Endura se letos na jaře vytasila hned s trojicí nových bot, dvoje z nich jsme měli možnost otestovat: Hummvee a MT500 Burner Clipless
Endura je sice nováčkem na poli obuvnickém, ale její mateřská skupina Pentland se výrobou bot zabývá již 90 let. Endura letos na jaře představila trojici modelů - MT500, MT500 flat a Hummvee flat - více o kolekci ZDE. Do naší redakce jsme dostali dvoje střevíce - MT500 a Hummvee Flat.
Předem je nutno říci, že všechny modely jsou navrženy tak, aby se hodily na vše. Na popojíždění s kámošema kolem baráku, na traily, ale klidně i sjezd. Na vývoji a testování se podíleli jezdci a ambasadoři značky Endura, jako sourozenci Athertonovi, Joe Barnes a Kris Kyle, což je zárukou kvalitní zpětné vazby přímo z trailů. Výsledkem jsou všestranné trailové boty.
Do pedálů! Endura Hummvee Flat
Jedná se o startovací model bot, který Endura nabízí. Proto v tomto případě v nabídce nenajdeme variantu pro zacvakávače neboli kufry a budeme se muset spokojit s jednotným typem podrážky, a to jak samotnou směsí tak i vzorkem. Oproti vyšším modelům zde chybí i ochrana chodidla, jako například vyztužená špička nebo ochrana kotníku.
Co naopak Hummvee nelze vytknout, je vzhled. Na výběr je ze čtyř barevných kombinací, které můžete navíc zpestřit křiklavějšími tkaničkami dodávanými společně s botami.
Mně osobně Hummvee vzhledově padly do oka a své místo v botníku tak zaujaly mezi každodenní obuví. V konfekci většinou spadám do čísla 43. Tímto číslem jsem se i na první dobrou trefil u Endury. Po nazutí má chodidla překvapil velkorysý prostor, především v oblasti prstů. Při opravdu celodenním nošení chodidla potěšila ortopedická vložka, na kterou si potrpím a mou rodinu pak příkladné větrání boty.
V každodenním režimu si tak u mě Hummvee vysloužily přední místo v botníku. V tom cyklistickém jsem na pár zádrhelů přišel.
Jak už jsem zmínil výše. Hummvee nabízí jednoduchou podrážku se všude přítomnými logy Endura a jednotnou směsí označenou jako StickyFOOT. Její vyztužení mi dalo zapomenout, že na pedálech mám poměrně vysoké pinny, ale na druhou stranu mi občas připomněly, že nejedu na SPDčkách. Větší jistotu na gripu mi zatím jiné boty než FiveTen nedaly. Při pátrání v paměti na tom ale Hummvee nejsou vůbec špatně, když si vzpomenu na určité boty, na kterých jsem se mohl klouzat na rozpáleném asfaltu. Kde naopak mým dosavadním botám zatápěly byla chůze do strmého kopce. V podešvi jsem našel více opory a pocitově se loga endury více zakusovala do terénu.
Na Hummvee mi osobně chyběl stahovací pásek, a to ne pro to, abych sním zajistil tkaničky, což mimochodem Hummvee umí také, ale především pro pevnější stažení nártu. Při techničtějším ježdění mi chyběla možnost přiškrtit velkorysý prostor. To, že se nejedná o primární botu na kolo, se mi do hlavy vrylo při prvním setkání mého palce se skalkou. Hummvee tak u mě spíše našly využití v každodenním životě, při cestách do práce na kole, nebo na vyjížďce kolem baráku s rodinou.
Primárkou na endurko jsou tak u mě dále 5.10. Těším se, až vyzkouším přeci jen sportovnější model MT500 Flat, který slibuje vše, co od boty do trailů očekávám.
Cena testovaného modelu: 2 599 Kč.
Zacvaknout! Endura MTB500 Burner Clipless
Stejně jako nabídka oblečení od společnosti Endura obsahuje některé technické prvky, které vám zkrátka přijdou cool. Začněme tím, že boty jsou šněrovací a dodávají se se dvěma barevnými variantami tkaniček. Ty jsou doplněny o stahování páskem na suchý zip, který udrží tkaničky pod kontrolou po celou dobu jízdy, ale nijak zvláštní stažení nohy nezajišťuje.
