Eurobike 2012 Highlights

A začněme pro představu několika málo čísly. Eurobike letos během prvních tří dnů navštívilo 43 700 lidí z řad odborné veřejnosti z celkem 97 zemí. Poslední den, který patřil veřejnosti, to jest v sobotu, muselo výstaviště pojmout 20 500 navštěvníků!!! Na výstavu se akreditovalo celkem 1889 novinářů ze 42 zemí. K vidění zde byly produkty od 1250 vystavovatelů z celkem 49 zemí a z toho bylo hned 366 světových premiér.

Výstaviště ve Friedrichshafenu i jeho okolí opět praskalo ve švech, a to nejen díky vystavovatelům a přidruženým aktivitám, ale také díky spoustě lidí, kteří do Hafenu přijeli, aby mohli zhlédnout všechny novinky přichystané na příští rok. Čtrnáct obrovských hal plných cyklistiky jsme prošli i my a zde jsou naše postřehy. Začneme tradičně přehledem nejzajímavějších bikových exponátů na veletrhu.

Evropa ve vleku

Letos víc než kdy předtím bylo patrné, že je Evropa ve vleku Ameriky a její "opoždění" se počítá na roky. Tomu sice neodpovídají vystavovatelské prostory, kterým až na výjimky vévodí právě evropské firmy, ale s tím se v Německu prostě tak nějak musí počítat. Výše zmíněné ovšem vůbec neznamená, že evropské firmy neměly návštěvníkům co nabídnout.

BH Ultimate

Tihle Španěláci jdou v některých věcech svou vlastní cestou a to se jim vyplácí. Karbonový hardtail model rámu Ultimate sice vypadá z poloviny jako silniční časovkářský stroj, ale na Ultimate devětadvacítce mu to vcelku sluší.

Canyon CT

Německá značka Canyon tentokráte pojala svůj stánek nejen jako exhibici svých nových modelů včetně nového karbonového modelu Nerve, nebo další horké novinky v podobě celoodpružené devětadvacítky, ale přestěhovala do Hafenu i kompletní cétéčko, které má ve firmě k dispozici pro kontrolování sedlovek, vidlic a rámů na bázi počítačové tomografie.

BMC FourStroke FS02

Švýcarské BMC zaplnilo svou expozici spoustou novinek. Jednou z nich byl také karbonový celoodpružený devětadvacetipalcový trailbike FourStroke FS02 vyspecifikovaný pro vidlici Fox se zdvihem 120 mm a opatřený dalšími "příjemnostmi" jako např. teleskopickou sedlovkou Rock Shox Reverb s vnitřním vedením nebo klikami Race Face.

Haibike XDurro

Haibike se zřejmě pokouší dohnat rakouskou firmu KTM, nebo to tak alespoň vypadalo na jeho stánku, v rámci kterého převládaly elektrobiky. Zásadní novinkou v tomto směru je model XDurro. Jde o celoodpružený elektrobike s integrovaným motorem a baterií Bosh a zdvihem 140 mm. Slušná odpověď na eLycana...

Mondraker Forward Geometry

Španělská značka, která se mimochodem kromě jiného chlubí inovativním vývojem a přístupem zejména ke sjezdovým geometriím. Její brutálně položené hlavové úhly zamávaly se sjezdovým světem již loni a letos přichází s další novinkou a tou je takzvaná "Forvard Geometry" použitá u trailbiků. Kouzlo spočívá v kombinaci delší horní rámové trubky a superkrátkého "zero stem" představce na modelech Tracker a Foxy.

Ghost E:I Shock

Německý Ghost tuhle novinku avizoval již dříve, nicméně na Eurobiku ji představil konečně v plné parádě veřejnosti. O co jde? O elektricky ovládané odpružení, které bylo vyvíjeno během posledních pěti let Rock Shoxem ve spolupráci s několika firmami. Ghost je jednou z nich, a proto "chytré odpružení" zaujímalo na jeho stánku prestižní místo v čele expozice.

Scott Genius

Švýcarsko patří bezesporu ke světové bikové velmoci. A ačkoliv jeho olympijská očekávání nebyla vyslyšena, hlavu si z toho moc nedělalo a vítězná gesta Nino Shurtera zdobila jeho stánek v nadživotní velikosti. Centrum pozornosti však spočívalo zejména na nových modelech Genius, které dostaly po letech zcela nový outfit.

Giant Trail X 29

Giant dlouho vyčkával, než se pustil do devětadvacetipalců s vyšším zdvihem. Výsledkem je jeho největší letošní novinka - model Trance X 29er.

Merida překvapila novým virtuálem

Stánek Meridy je tradičně rozdělen na několik sekcí. Té závodní vévodí Multivan s okolo postávajícími závodními speciály jeho týmu. Té masové pak spousta barevných kol, mezi kterými jsme nalezli letošní horkou novinku v podobě nového modelu One Forty. Ten nově disponuje virtuálním zavěšením zadní stavby, které Merida nazvala VPK.