Thomas Frischknecht: šestadvacítky jsou mrtvé

Thomas Frischknecht. Úspěšný cyklokrosař, úspěšný biker, úspěšný trenér, manažer a dnes také vizionář. V našem rozhovoru vyřknul krutý ortel na adresu 26 palcovcýh kol....

Autor: Jan Němec
Thomas Frischknecht: šestadvacítky jsou mrtvé

V osmnácti letech se poprvé stal mistrem světa, psal se rok 1988 a bylo to na cyklokrosovém kole. Od té doby získal další čtyři tituly (1991 cyklokros, 1996 MTB XCO, 2003+2005 MTB XCM). Při premiéře MTB na Olympijských hrách v Atlantě v Thomas Frischknechtroce 1996 vybojoval stříbro. V dresu týmu Ritchey vyjel sedmnáct triumfů ve Světovém poháru horských kol. Dnes je nerozlučně spjat s týmem Scott Swisspower, jeho syn Andri je jedním z nejlepších juniorů a jeho další svěřenci sbírají úspěchy na všech frontách. Výrazně se podílí na vývoji nových Scottů. Taková je blesková vizitka švýcarské žijící legendy mountainbikingu, dvaačtyřicetiletého Thomase Frischknechta. My jsme ho krátce vyzpovídali při představování třetí generace modelu Scott Genius.

Thomasi, jak dlouho jsi vůbec se značkou Scott?
Tak to je dobrá zkouška na úvod. Tuším, že od roku 2001.

V roce 2003 jsi vyhrál na fullu a zrovna na Geniusu, jak se díváš na vývoj tohoto modelu za ty roky?
Původně byl Genius vyvinut pro maratonské závodění, nesl označení MC. Potom byl RC jako Racing Concept, ten byl určen pro cross country. Tehdy to bylo Thomas Frischknechtceloodpružené kolo určené k závodění, zatímco dnes je to trail bike nebo allmountain bike, pro někoho to klidně může být enduro bike. Kolo má stále společné některé geny, jako třeba nízká váha, což je v tomhle segmentu kol velká výzva.

Dalo by se tedy říci, že Genius má podobný vývoj jako Thomas Frischknecht?
Přesně tak, vzal jsi mi to z úst. Z profesionálního závodníka se ze mě nyní stal biker, který si rád uživá na trailech. Užívám si kola, které má vyšší zdvih a je určeno k širšímu využití.

Jak sis Geniuse užíval tady na Press Campu v Provence?
Měli jsme vynikající podmínky vyzkoušet nového Geniuse, traily tady v okolí Domaine de Fragouline byly opravdu špičkové. Znovu jsem se přesvědčil, že je to kolo přesně pro tenhle typ ježdění. Genius má navíc skvělou váhu na to, že má 150 milimetrů zdvih. Takže se kolo dá využít klidně pro lidi, kteří mají rádi více cross country styl. Na druhou stranu si ho může vzít někdo na enduro. Pokud bys měl možnost koupě jediného kola, které by obsáhlo širokou škálu možností, Genius by mohla být tvoje volba.

Jak výrazně jsi spolupracoval na vývoji nového modelu Genius 2013?
Podílel jsem se pouze na některých věcech. Nemám nic společného s geometrií nebo kinetikou. Stojím za rozhodnutím nabídnout bike o velikosti 27.5 palce. Už dlouho před tím jsem o této velikosti přemýšlel a jsem stále přesvědčen, že má budoucnost.

Thomas Frischknecht

Ty už máš s rozměrem 27,5 palce velmi dlouhé zkušenosti, řekni nám o tom víc.
Už v Aténách jsem jel na větších kolech než na šestadvacítkách. O tom málokdo ví. Tehdy na devětadvacítkách vůbec nikdo nezávodil. Měl jsem tam 27,5" kola a už tehdy jsem byl přesvědčen, že je to ideální velikost. Vážím si Scottu, že do toho šel se mnou. Daleko větším problémem bylo přesvědčit další výrobce, jako třeba vidlic, výpletů, plášťů a tak podobně. Je to trochu limitující, ale myslím, že ve Scottu pochopili, že závodění na 26" kolech bude v nejbližší době konec, šestadvacítky jsou podle mého mrtvý rozměr. Všechno začala mánie kolem devětadvacítek, ale pro naše závodníky jsou ta kola velká.

Proto jste vsadili všechny trumfy do sedmadvacet a půlek?
Rok jsme to připravovali, testovali a měřili. Všechny naměřené hodnoty nám vycházely nejlépe právě na těchto kolech. Díky tomu, že Nino vyhrál hned první závod světového poháru a teď je jedním z největších favoritů olympijských her, pochopili i ostatní, že na tom něco bude. Lidé z DT Swiss, Dugast a další pro Nina a Floriana udělali do Londýna hodně. A doufám, že to po olympiádě neskončí.

