TEST: Vittoria Terreno T50 Mix - univerzální gravel plášť do každé rodiny

Gravel plášťů se nám v letošní sezoně v redakci sešlo opravdu hodně. Je evidentní, že výrobci reagují na hladový trh, kterému gravel biky nyní dominují, a snaží se uspokojit stále větší chuť po širších / pohodlnějších / stabilnějších pláštích. Jedna z firem, která si vzala gravel do hledáčku, je italská Vittoria. Měli jsme možnost vyzkoušet nováčka letošní štěrkoletecké sezony Vittoria Terreno T50 Mix Gravel Endurance v šíři 45 mm.

Vittoria Terreno T50 se pyšní dezénem s jemnějším vzorkem poskládaných ze šestiúhelníkových figur uprostřed běhounu, hrubším po stranách a výraznějšími bočními bloky pro jistotu v zatáčkách. Kompaktní střed s dobře čitelným vzorkem do V pomáhá nejen hladší jízdě na silnici, ale také stabilitě v terénu.

Novinka, jíž Vittoria rozšířila svou populární řadu Terreno, kombinuje několik technologií, díky nimž slibuje dlouhou životnost a spolehlivost i při náročném gravel ježdění. Patří sem směs s grafenem, zesílená struktura pláště, výztuhy bočnic nebo speciální ochranná vrstva v oblasti lemu. Plášť si klade za cíl nabídnout univerzální řešení pro různé povrchy – od tvrdého terénu či rozbitých silnic až po směs polních cest, šotolinek či lesních pěšin. Jeho pozice v nabídce leží mezi rychlým Terreno Dry a robustnějším Terreno Mud. Celkem má Vittoria v nabídce sedm modelů gravel plášťů!

T koeficient

Co znamená T50? Je to novinka letošní sezony, kdy Vittoria začala označovat své pláště podle určení terénu. Konkrétně T50 znamená „středně náročný“ terén. T-koeficient můžeme také označit jako index sypkosti nebo nestability povrchu. Pevný asfalt má skóre 0, jízda skrz bahnité pole by dostala 100 bodů. Mezitím se nachází spousta gravelových povrchů s různou velikostí zrn štěrku. Desítku by u Vittorie dostal třeba tvrdě udusaný jemný štěrk, po němž lze jet i na silničce. Padesátka patří zrádným cestám plným větších kamenů, kde kolo může „zaplavat“. Nad padesátkou se dostáváme do nezpevněného povrchu s čím dál tím většími nerovnostmi a množstvím bláta. Typicky je tak T10 určená na hladké povrchy, zatímco T90 do bláta.

Testovaný model Terreno s označením T50 je zkrátka zlatý střed.

Vittoria tento gravelový plášť nabízí výhradně s kevlarovou skládací patkou a nylonovým kordem se 100 TPI. Co se týká směsi, je zde použita speciální směs s grafenem, která má zajistit nižší valivý odpor, vyšší přilnavost na mokru a současně také delší životnost. Plášť rovněž disponuje dalšími technologiemi, které chrání proti defektům, viz výše.

Technické parametry

• 100 TPI
• Dostupné v šířkách 40 mm, 45 a 50 mm
• Váha přibližně 530 g (700×45c)
• Možnost výběru mezi černým a hnědým bokem (jen u 40 a 45 mm)

%pagebreak(Praktické zkušenosti)%

Poprvé na gravelu s vložkou

Nutno na úvod říci, že Vittoria na trh nedodává pouze pláště, ale také inserty, chcete-li česky vložky. Osobně je nepoužívám, 99,9 % svých výletů, vyjížděk či švihů absolvuji s dostatečným množstvím náhradních dílů :-) Gravel vložku jsem ale chtěl vyzkoušet, a tak jsem požádal přímo dovozce Progress Cycle o asistenci.

