Každá značka se snaží nabízet množství vlastních doplňků a komponentů a Trek není výjimkou. My vám dnes představíme novou řadu jeho nášlapných pedálů...
Trek měl ve své nabídce špičkový model nášlapných pedálů poměrně dlouhou dobu pod značkou Bontrager, nicméně v rámci změny strategie letos představil kompletně novou modelovou řadu nášlapných pedálů, která čítá celkem pět samostatných modelů a nenese logo Bontrager ale Trek.
V Treku se evidentně rozhodli, že je potřeba nabídnout větší škálu nášlapných modelů, aby uspokojili jak náročnější zákazníky, vyžadující lehké kvalitní pedály, tak běžné uživatele, pro které je důležitá nejenom funkce, ale také cena.
Hned jak se nové pedály objevily na trhu, vyrojilo se spousta spekulací ohledně jejich velké podobnosti s nášlapnými pedálu Look X-Track. Trek to sice oficiálně nikde neuvádí, ale je dost pravděpodobné, že své pedály vyrábí u stejného výrobce, za což v tomto případě není třeba se nijak stydět, naopak.
Komponentový rebranding z Bontrageru na Trek probíhá v tomto případě tak nějak napůl, protože hlavní logo je sice jiné, ale označení modelů Kovee a Line, které se používá napříč všemi aktuálními řadami komponentů, zůstává zachováno s tím, že v případě pedálů se Kovee používá pro klasické SPD sportovní modely a Line pro trailbiky s potřebou větší opory klece pedálu.
Tvarově jsou si jednotlivé modely velice podobné, liší se od sebe materiálem, technologií výroby a ve výsledku pak především hmotností a různými cenovými hladinami. Naopak společnou mají stoprocentní kompatibilitu s SPD kufry takže pokud používáte několik treter, nebudete muset na všech měnit zarážky a stejný je také snadný systém nastavování předpětí nášlapných zámků prostřednictvím 3mm imbusu.
Pro přehlednější porovnání jednotlivých modelů jsem připravil dvě srovnávací tabulky ve kterých najdete veškeré základní údaje, týkající se jednotlivých modelů a to včetně hmotností a českých cenovek.
model | Kovee Pro | Kovee Elite | Kovee Comp |
tělo | kompozitní odlehčené tělo | kované hliníkové tělo | odlévané hliníkové tělo |
osa | dvojitá zapouzdřená kuličková ložiska a chromol osa | dvojitá zapouzdřená kuličková ložiska a chromol osa | dvojitá zapouzdřená kuličková ložiska a chromol osa |
hmotnost | 336 g | 390 g | 383 g |
cena | 2 999,- Kč | 2 499,- Kč | 1 999,- Kč |
model | line Elite | Line Comp |
tělo | kované hliníkové tělo | odlévané hliníkové tělo |
osa | dvojitá zapouzdřená kuličková ložiska a chromol osa | dvojitá zapouzdřená kuličková ložiska a chromol osa |
hmotnost | 450 g | 430 g |
cena | 2 799,- Kč | 2 299,- Kč |
Udávané hmotnosti v tabulkách jsou sice přezaty od výrobce, nicméně naše redakční váha oproti nim neukázala žádné zásadní rozdíly, maximálně v nízkých jednotkách gramů.
Na hmotnostech je ještě zajímavé také to, že dostupnější modely Comp, jejichž hliníkové tělo je odlévané z hliníku, jsou o něco lehčí než dražší provedení Elite, které má kované hliníkové tělo. Čistě teoreticky si tak několik stovek připlácíte za prémiovější vzhled a možná také o něco lepší odolnost pedálů, ale dostanete o něco těžší pedály, a to jak v případě modelu Line, tak i Kovee.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Nová pravidla, kvalifikace, závody jen těch nejlepších, divoké karty…..odvážný krok směrem k budoucnosti horské cyklistiky....…
Celý článek…Specialized uvedl na trh elektrokolo Vado SL 2 Carbon, které se váhou dostalo na pouhých...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
No... a proč bych měl kterékoli z nich zvolit namísto osvědčených pedálů od Shimana?
odpověz na tento komentář