Thomas Frischknecht

Věříš, že nový rozměr bude zanedlouho standardem?
Nemyslím si, že by to byl ten standard, ale rozhodně bude jedním z nich. Myslím, že i nadále uvidíme tolik devětadvacítek jako dnes, ale pozici šestadvacítek převezmou sedmadvacet a půlky. Nebál bych se říci, že šestadvacítky jsou mrtvý rozměr.

Nino a Florian mají nyní kola 27,5" do olympiády exklusivně, jak jsi toto dokázal?
Strávili jsme s přípravami opravdu hodně času, vynaložili jsme obrovské úsilí. Lidé, kteří za celým vývojem stojí, vědí, že to nebyla práce na několik týdnů či měsíců. Museli jsme přijít s řešením, které nabídne našim závodníkům absolutně to nejlepší co mohou dostat. Váha, tuhost a funkčnost, to všechno bylo relativně nové. A protože jsme do toho vložili hodně času a energie, chtěli jsme mít jistotu, že budeme jediní, kdo takový produkt bude v Londýně mít. Je asi jednoduché udělat hliníkový rám a něčím ho osadit. My jsme ale chtěli ten nejlepší bike pro olympijské hry.

A máte ho?
Jsem přesvědčený, že ano. Váha rámu je ještě pod Scalem 899, máme nová karbonová kola pro galusky Dugast, nikdo jiný nic takového mít nebude.

Thomas Frischknecht

To vypadá, že jsi přesvědčený, že Nino olympiádu vyhraje. Vsadil bys na něj?
Vsadil bych si, ale nechci. Jeho bonusy jsou už tak veliké, že nevím, jak bych sháněl peníze. Ale my jsme Švýcaři, my o penězích nemluvíme, my je máme :-)

Foto: Michal Červený, Jan Němec, Scott Sports

Přečteno - 20052x Tagy: rozhovory nino schurter scott thomas frischknecht
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Týmy a klubyHledáte dream job? ROUVY ho nabízí. Pomáháme plnit sny, říká Petr Samek
    Hledáte dream job? ROUVY ho nabízí. Pomáháme plnit sny, říká Petr Samek
  2. Týmy a klubyN1NO Beyond - 4. díl seriálu o Nino Schurterovi je online
    N1NO Beyond - 4. díl seriálu o Nino Schurterovi je online
  3. Světový pohárNino Schurter nekončí, v závodění bude pokračovat i příští sezónu
    Nino Schurter nekončí, v závodění bude pokračovat i příští sezónu
  4. ServisKontrolu nad Scott Sports Group přebírá dvojice nových CEO
    Kontrolu nad Scott Sports Group přebírá dvojice nových CEO
  5. Olympijské hryOndřej Cink: Výkon dobrý, ale druhý defekt mě zlomil
    Ondřej Cink: Výkon dobrý, ale druhý defekt mě zlomil
  6. ZávodyFotogalerie: OH Paříž 2024 - první tréninky
    Fotogalerie: OH Paříž 2024 - první tréninky

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #31 jaczub - vloženo: 07.08.2012 v 09:55:10

    koukam, ze se nam to tady meni v seznamku :)

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #30 cassanova - vloženo: 06.08.2012 v 17:09:15

    odpověď na Tina — #29 To je dobrá otázka, berte to prosím jako pozvání od bikera, ale zvládnul bych snad i tu druhou roli(alespoň doufám :-)) Jsem z Čech, ale přijedu kamkoliv, kde se dá dobře bikovat.

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #29 Tina - vloženo: 06.08.2012 v 16:41:08

    odpověď na cassanova — #26 to ma byť pozvanie od cassanovu, alebo od bajkera? :) Odkiaľ ste?

    1. na tento komentář reaguje cassanova — #30
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #28 Jaroslav Aster - vloženo: 06.08.2012 v 12:10:32

    odpověď na cassanova — #27 Divíte se, že jsou ženy na vaši nabídku společné vyjížďky opatrné, když máte takovou přezdívku :-)?

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #27 cassanova - vloženo: 06.08.2012 v 11:37:14

    odpověď na Tina — #25 tak třeba v příštím životě, přeji hezký den

    1. na tento komentář reaguje Jaroslav Aster — #28
    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #26 cassanova - vloženo: 05.08.2012 v 15:13:22

    odpověď na Tina — #25 děkuji a nevyjela byste si se mnou někdy?

