TEST: Magene L508 - je libo levnější radar?

Magene L508 je specifický cyklistický radar, jehož funkci ocení všichni cyklisté, pohybující se v provozu mezi automobily, ať už jde o silničáře, nebo bikery...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
TEST: Magene L508 - je libo levnější radar?

Toto zařízení je v podstatě přímým konkurentem známějšího Garmin Varia radaru, který je na trhu již více let a v několika různých provedeních. Magene L508 má sloužit jako levnější alternativa radarů, která je však s jeho funkcemi plně kompatibilní a můžete ho tak využít jak na samotných GPS computerech Garmin, tak i dalších počítačích či samostatně.

Magene L508 je tvarově koncipován jako podlouhlý oblázek v horní části zakončený kulatým více diodovým led světlem. Uvnitř zařízení se nachází kromě již zmíněného led světla také vlastní čidlo radaru, které má úhel záběru 40°, takže dokáže detekovat vozidla jak na rovině, tak v zatáčkách a úspěšně tak eliminuje mrtvý úhel.

Výrobce avizuje, že radar dokáže rozlišovat za vámi jedoucí vozidla na vzdálenost až 140 m. Současně s tím je nastaven tak, že změní způsob svého blikání, jakmile zaznamená blížící se vozidlo.

A nyní pár konkrétních čísel. Hmotnost radaru, kterou udává výrobce, je bez držáku 65 g. My jsme navážili v redakci dokonce jen 63 g.

Velikost, resp. rozměry zařízení jsou 94 x 38 x 25 mm. Systém radaru je schopný zaznamenat automobily jedoucí rychlostí 10 až 120 km/h.

Vydrž baterie výrobce udává od 6 hod v maximálním nasazení, kombinujícím funkci radaru a intenzivní blikačky, až po 3 měsíce, během kterých zařízení dokáže vydržet v pohotovostním režimu.

Další velice praktickou funkci je inteligentní snímání brzd. Na základě pohybového senzoru dokáže světlo měnit intenzitu svého svícení v okamžiku, kdy zaznamená, že brzdíte, a funguje tak podobně jako brzdové světlo automobilu.

Co se týká různých režimu samotné blikačky, tak ty lze kromě radarového režimu přepínat v několika různých nastaveních, určených jak pro samostatnou jízdu, tak pro jízdu v pelotonu, během které zbytečně neoslňujete spolujezdce jedoucí za vámi.

Radar je samozřejmě také voděodolný, a to dle normy IPX7.

Připevnění k sedlové trubce probíhá prostřednictvím speciálního šikmého držáku, uchyceného prostřednictvím klasické gumičky. Samotné světlo se pak do držáku fixuje obdobným otočným bajonetem, který používá Garmin.

Pokračovat na: Praktické dojmy

Seznam stránek článku:

  1. TEST: Magene L508 - je libo levnější radar?
  2. Praktické dojmy
  3. Fotogalerie
Přečteno - 18301x Tagy: doplňky magene radar
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. DoplňkyFizik uvádí univerzální závodní tretry Vento Proxy
    Fizik uvádí univerzální závodní tretry Vento Proxy
  2. DoplňkyTEST: Sigma ROX 12.1 EVO
    TEST: Sigma ROX 12.1 EVO
  3. Testy - RecenzeWTB uvádí nové duše, nářadí a ventilky
    WTB uvádí nové duše, nářadí a ventilky
  4. DoplňkyTEST: První dojmy Fox Crossframe Pro MIPS
    TEST: První dojmy Fox Crossframe Pro MIPS
  5. Testy - RecenzeSpecialized uvádí nové Propero
    Specialized uvádí nové Propero
  6. DoplňkyEVOC - je libo cestovat s kolem?
    EVOC - je libo cestovat s kolem?

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 Tomáš Šťastný I. - vloženo: 29.10.2023 v 16:03:39

    Díky, obsahově dobrý článek, který mi asi dost pomůže v rozhodování, který radar si nakonec koupit. Třeba tuhle značku jsem dosud vůbec neznal. A pod tohle se podepisuju vlastní krví: *Na bezpečnostních prvcích, ať už jsou to helmy, oblečení, nebo boty či batohy s různými reflexními povrchy, se šetřit opravdu nevyplácí. Není vůbec od věci celoročně používat blikačky nejen za šera nebo mlhy, ale i během celého dne. V okamžiku, kdy zajedete do lesa, vás totiž řidiči aut budou evidovat daleko dříve a ti ohleduplnější tomu přizpůsobí svou jízdu v okamžiku, kdy vás budou předjíždět.* Bohužel, ze svých zkušeností vím, že důležité je to "ti ohleduplnější".

    Nicméně:

    *a také celková hmotnost i rozměry jsou o něco málo kompaktnější* - jak mohou být rozměry či hmotnost kompaktní či kompaktnější? 🤔 Petane, já si myslím, že ty taky patříš k těm mnoha lidem, kteří používají cizí či přejatá slova, aniž by znali jejich význam.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744