TEST: KLS Dare II - trailovka za babku

Cyklistických přileb jsou na trhu stovky od desítek výrobců a všichni se snaží zaujmout něčím specifickým. Top modely jsou nabušené technologiemi a lehkými, a přitom bezpečnými materiály, jiné značky integrují třeba handsfree nebo gyroskopická čidla, pomáhající detekovat pád a pro comute komunitu začínají helmařské firmy stále častěji integrovat různé druhy osvětlení. Pak je tu ale stále největší skupina helem, které si kladou prostý důvod - jen ochránit naše hlavy před zraněním a mezi takové patří i dnešní předmět testu od KLS.

Dare II, jak název napovídá, je druhá generace tohoto modelu, který míří primárně do dostupných helmových vod. Hlavním rozdílem oproti předchozí generaci je zde zcela přepracovaný pokrokový design, který nabídne ostře střižený moderní vzhled přilby, zaměřený na maximální ochranu, co nejlepší odvětrání a především agresivní vzhled, který nebývá běžný v nejdostupnějších cenových kategoriích, kam tahle helma míří. Pokud jste alespoň trochu patrioti, pak vás určitě potěší informace, že design téhle helmy pochází přímo od designérů slovenského Kellysu. 

Tvarově jde na první pohled o trailovou helmu s hlubokou skořepinou a protaženou ochranou zátylku. Oproti svému předchůdci má Dare II výrazně hranatější tvary a méně větracích otvorů, které jsou však mnohem větší, a to zejména v přední části helmy.

Štítek, který je zde vždy v barvě helmy, je napevno, ale je umístěný v ideální pozici, která nepřekáží výhledu, ale přitom dokáže stínit, přesně jak je potřeba, a současně nebrání při jízdě proudění vzduchu do helmy předními otvory nacházejícími se pod ním.

V rámci low-budget nabídky helem potěší double inmold konstrukce, která chrání jak horní, tak i spodní část helmy a současně pomáhá tvořit "drahou" image díky dvoubarevnému designu, který je mimochodem dostupný v neuvěřitelně široké škále šesti barevných modifikací.

Upínání je tady realizováno prostřednictvím klasického stahovacího kolečka, přičemž celý zátylkový mechanismus je možné přecvaknout do dvou pozic. Mips ani jiné fičury, které by speciálně oddělovaly skelet helmy od vaší hlavy tady nehledejte, ty si zde nepřiplácíte, snad jen stojí za zmínku antibakteriální vycpávky uvnitř helmy. Co je ale hodně sympatické, že zde nedostanete obyčejnou plastovou přezku, ale upínací pásky jsou zakončeny magnetickým Fidlockem.

Helma, kterou jsme měli k dispozici, byla v největší velikosti XL a výrobce u ní deklaruje hmotnost 350 g. My jsme pro úplnost navážili 356 g.