    1. na tento komentář reaguje Tina — #29
    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #25 Tina - vloženo: 05.08.2012 v 10:57:24

    odpověď na cassanova — #23 Je to titanový Van Nicholas. Jazdím na ňom tento rok Brnenskú ligu, Pohár Drahanské Vrchoviny, Tišnov Cup. Bola som na ňom aj Lošovský řetez a Author Šela MČR MX.

    1. na tento komentář reaguje cassanova — #26
    2. na tento komentář reaguje cassanova — #27
    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #24 cassanova - vloženo: 04.08.2012 v 21:12:03

    odpověď na Mářa — #21 Mářo, ty jsi zase nic nepochopil! Já jsem o dvacetdevítkách neřekl vůbec nic.

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #23 cassanova - vloženo: 04.08.2012 v 21:04:26

    odpověď na Tina — #22 můžu se vás prosím zeptat jaké značky je to kolo na kterém pretekáte a od kdy? děkuji

    1. na tento komentář reaguje Tina — #25
    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #22 Tina - vloženo: 04.08.2012 v 17:54:04

    odpověď na em — #13 určite si najazdil mnoho kilometrov na bajku s kolami 27,5, keď si toto dovolíš tvrdiť :D Som sa pobavila. Prakticky nikto kto sa tu k tomuto rozmeru tak fundovane vyjadruje na žiadnom 650b bajku nejazdil. Mám postavený 650b bajk už od začiatku tohto roku. Strávila som na ňom kopec hodín v sedle a absolvovala niekoľko maratónov a XC pretekov. Smejem sa keď čítam, keď niekto tvrdí že medzi 26 a 27,5 je zanedbateľný rozdiel :D Thomas dobre vie o čom hovorí.

    1. na tento komentář reaguje cassanova — #23
    odpověz na tento komentář
  11. avatar
    #21 Mářa - vloženo: 04.08.2012 v 13:51:50

    odpověď na cassanova — #20 jedná se o Carva Pro v 15.5", před tím měla Trance v základní výbavě. Že je 29er horší v prudkejch točkách, to víme všichni, i ona to registruje. Neni cyklistikcy uplně tupá :D

    ...zajímalo by mě, na čem jsi jezdil a jezdíš ty, když je, podle tebe, 29er tak špatnej :)

    já v současnosti jezdim třetim rokem na 29 s pevnou vidlí od Pellsu, příští rok bude nejspíš Carve od Spešlu. A to nejen proto že ho koupim za dobrý peníze, ale i kvůli tomu, že mi vyhovuje jejich geometrie. GF (Trek), kterýho všude vychvalujou, mi přišel například až přímo zbrklej. Cannondale je drahej, Author je kamion a Pells ted nebude, chci změnu :) A víc, v okolí lehce dosažitelnejch kolo, tu asi nemam :D

    1. na tento komentář reaguje cassanova — #24
    odpověz na tento komentář
  12. avatar
    #20 cassanova - vloženo: 04.08.2012 v 09:39:03

    někdy bych si s tou slečnou někam vyrazil, chtěl bych vidět jak bude nadšená

    1. na tento komentář reaguje Mářa — #21
    odpověz na tento komentář
  13. avatar
    #19 Mářa - vloženo: 03.08.2012 v 22:50:57

    odpověď na em — #13 znam slečnu co má 164cm, teď nově HT 29" v 15.5 velikosti a je nadšená jak se kolo v terénu chová. Jakou má trakci, jak je pohodlný a jak přejede přes různý kořeny, kameny.

    Tim nechci říkat že je 29er dokonalá volba, ale troufám si tvrdit, že pro většinu populace to tak bude...

    odpověz na tento komentář
  14. avatar
    #18 hsq88 - vloženo: 03.08.2012 v 20:11:10

    Vždy bude trasa, která bude více vyhovovat 26, 27.5 či 29. Není divu, že 26 je dle něho mrtvý, když kluci od scotta vsadili všechny karty v modelu Genius na 27.5 a 29. To nemluvě o Specialized.

    odpověz na tento komentář
  15. avatar
    #17 McBlacky - vloženo: 03.08.2012 v 15:25:42

    odpověď na em — #13 rozdíl tam je, vidím to každý víkend na závodech. Jde o to ho změřit na jednotlivých úsecích a sečíst pro celou trasu.

    odpověz na tento komentář
  16. avatar
    #16 McBlacky - vloženo: 03.08.2012 v 15:22:24

    odpověď na jeden z mála — #10 trochu rozlišuj. To, že někde chce relevantní důkaz jsou pro tebe kecy?

