TEST: Giant Trance 27.5 2 LTD

Černobílá jízda?

Nafoukat, nastavit posed, ustrojit se do košile a vyrazit.
Je mi jasné, že se nevyhnu srovnání s Trance 29 a jsem zvědavý, kam se tento "zmenšený" Trance zařadí. Od usednutí za řídítka se trochu posunu v čase, vynechám pasáž, kdy jsme se přesouval do terénu a začnu přímo v lese.

Trance 27,5 mi dobře padnul do ruky, posez je kratší, příjemný. Kolo jde hezky za pedály a ani mi nepřijde, že mám pod zadkem 140 mm zdvihu, prostě tě nutí posouvat se dopředu. Překážky se překonávají skoro samy, připadám si jako na velkém vzduchovém polštáři. Hodně položená vidlice mi dává pocit, že zvládnu přejet cokoliv, co mi zůstane ležet před předním kolem.

Po chvíli si musím zastavit a trochu povolit zpětný útlum na tlumiči, aby se vracel rychleji. Já už tak rychle nepokračuji, spíš si vychutnávám pohodové posouvání se krajinou, není kam pospíchat.

Těším se, až mi uteče ještě pár kiláků a vrhnu se na své oblíbené traily. Jsem na jejich začátku a znovu se musím ohnout až ke středové spojce a přepnout tlumič, je to sakra nízko. Otevřu vidlici, oči, pustím brzdy. Po pár metrech mi dochází, že je zase až tak moc potřebovat nebudu. Kolo skvěle žehlí nerovnosti, přesně vede směr, kam já chci a vůbec mě nechává rozhodnout o všem, co se bude v následujících chvílích dít. Vše mám plně v rukách a pocit jistoty vedení si užívám naplno.

Kolo se ochotně pokládá do klopenek a ani při zatlačení do pedálů nemám pocit, že by mi něco cestovalo, kam nechci. Dole si musím zastavit a prohlédnout si stroj, jestli jsem si na poslední chvíli nevzal něco jiného, ale je to vážně ten stejný kousek, nespletl jsme se. Dolů to Trance 27,5 prostě umí!

O co více jsme si to užil dolů, o to méně si to začínám užívat na přesunu za dalším zábavným trailem. Zjišťuji, že byť kolo skvěle reaguje na sešlápnutí pedálů, tak udržet s ním rychlost přesunu rozhodně není zábavné. Teď už možná chápete, proč jsem se na začátku posunul rovnou do terénu a vynechali jsme první pocity z usednutí na kolo na později. Chtěl jsem se vyhnout tomu, že bych začal tou slabší stránkou. Nezbývá mi, než dát za pravdu úvodní citaci, že si s kolem užijete traily, sjezdy, prudké výjezdy – kolo vážně chce jet, ale přesun mezi těmito zábavnými úseky není nic moc. Vše, co je mezi tím, je prostě slabinou tohoto stroje.

Menší kola jsou obratnější, ale kolo tak nejede. Více položená vidlice dává větší stabilitu, ale zase kolo zpomaluje. Nemohu si nevzpomenout na "krále" Trance 29, který sice nedosahoval takové obratnosti jako 27,5, ale zase nabízel mnohem větší univerzálnost a nesrovnatelně lepší přesun v terénu.