Duratec Torain 27,5"

Horkou novinku představil plzeňský Duratec na nedávném veletrhu For Bikes...

Autor: Petr Bureš
Duratec Torain 27,5"

"Je to Torain, není to Torain?" možná si budou říkat znalci modelů od této české značky, protože tenhle bike nemá jen jiný průměr kol, ale najdete na něm víc odlišností od standardně nabízené verze biku Duratec nesoucí toto jméno.

Duratec patří mezi několik českých značek, které dokazují, že Češi mají zlaté ručičky. Ruční svařování a vlastní vývoj, který byl posílen také díky dotacím Evropské Unie na výzkum a vývoj, jsou hlavními devizami této západočeské firmy sídlící nedaleko Plzně.

Stejně jako velký boom 29" kol nenechal Duratec chladným, tak i náznaky nově se tvořící kategorie 27,5" kol nechtěli konstruktéři v Duratecu propásnout, a tak letos zjara představili na veletrhu For Bikes prototyp stroje s průměrem kol 27,5" pod názvem Torain.

Novinka určená pro průměr kol 27,5" vznikla spontáně. Impulsem byla zmiňovaná výstava. Jak říká ředitelka Duratecu Kateřina Duchková: "Chtěli jsme oživit naši expozici na For Bikes, a tak jsme se rozhodli týden před výstavou postavit tohle kolo. Netušili jsme, jaký bude problém sehnat na něj některé komponenty, zejména pak zapletená kola a pláště."

Rám vychází z klasického provedení Toraina. Duralové trubky jsu téměř identické. Najdeme zde jak biaxiální provedení zadní stavby, tak Shock eliminator v podobě prolisů na spodní rámové trubce. Nechybí ani zabrušované svary, navářka pro uchycení přesmykače a nově také kuželová hlavová trubka umožňující použití tapered verzí sloupků vidlic. Zachován zůstal také šikovný držáček řetězu uvnitř rámu před uchycením osy na pravé patce zadní stavby.

Kompletně nové jsou zadní patky. Původně použité relativně dlouhé CNC koncovky byly nahrazeny novými, a to zejména kvůli použití nové pevné osy X12. Spolu s ní dostal rám také post mount CNC odfrézovaný úchyt zadní kotoučovky. Vedení řadicích bovdenů zůstalo umístěno pod horní rámovou trubkou.

Pokračovat na: Osazení

Seznam stránek článku:

  1. Duratec Torain 27,5"
  2. Osazení
  3. Fotogalerie
Přečteno - 30793x Tagy: tech 2012 duratec 27 5
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsNovinky z Andorry - Commencal 2017
    Novinky z Andorry - Commencal 2017
  2. Tech newsFelt 2017 - ve znamení konsolidace a elektriky
    Felt 2017 - ve znamení konsolidace a elektriky
  3. TechnikaFotogalere: Merida 2016
    Fotogalere: Merida 2016
  4. Tech newsMerida 2016 - evoluce na plný plyn
    Merida 2016 - evoluce na plný plyn
  5. Testy - RecenzeTEST: Kellys Tyke 50
    TEST: Kellys Tyke 50
  6. Tech newsCanyon 2014 - Evoluci nezastavíš
    Canyon 2014 - Evoluci nezastavíš

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #20 rybička - vloženo: 30.04.2012 v 23:25:50

    Duratecu obecně fandim, jejich rámy považuju za jedny z nejkvalitnějších hliníků, co si člověk může koupit, ale jak to tady už zaznělo, chybí jim full a karbonovej hardtail. Snad s tim něco udělaj...