Nakonec jsme s mechanikem Michalem Hovorkou osadili modelem Vittoria Air-Liner Light (40 g) jen zadní kolo, protože nahození plášťů s vložkou není zrovna jednoduchá disciplína. V plášti s insertem už není příliš prostoru ani pro samotný vzduch :-) Na pohmat má určitě jednu atmosféru tlaku! Každopádně vložka plní svou funkci – při defektu by se v pohodě dalo dojet do cíle. Tedy čistě teoreticky, tohle jsem opravdu nezkoušel. Nicméně jízda s insertem nijak neovlivňuje samotnou jízdu ani tlumicí schopnosti pláště, i přestože jsem se toho malinko obával při prvním pohmatu, kdy byla vložka doslova narvaná.

Člověk se ale podvědomě cítí nesmrtelný a musím přiznat, že jsem kolo tedy nešetřil, a žádného defektu jsem se nedočkal. Na jednu stranu jsem rád, na druhou bych si i rád vyzkoušel, jaké je „plugovat“ plášť, v němž je vložka...

Oblíbené terény

Pláště jsem zkoušel na mých oblíbených trasách ve Voděradských bučinách, ale i v borovicových lesích v Polabí, na běžných polních cestách směrem na Kokořínsko nebo na silnici v Krkonoších. „Na těžko“ i „na lehko“. Za sucha i v červencových plískanicích. Celkem jsem na „Viktorkách“ urazil bezmála 700 km.

Tlak většinou volím dle typu vyjížďky. Tentokrát jsem se nechal ovlivnit italskou kalkulačkou doporučených tlaků přímo od Vittorie – najdete ji zde. Na mých 80 kg to vyšlo na 1,87 baru vepředu a 1,97 baru vzadu. Což vlastně odpovídá i tlakům, které rád vozím. Takže grazie mille, Vittoria! Víceméně se pohybuji v rozmezí 2,1 – 2,3 baru, pokud převyšuje silnice, a 1,8 – 2,0, pokud je více šotoliny a gravelu.

Na T50 se lze především spolehnout v zatáčkách a na různých typech povrchů – držely opravdu dobře a skvěle zvládaly nerovnosti. Dávají mi pocit jistoty napříč terény.

Univerzál nejen na papíře

Asi největší plus vidím ve schopnosti adaptovat se na více povrchů a v dezénu, kterému můžete věřit. Je to duší univerzál.

Použitá směs působí měkce, a to jak při obyčejném pohmatu, tak i při samotné jízdě. Směs s označením Endurance je třeba pochválit – dodává dobrý grip, ale zároveň se guma nemizí před očima. Navíc v kombinaci s tímto vzorkem je na hladké silnici téměř neslyšitelná.

V šíři 45 mm plášť znatelně žehlil drobné nerovnosti hrubého asfaltu či jemného štěrku. Pochopitelně záleží na zvoleném tlaku, ale i tady bych znovu uvedl, že kalkulačka funguje a dá se na její doporučení spolehnout.

Terreno T50 kraluje na suchu a tvrdém podkladu, na mokru nebo vlhku už takový king není. Nebo je to tím, že jsem na mokru větší srab já sám :-) Podvědomě se do zatáček nepouštíte takovou rychlostí jako za sucha, že? Nicméně při brzdění je znát, že vzorek není bůhvíjak drsný a na blátíčku prostě ujede. Možná právě toto byla jediná malá vada na kráse pláště. Hledat nedostatky na tomto plášti bylo složité.

Vittoria Terreno T50 Mixed Gravel Endurance přináší univerzální řešení pro gravel jezdce hledající jeden plášť pro cokoli mezi silnicí, šotolinou a kamenitými cestami. Je tichý, rychlý, pohodlný a odolný.

Plášť Vittoria Terreno T50 Mixed Gravel Endurance patří mezi dražší kousky, ale odmění se vám perfektními vlastnostmi – MOC je stanovena na 1 399 Kč.

Více info zde: Vittoria Terreno T50 Mixed Gravel Endurance