jena

odpověď na Afterdot — #36 Bohužel musím souhlasit... Obrovským problémem jsou HI-LO zadní náby pokrývající většinu produkce od levných kol po drahé i za 80.000.- vyráběné pro spešla firmou JOYTECH. Po pár vyjížďkách se z ořechu ozývá skřípění, často se ořech kvůli netěsnostem úplně zadře, alespoň zmizí jeho vůle:-). O kvalitě ložisek osy nemluvě, nic to nevydrží. Tady se šetří co to jde - v katalogu jsou pak lži o nejlepších a odolných věcech... Srovnání s konkurencí je v tomto směru úplně zbytečné, cokoli jiného totiž funguje spolehlivěji. Našlo by se toho více, šetřit se musí...

http://forums.mtbr.com/specialized/specialized-142-rear-hub-679462.html

Carver asi ne, to bude Carve:-) jinak mechanické kotoučovky na karbonové silničce je dobrá rána!

1. na tento komentář reaguje OndraVojta — #10

odpověď na Petr Čálek — #28 Souhlas, smutný příběh... Jsme fakt národ namistrovaných závistivců? Bude to tak asi vždy, když se někdo odhodlá k něčemu velkému a chce nastavit laťku výš. Osobně přeji všem prodejcům, co se v nelehké době snaží a nebrečí. Jinak Specialized nikdy nebyla malá značka, nikdy nemělo jít o originál pro vyvolené - naopak cílem vždy bylo nabídnout kolo a doplňky každému. To jen asi někdo blbě pochopil, asi stejně jako svět jezdí v autech velkých firem a chodí nakupovat do známých marketů a nosí boty velkých firem. Závist je příšerná, češi jsou v tomhle mistři. Osobně jsem za život jezdil na hodně kolech, můžu srovnávat - Spešla volím od r. 99 proto, že mně dostal a ne kvůli marketingu, v té době byl minimální... Specialized se kupuje z lásky, je mi úplně jedno kolik lidí na tom jezdí. Nevládnul tady donedávna Author ,,kol,, nabízející své levné železo v Mountfieldu pod jinou značkou? K sekačce pěkný dar do garáže, stačilo otočit Kolem štěstí a bike snů byl doma. Každá firma může dělat byznys úplně stejně, je věcí každého jestli to koupí nebo ne a nechá se marketingem ovlivnit - Specialized musí těžit ze svých úspěchů a marketing patří k prodeji, ten jejich je jasný, stručný. Pak je na každém, jestli se mu zalíbí Scott s tlumičem připomínajícím jadernou elektrárnu nebo se poohlédne po Kellysovi s XT přehazovačkou za akčních 20 tisíc a dárkem za 8000 k němu. Co naplat, že měl Kellys a 4EVER stejný rám bez vlastního vývoje, zákazník se rozhodl a pořídil si kolo. Je to úplně jedno, jsme národ řešitelů chujovin, každého věc jaké kolo koupí. Obdiv neumíme na rovinu a přetváříme ho v sprosté komentáře níže, soudím podle pár jedinců... Radim Kořínek i ostatní Concept Store ví co dělají - věnují se tomu, čemu věří. Je na každém, aby si v tom udělal jasno, jestli to nestráví má asi problém.

Problém spočívající v závisti. Asi jsme ještě neslezli ze stromů. Obávám se, že si Spešla drtivá většina nekoupila kvůli marketingu, prostě se svezli a koupili, o tom to bude. Nejvíc funguje lidová šuškanda a zkušenosti. Smiřte se s tím a mějte na paměti, že Spešl dělá Concept Store, Authora koupíte po boku jiných značek a Olpran v Tescu, kam si chodíte pro rohlíky. Baťa je taky všude, jsme zaplaveni značkami a jejich marketingem - vyberte si. Hlavně se naučte úspěsným přát!

Kéž by se vám také občas něco povedlo, v tomhle případě by stačilo pochopit cíl značky - být jedničkou není jednoduché. Ty prachy navíc si úspěšní museli vydělat, to je tak že makali!

Ať se daří!!!

1. na tento komentář reaguje marty 45 — #31
2. na tento komentář reaguje Tonko — #34