    Ostatně praxe ukazuje jasně co je efektivní. V silniční profi cyklistice je to už dávno o hledání a měření sebemenších drobností. V bajkách třeba Absalon si projížděl okruh v Hadley několikrát -různé stopy a různá nastavení kola- a pak to vyhodnocoval dle wattmetru.

    Tupě trénovat umí každá guma, pak se nemůže divit, že ale dostane naloženo od někoho kdo tolik netrénuje, ale má to líp rozmyšleno.

    s marketingem to nemá nic co dělat a smysl mají jen relevantní testy na kalibrovaných zařízeních, jako dělá třeba německý Bike. Zaplacený reklamní kydy ignoruji.

    odpověz na tento komentář
  17. avatar
    #15 satan - vloženo: 03.08.2012 v 14:32:28

    odpověď na Mářa — #11 přesně tak, nikdo tady nic nepochopil, všichni tady jenom plkají hovadiny a pak si koupí kolo od jehovisty

    odpověz na tento komentář
  18. avatar
    #14 satan - vloženo: 03.08.2012 v 14:28:22

    odpověď na jeden z mála — #10 já bych chtěl vidět na čem jezdíš TY, ty křupane

    odpověz na tento komentář
  19. avatar
    #13 em - vloženo: 03.08.2012 v 10:42:39

    odpověď na McBlacky — #4 nikdy lebo by sa dolso k tomu co tvrdim - medzi 26 a 27.5 je tak zanedbatleny rozdiel ze je na hranici meratelnosti nieto aby to este islo poznat v beznej prevadzkovej praxi. cele 27.5 je len marketingovou odpovedou europskych firiem ktore proste zaspali americky nastup 29 kedze do rozbehnuteho vlaku jak je zname nenaskocis....

    u 29 je to uz trocha ine, tam iste rozdiely su ale z mojho kratkeho testovania vyplyva jednoznacny zaver: cim je teren blizsi tomu ze by sa dalo jazdit na "horskej silnicke" tym vacsie vyhody by mohli 29 mat. cim je teren tazsi tym je to s nimi horsie (ovladatelnost, obratnost) a klinec do rakvy je ked musis ist za sedlo ked ti ohoblovana prdel od zadneho kolesa hned povie kde je jej miesto. cize pre namakanych dupacov na preteky "okolo pardubic" ano, do alp ani zadarmo. a je este jedna vec ktoru kazdy zanedbava a tou je tuhost kolies kde 29 prehrava na celej ciare. neviem jak chrti (170cm/60kg) ale u 190cm/95kg jak som ja je to viac ako citelne. v suvislosti s tym ze imho 29 je pre ludi pod 180cm nevhodne (6 rocne deti tiez najzdia na 26) je to imho docela opomijany fakt.

    1. na tento komentář reaguje McBlacky — #17
    2. na tento komentář reaguje Mářa — #19
    3. na tento komentář reaguje Tina — #22
    odpověz na tento komentář
  20. avatar
    #12 Bobo - vloženo: 03.08.2012 v 08:16:49

    Jsem se pobavil. První švýcarský etapák s hvězdný obsazením (včetně olympijských medailistů)byl zrušen. Kupodivu nemají peníze a zdražili startovné a nikdo neměl zájem přijet.....

    http://www.tour-grischa.com/uploads/media/TG.pdf

    Tady všechna čest klukům , že zrealizovali etapák TRILOGY. Jak je vidět Češi nekecají a raději něco udělají.

    Jinak přeji, ať se Švýcarům daří.....

    odpověz na tento komentář
  21. avatar
    #11 Mářa - vloženo: 03.08.2012 v 07:59:30

    sice 27.5" neni něco mezi, je to blíž k 26" (559 x 584 x 622), ale i tak na tom něco bude. Kamarád měl nějak na jaře, nevim jestli to ještě jezdí, k testování 27.5" kola od Tufa a byl nadšenej. A to do tý doby jezdil jenom na 26".