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #19 Tina - vloženo: 13.04.2012 v 21:56:10

    Ja som si začiatkom roku postavila bajk s kolami 650b. Už ho jazdím skoro 2 mesiace. S kolami som nemala väčší problém a ráfky Notubes ZTR Crest 650b a plášte Schwalbe Racing Ralph 27,5x2,25" som zohnala cez českých distributérov. Čakacia doba bola síce cca 2 mesiace, ale firma ako Duratec má určite väčšie možnosti ako ja. O to viac ma zaráža, a je smutné že dizajnér(ka) bajku sa nezmohla na viac ako použiť odpruženú vidlu pre 29" kola so zníženým zvihom. A pritom X-Fusion vyrába a český distributér má v ponuke originál vidlu pre 650b kola. Ja som napríklad použila obyčajnú Lefty Speed 100mm pre 26" kola. Táto vidla je tiež plne kompatibilná s týmto rozmerom. Taktiež vidlice Fox majú dostatok priestoru pre 650b kolá.

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #18 Eso z lesa - vloženo: 13.04.2012 v 11:48:30

    Je fajn, že paní ředitelka nepředstírá, že by nový stroj vznikl proto, že by značka chtěla něco vyvíjet, či věřila v 650B, ale pouze proto, že chtěli oživit svůj stánek. Palec nahoru.

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #17 jaczub - vloženo: 13.04.2012 v 11:45:38

    Hmm... tak to je mozny... Ale jeste to neznamena, ze nejake nekale jednani probehlo - i kdyz nepopiram, ze to neni zrovna "kristalove ciste" :)

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #16 auditor2 - vloženo: 13.04.2012 v 11:39:59

    odpověď na jaczub — #15 Doporučuju Ti udělat si výlet do Touškova,porovnej si budovu Duratecu ( http://www.duratec.cz/cs/o-nas/projekty-eu/vyvojove-centrum-duratec/ ) s rodinným domem v Březové ulici o 300metrů dál,určitě ho poznáš-stejná fasáda,stejný okna,dveře...a náhodou ho ve stejném termínu stavěla stejná stavební firma.A další náhodou v něm bydlí rodiče zastupitelky Touškova Ing. Duchkový,spolumajitelky Duratecu.Takže by se stydět měli!

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #15 jaczub - vloženo: 13.04.2012 v 11:11:26

    odpověď na Lukáš — #14 odpověď na Vývoj vily... — #12 odpověď na linda — #7 Kdybyste se podivali na link, ktery sem daval auditor, tak vidite, ze 4,5M sice byla dotace EU, ale 3,8M byly soukrome prostredky. Takze dost silne pochybuju o tom, ze by se s penezi jakkoliv plytvalo... Za co by se mel Duratec stydet? Ze jen vyuzil moznosti jak namisto 3,8M investovat do vyvoje 9M? Lidi nezavidte!

    1. na tento komentář reaguje auditor2 — #16
    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #14 Lukáš - vloženo: 13.04.2012 v 09:26:54

    Chtěl bych sem jen napsat, že co já vím, tak za peníze z EU se určo financoval vývoj nového karbonového rámu pro časovku, na kterém pojede Jirka Ježek v Londýně. A pevně doufám, že pak příjde na karbonovej rám pro MTB :-) A k těm dotacím :-D co je 4,5 mega? Střední škola v našem městě dostala dotace z EU ve výši 36 mega za které se právě nakoupilo 5 CNC strojů a podle mě by jim stačili 2, ale to je už jedno...

    1. na tento komentář reaguje jaczub — #15
    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #13 pája - vloženo: 13.04.2012 v 05:37:29

    cnc jsou počítačově řízený stroje - nemusíš stát u mašiny a točit klikou vkládáš rovnou program s dráhou nástroje otáčkami posuvy atd....

