečkem je možné polohovat v rámci čtyř výškových poloh. Obvod hlavy pak stahujete zadním kolečkem, zatímco přilbu na hlavě drží Tri-Glides pásky, které jsou pod bradou spojeny magnetickou přezkou Fidlock.

Praktickou součástí helmy jsou také spodní přední větrací otvory Sweet Guide uzpůsobené pro zaparkování slunečních brýlí. Vnitřek helmy je pak pečlivě vypolstrován antibakteriálními výstelkami Ionic+, které jsou samozřejmě snadno vyjímatelné a pratelné.

Přilba se vyrábí ve dvou velikostech; menší M pro obvod hlavy 55 - 59 cm a větší L pro obvod hlavy v rozsahu 58 - 62 cm. Výrobce udává hmotnost 325 g pro velikost L, my jsme v redakci na vážili přesně 327 g.

Praktické zkušenosti

Pokaždé, když se mi dostane do ruky nová helma, jsem zvědavý na to, jak mi padne, kolik váží, jak na hlavě působí, jak je odvětraná a v neposlední řadě také to, jak vypadá a jak se v ní cítím.

Bellek už jsem měl v minulosti několik ale RX Spherical patří k těm nejzajímavějším, nebojím se říci nejlépe padnoucím a také nejpříjemnějším helmám, které jsem měl možnost v posledních letech otestovat.

Moje kulatá hlava je specifická a ne každá helma mi sedne. V tomto případě ale stoprocentně platí lidové rčení “jako prdel na hrnec.”

Ačkoli jde o větší ze dvou velikostí, není helma zbytečně velká a díky hluboké skořepině ji navíc není třeba ani nějak abnormálně stahovat, aby se na hlavě správně zafixovala. Výstelka krásně padne po celém obvodu.

Malou výtku mám ale k citlivosti a tvaru zadního stahovacího kolečka, které je relativně malé a díky absenci tvarového vroubkování má tendenci občas ve zpocených prstech podklouznout. Citlivost resp. zoubkování stahovacích pásků pak také nepatří k nejjemnějším a krok stahovacího chodu patří spíše k těm hrubším. Přesto nijak zásadním způsobem neomezuje ideální nastavení a zafixování helmy.

Absence štítku na helmě bude vadit těm, kteří jsou zvyklí na stavitelné sluneční kšilty. Jelikož jde však v tomto případě o primárně silniční přilbu, určenou pro vysoké průměrné rychlosti, ubíral by kšilt watty a snižoval tak vaši výkonnost a proto ho zde nedostanete.

Co se týká odvětrání, tak zde musím pochválit celkově navržené rozložení větracích otvorů podél hlavy, zejména těch bočních, které i při relativně nízkých rychlostech dokáží foukat dovnitř helmy potřebný vzduch. Helma sice nepatří k úplně nejlehčím, nicméně i během začínajících letních teplot jsem neměl absolutně problém s nadměrným pocením.

Co se týká kombinace této helmy s brýlemi různých velikostí, musím konstatovat, že jsem neměl problém ji vozit ani s těmi největšími, které mám. A stejně tak musím pochválit také parkování brýlí uvnitř helmy. Díky gumovým opěrkám v předních svislých vzpěrách jsou brýle s helmou spojeny opravdu pevně a nemusíte se bát, že by vám za jízdy vypadly.

Během několika testovacích jízd jsem si tuhle Bellku natolik oblíbil, že jsem ji nakonec vytáhl hned na několik různých testovacích kol a to nejenom štěrkoletů, ale také na ebike.

Málokdy se mi stane, že při závěrečném hodnocení nacházím jen slova chvály a minimum kritiky. Stále sice platí, že helma je jedna z nejdůležitějších věcí, které na kole v rámci doplňků vozíte a proto je dobré na ni nešetřit, nicméně ze zkušenosti vím, že nejdražší nemusí vždy znamenat nejlepší nebo nejpohodlnější.

Tahle Bellka sice nepatří mezi nejlevnější modely, ale za sebe musím říct, že pokud bych si měl vybrat třeba mezi nejnovějším POCem a touto Bellkou, zvolil bych jednoznačně Bell.

Bell XR Spherical je momentálně u nás nabízena ve dvou barevných variantách. Kromě této bíle testované ještě v matně černé. Obě verze by měly již být k dispozici na prodejnách bikeshopů. Aktuální cena této helmy je stanovena na 5 799,- Kč.

Kompletní informace o této i dalších helmách Bell najdete na stránkách českého dovozce www.progresscycle.cz.

Fotogalerie