    Za sebe bych taky řekl, že 26" je out. Maximálně už to můžeme brát jako dětskej rozměr :)))

    ...a prpovídka na konci o Švýcarech, Frischi zabodoval :D Jen je škoda, že je i dost lidí kteří nepochopí takovouhle nadsázku :D

    1. na tento komentář reaguje satan — #15
    odpověz na tento komentář
  22. avatar
    #10 jeden z mála - vloženo: 03.08.2012 v 00:07:28

    Je vidět, že Scott je prostě firma která na to absolutně nemá a využívá pouze jiných prostředků k tomu aby ukecala lidi ke koupi toho jejich výtvoru. Akorát jsou trochu pozadu, neustále tak nevim co tady pan jak všichni říkaj velkej Frishi machruje. Galdy Dugast vozi kde kdo, lehkej rám má taky kde kdo a každej normální člověk si veme buď 26 a nebo 29 a né něco mezi co nedává žádnej smysl .... a Švýcarskej národ ať si se svýma gestama vleze někam aby se jim náhodou pan Schurter na startu nepokakal .... hlavně všichni řešte a kecejte kraviny jak je všechno nanic a měřte všechno tabulkama a čtěte testy!! začněte raději jezdit a pak kecejte ... viz McBlacky ... děsný kecy

    1. na tento komentář reaguje satan — #14
    2. na tento komentář reaguje McBlacky — #16
    odpověz na tento komentář
  23. avatar
    #9 drkrvr - vloženo: 02.08.2012 v 21:14:10

    Pls. kinetiku nahradit kinematikou. Frischi dobre komentuje MS XC a moze byt pravom hrdy na svoj tym. Je to sutaz, aj v biz rovine, takze to, ze propaguje to alebo hento, je prirodzene, vyuziva dalsiu reklamu. Ako aj tento clanok.

    Uprimne, co je ale subjektivne, v Olsanoch som otestoval Genius aj Scale, Spark, AL ci uhlik, a teda nebol som nadseny, nieco tomu chybalo. Hlavne Genius. Hovorime o 2012. Genius 2013 je uplne ina konstrukcia.

    Ked sme pri rozmeroch kolies, mozno buducnost prinesie to, ze velkost kolies sa vyrobi na mieru, ako velkost ramu. Zavisi aj od dodavatelov komponentov.

    Btw. vtipny clanok :). Dik.

    odpověz na tento komentář
  24. avatar
    #8 cml - vloženo: 02.08.2012 v 21:07:57

    odpověď na McBlacky — #4 Tak pro mě třeba nejsou zrovna tyhle testy relevantní. Důležitej je pro mě můj vlastní pocit - a tuším, že zrovna 27,5 mi bude sedět. 26" znám odjaktěživ, 29" mi příjde jako hrozná koza, a ještě před příchodem 27,5" jsem si říkal, že by to chtělo něco mezi. Podotýkám, že nejsem žádnej závodník, na druhou stranu mám rád svižnou a rychlou jízdu, stejně jako technický sjezdy. Takže až doslouží full 26, budu se zřejmě ohlížet po 27,5... Ale Scott to nebude :)

    odpověz na tento komentář
  25. avatar
    #7 Pete - vloženo: 02.08.2012 v 20:27:16

    Docela namachrovanej celej Frishi,jen aby mu ten jeho Shurter celou olympiádu nepo*ral a peníze mu brzo nedošli...

    jojo kupujte 27,5" když už sem je ve scottu,a Dt swiss ukecal,tak ať se jim zaplatěj formy...

    Díky nechci!!!

    odpověz na tento komentář
  26. avatar
    #6 filip96 - vloženo: 02.08.2012 v 19:37:23

    Trochu sebevědomí řeči :)

    odpověz na tento komentář
  27. avatar
    #5 čumil - vloženo: 02.08.2012 v 18:20:09

    odpověď na McBlacky — #4 Za polední rok jsem zkusil HT 26 i 29, fulla též v obou velikostech a ono to jde těžko říci, když řeknu do extrému, tak Hummer je lepší někde inde než Porsche Carrera 911 a naopak. Dál jde i o to, jaký jezdec, to co by Trunda sjel i na bmx tak inej by potřeboval DH celopéro. Myslím, že všeobecne nelze říci co je lepší horší a kde ušetříme watty a kde s čím orazíme. Každopádně marketing má vždycky pravdu :-)

    odpověz na tento komentář
  28. avatar
    #4 McBlacky - vloženo: 02.08.2012 v 14:45:37

    kupte si Geniuse; 26 je mrtvá. o moc víc info tam není.

    kdy konečně někdo vydá veřejně smysluplný test 29 / 27,5 / 26 biků dle sporttesterů a wattmetrů? Pořád jen "měřili jsme" "víme" atd, ale čísla nikde.

    1. na tento komentář reaguje čumil — #5
    2. na tento komentář reaguje cml — #8
    3. na tento komentář reaguje em — #13
    odpověz na tento komentář
  29. avatar
    #3 sundown - vloženo: 02.08.2012 v 13:24:28

    swiss team nezna slovo pokora....

    odpověz na tento komentář
  30. avatar
    #2 jaczub - vloženo: 02.08.2012 v 12:54:47

    Cha, tak tou posledni vetou to zabil! :D

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744