Eurobike, den první - Demo Day

První den veletrhu Eurobike jsme celý věnovali testovacímu superdni v rámci Demo Day...

Autor: Jiří Šreier
Eurobike, den první - Demo Day

Zatímco ve výstavních halách vrcholí přípravy expozic stovek vystavovatelů a někteří zcela viditelně bojují s časem i technikou, jiní mají času dostatek a zvládají připravit nemalé množství kol k testování. My jsme letos této možnosti bohatě využili a na následujících řádcích vám několik strojů stručně představíme:

Bianchi Ethanol SX 27,5"

Bianchi připravilo na sezonu 2015 nové enduro, které ovšem nebylo pro demo day k dispozici. Vzali jsme tedy zavděk alespoň karbonovým fullem Ethanol s koly průměru 27,5". Karbonový rám s duralovou zadní stavbou nepostrádá vnitřní vedení hadic a bovdenů, což se ale netýká ovládání sedlovky. Váha ukazuje ve velikosti M údaj 14,44 kg.

BMC Speed Fox SF02

Nová řada Speed Fox čítá celkem 7 modelů, od duralových přes kombinaci karbonový trojúhelník/duralová zadní stavba až po celokarbonové. Rám je věrný elegantnímu ostře řezanému designu, který je typickým poznávacím prvkem BMC a na zadní stavbě kupodivu najdete vodítko řetězu, které i přes relativně nižší zdvihy naznačuje, že se počítá s agresivním nasazením. Zde se váha zastavuje na příznivější hodnotě 13,06 kg.

Breezer Repack

Praotec horských kol přivezl na demoday enduro full, pojmenovaný po legendárním sjezdovém závodu - Repack. Duralový rám disponuje zdvihy 160 mm a charakteristickou zadní stavbou M-Link, která má čep umístěný v polovině řetězové vzpěry. Přestože jsme měli možnost absolvovat na kole jen krátký okruh, můžeme konstatovat, že neobvyklá zadní stavba pracovala nadmíru uspokojivě! Váha biku ve velikosti XL se zastavuje na 14,6 kg a nezbývá než doufat, že karbonové verze, na které se zřejmě můžeme těšit zase za rok, budou podrobeny dietě.

Canyon Strive CF

Tento stroj jsme vám již na stránkách MTBS.cz stručně představili a samozřejmě nechybí ani zde. Bohužel dostáváme k focení pouze vzorek, na kterém není možné vyzkoušet nastavení zdvihu a geometrie, a tak nemůžeme o vlastnostech tohoto systému ani krátce referovat. To můžeme učinit pouze o váze, která ukazuje poměrně sympatických 13,06 kg ve velikosti L. Doufejme, že tento zajímavý technický počin budeme moci brzy otestovat důkladně na vlastní kůži.

Marin Attack Trail XT Pro

Marin přivezl zcela nový full s "bezčepovou" zadní stavbou - absenci čepu supluje pružný karbon sedlové vzpěry; toto řešení známe třeba od Canyonu - karbonové enduro Attack Trail XT Pro s "virtuálem". Drobnou vadou na jeho kráse je tvar přepákování, které naprosto znemožňuje přístup k nastavení odskoku tlumiče. Hmotnost tohoto karbonového nástroje činí ve velikosti L 13,42 kg.

Merida One Twenty

Duralový rám se zajímavým tvarováním kolem hlavové trubky se nese ve znamení charakteristického přepákovaného jednočepového pružení, kterému je merida na většině modelů věrná již několik let. Zde je ale zadní stavba ještě obohacena o plovoucí tlumič. Dalším prvkem, který stojí za zmínku, je společné ovládání lockoutu tlumiče i vidlice jednou páčkou na řídítkách. Stroj velikosti XL s teleskopickou sedlovkou RockShox Reverb, ovládanou taktéž z řídítek, váží 13,92 kg.

Norco Range

I v Kanadě zůstávají věrní svému osvědčenému systému odpružení - tedy čtyřčepovému. Nejinak je tomu v případě modelu Range se zdvihy 160 mm a "sedmadvacítkami". Váha ukazuje 13,04 kg. Letos se ale fully měnily jen po stránce designu, mnohem větší změny se dotkly hardtailů, kterým se ještě budeme věnovat...

Ritchey P 650b

Další legenda mountainbikingu a jeden z jeho praotců - Tom Ritchey, který si to na vlastní stánek nenápadně přisvištěl na tandemu, oděn do značně použitého dresu a prastarých treter SIDI - si pro demo day připravil několik hardtailů z jeho oblíbené oceli, a to jak s pevnými vidlicemi, tak s odpružením. To nechybělo ani na námi zapůjčeném P 650b. Tento údaj jasně hovoří o průměru kol, přičemž to přední bylo upnuté do vidlice RockShox SID. Barva, kterou bychom čekali spíše u Bianchi, hardtailu slušela, stejně jako oranžová, které bylo na stánku také požehnaně. Jediným náznakem moderny je tapered hlavová trubka a absence přesmykače. Jinak je to pořád starý dobrý Ritchey, jednoduchá a elegantní klasika. Po zavěšení stroje na váhu na nás svítí údaj 10,34 kg, to prosím ve velikosti 19"!!

Salsa Spearfish

V duchu XC jsme demo day opustili a posledním strojem, který se nám dostal do spárů, je Salsa Spearfish v agresivní oranžové barvě. Už pocitově je kolo lehké, navíc zdvihy 100/80 mm (P/Z) jasně hovoří o určení tohoto biku. Naposledy tedy proletíme testovací okruh, protáhneme z posledních sil devětadvacítku pumptrackem - jde to pěkně - a uzavíráme den zvážením: 11,68 kg je hmotnost tohoto XC fullu ve velikosti 20".

Pokračování zítra!!!

Přečteno - 12499x Tagy: eurobike
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Výstavy a veletrhyE-urobike 2017
    E-urobike 2017
  2. Výstavy a veletrhyEurobike 2017 - jasné trendy, nejasná budoucnost
    Eurobike 2017 - jasné trendy, nejasná budoucnost
  3. TechnikaFotogalerie: závodní biky Eurobiku 2017
    Fotogalerie: závodní biky Eurobiku 2017
  4. Výstavy a veletrhyZávodní kola na Eurobiku 2017
    Závodní kola na Eurobiku 2017
  5. TechnikaFotogalerie: Eurobike 2017 CZ & SK
    Fotogalerie: Eurobike 2017 CZ & SK
  6. Výstavy a veletrhyEurobike 2017 československý
    Eurobike 2017 československý

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744