Pod nohama používá Endura pryž zvanou StickyFoot, což je patentovaná směs, která byla vyvinuta speciálně pro jejich řadu obuvi pro horská kola. V patě i špičce podrážky je směs StickyFoot Dura, agresivnější vzorek běhounu, který pomáhá s přilnavostí při chůzi a celkovou odolností na trailu. Špička i patní část nabízejí solidní tuhost, na vnitřní část v oblasti paty použila Endura tkaninu Sharkskin, která zabraňuje zvedání nebo viklání paty. Noha v botě sedí bezvadně, a to při silovém šlapání do kopce.
Důležitým prvkem je malá odnímatelná gumová "náplast" na podrážce, takže pokud měníte cyklobotky mezi SPD a platformami, může být tato bota takovým obojživelníkem. Možnost nastavení kufru je opravdu velkorysá, dokáže všem poskytnout upevnění pro ideální nastavení. Já jsem používal verzi s namontovanými kufry.
Kvalitní jsou i vložky, které jsou navrženy s ohledem na to, čemu Endura říká ergonomistry. K dispozici je poměrně masívní podpora klenby, kterou jsem snad u žádných jiných treter neviděl. Ale pozor! Pokud máte příliš širokou nohu a vysokou klenbu, mohli byste mít u vaší běžné velikosti problém s místem. Osobně to bylo "tak tak", po dvouhodinovém blbnutí v lese jsem cítil otlačenou malíkovou stranu pravé nohy. Těžko říci, jestli byla chyba u mě, nebo u boty :-) Nicméně věřím, že bota se časem více rozšlápne.
Styl a celkový vzhled "Burnerů" je takový běžný, umírněný. Žádná výstřednost, ale osobně se mi líbí barevná kombinace tmavší a světlejší červené. Celkově prostě vypadají dobře.
V terénu mě bota ničím nezaskočila. Chovala se tak, jak bych od trailové boty očekával. Pokud jste ale zvyklí jezdit do trailů v tretrách s karbonovými podrážkami, bude se vám bota zdát zprvu hodně měkká. Každou další vyjížďku to ale bude lepší a přijdete botě na chuť, zvlášť ve spojení s pedály s dostatečně širokou ohrádkou. Ve skutečnosti je totiž podrážka slušně tuhá, ale zase ne natolik, aby byla chůze nepohodlná. Naopak.
Špička boty je vyztužena, ochrana je též na vnitřní straně kotníku, a to opravdu masívní. Líbilo se mi, že se snadno čistí a také rychle schnou. Póry na špičce sice nepřinesly žádné citelné výhody v oblasti větrání, což ve vedrech posledních týdnů snad ani není možné. Ale zjevně zase ani nepropouštěly vodu, což je nezanedbatelná výhoda.
Suma sumárum je bota Endura MT500 Burner Clipless všestranná bota pro trailové ježdění a výborně doplňuje řadu oblečení této značky. Osobně mi sedla téměř až ortopedická vložka a precizní zpracování. Každopádně doporučuji před nákupem vyzkoušet, širším typům chodidel by nemusela sedět.
Cena testovaného modelu: 3 999 Kč.
Více informací zde: www.endurasport.net
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Nová pravidla, kvalifikace, závody jen těch nejlepších, divoké karty…..odvážný krok směrem k budoucnosti horské cyklistiky....…
Celý článek…Specialized uvedl na trh elektrokolo Vado SL 2 Carbon, které se váhou dostalo na pouhých...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
K opravě:
"Jedná se o startovací model bot, kterou Endura nabízí."
'V každodenním režimu si tak u mě Hummvee vysloužili přední místo v botníku."
"Těším se, až vyzkouším přeci jen sportovnější model MT500 Flat, který slibují vše, co od boty do trailů očekávám."
"Možnost nastavení kufru je opravdu velkorysý"
"Pokud máte příliš širokou nohu a vysokou klenbu, mohly byste mít"
"Těžko říci, jestli byla chyba u mně"
A jinak díky za vaše poznatky 👍
odpověz na tento komentář