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #12 Vývoj vily... - vloženo: 12.04.2012 v 21:22:41

    odpověď na linda — #7 Touškov nebo Itálie,všude se čerpají dotace...

    http://www.novinky.cz/ekonomika/264687-v-italii-si-za-penize-od-evropske-unie-opravovali-soukrome-vily.html

    1. na tento komentář reaguje jaczub — #15
    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #11 B. - vloženo: 12.04.2012 v 20:39:19

    odpověď na Logic.úvah. — #10 Tys odvrhl MTB a teď nám slavnostně po letech sděluješ, že se vracíš jo? :D :D Hochu ty vůbec nevíš, jestli je to 29, 26 nebo 27,5. Pořád je to v nohácha rukách. A na biku to není jak na silnici, kde Ti stačí to mít převážně v těch nohách. A podle tvého komentáře musíš být úplně marný v terénu, když vypotíš takovou kravinu.

    odpověz na tento komentář
  11. avatar
    #10 Logic.úvah. - vloženo: 12.04.2012 v 15:48:19

    Konečně po řádově patnácti letech čekání jsem se dočkal rozměru 27,5"

    Teď už je to pouze otázka zdokonalení technologií aby kola (pláště, duše, ráfek, nejlépe galuska) byla skutečně lehká. Tak že po letech kdy jsem MTB vyzkoušel a odvrhl jako komerční záležitost o něm mohu uvažovat :-)

    1. na tento komentář reaguje B. — #11
    odpověz na tento komentář
  12. avatar
    #9 seky33 - vloženo: 12.04.2012 v 14:25:35

    odpověď na jaczub — #8 A přitom měly tak pěknej celoodpruženej rám Sendix. A přitom ho stačilo jen trochu v čase rozvíjet, když se na něj podívám dneska, tak je to i po těch letech super design. Stačilo by adekvátně navýšit zdvihy, případně průměr kol podle módních trendů a hned by to bylo na světě.

    odpověz na tento komentář
  13. avatar
    #8 jaczub - vloženo: 12.04.2012 v 13:33:42

    Mrzi me, ze Duratec nema a zrejme ani nechysta zadny celopero. V dnesni dobe totalne zpatecnickej pohled...

    1. na tento komentář reaguje seky33 — #9
    odpověz na tento komentář
  14. avatar
    #7 linda - vloženo: 12.04.2012 v 12:33:29

    Klasický případ zvrhlosti rozdělování dotací. To se ten Duratec nestydí?

    1. na tento komentář reaguje Vývoj vily... — #12
    2. na tento komentář reaguje jaczub — #15
    odpověz na tento komentář
  15. avatar
    #6 auditor - vloženo: 12.04.2012 v 09:03:21

    Dotace od EU na výzkum a vývoj ve výši 4,5 mil. podpořily výrobu nových patek a hlavové trubky - nebo je na tom rámu nějaká jiná novinka?To je spíš na článek do Reflexu než na MTBS.

    http://www.risy.cz/cs/vyhledavace/projekty-eu/detail?id=83740

    odpověz na tento komentář
  16. avatar
    #5 jenikmar - vloženo: 12.04.2012 v 08:13:54

    odpověď na T.C.P.S. v KMP — #2 CNC=Computer Numeric Control Obyčejně se to používá u obráběcích strojů. Zjednodušeně řečeno napíšeš program (nebo "nakreslíš") a třeba z kruhové tyče ti vypadne komplet hřídel se všemi zápichy, závity, rádiusy atd...

    odpověz na tento komentář
  17. avatar
    #4 Antispam - vloženo: 12.04.2012 v 07:35:48

    Ja myslim ze impulsem bylo vitezstvi Nino Schurtera...

    odpověz na tento komentář
  18. avatar
    #3 ef - vloženo: 12.04.2012 v 03:32:26

    Chlapci nejak zaspali, roc co rok furt stejny ramy. X0 to uz nezachrani...

    odpověz na tento komentář
  19. avatar
    #2 T.C.P.S. v KMP - vloženo: 11.04.2012 v 23:07:36

    Co znamená "nahraženy" ? A co je to vlastně to CNC??

    1. na tento komentář reaguje jenikmar — #5
    odpověz na tento komentář
  20. avatar
    #1 MartinKrajicek - vloženo: 11.04.2012 v 15:29:41

    "CMC odfrézovaný" mělo být spíš "CNC odfrézovaný"

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744