TEST: Bosch CX pohon 5.gen s ABS a automatem

TEST: Bosch CX pohon 5.gen s ABS a automatem

 TEST: Trek Checkmate vs. Checkpoint (1/2)

TEST: Trek Checkmate vs. Checkpoint (1/2)

 TEST: Trek Checkmate vs. Checkpoint (2/2)

TEST: Trek Checkmate vs. Checkpoint (2/2)

Ghost AMR 5700 - TEST

Co nabídne stodvacetimilimetrový trailbike za necelých 50 tisíc? Otestovali jsme německý Ghost AMR 5700 ...

Autor: Michal Červený
Ghost AMR 5700 - TEST

K dalšímu testu jsme si půjčili kolo od sousedů. Německý Ghost se v poslední době stává stále populárnější a to především díky vyrovnaně sestaveným kolům s rozumnou cenou. Rozhodli jsme se proto sáhnout do spodního patra celoodpružné nabídky.

Ghost AMR 5700 je nejnižším modelem v allmountainové řadě tohoto výrobce a pořídíte ho za necelou padesátitisícovku, přesněji za 47.999 Kč.



Rám je svařen z hydroformovaných duralových trubek označených výrobcem 7AC T6 DB SCL. Zadní čtyřčepová stavba s čepem umístěným nad středem v úrovni mezi nejmenším a prostředním převodníkem, disponuje 120 milimetry zdvihu a na tlumič X-Fusion O2 PVA je napákována karbonovým vahadlem z jediného kusu. Velmi zajímavě je provedeno i místo u středové osy rámu, kde najdete mezi úchytem tlumiče a středovou osou dutinu.

Ta je součástí CNC středu a jsou k ní přivařeny jak spodní, tak sedlová rámová trubka. Krom toho jsou v ní umístěny hlavní čep zadní stavby a rovněž i spodní čep uchycení tlumiče. Sedlová trubka je v místě přesmykače lehce vyhnutá a asymetrické jsou také spodní šavle zadní stavby. Zatím stále netradiční je uchycení zadní stavby pomocí šroubů s hlavičkou na hvězdičkovité klíče, tzv. torxy.

Bovdeny jsou vedeny po spodní rámové trubce, kde na ně nechybí trojice plastových úchytů a neozývá se tak žádné nepříjemné drnčení.

Celý rám působí masivním dojmem a zejména mohutné spojení trubek za hlavou až dojmem "karbonovým". Jedinou karbonovou částí na celém biku je ale zmíněné vahadlo.



Kompošová specka
Komponentové osazení tvoří vidlice Fox F120 RL, která jak už zkratky napovídají, pracuje se 120 milimetry zdvinu a nabízí také možností uzamčení a štelování odskoku.

Přehazovačka a páčkové řazení Sram X.9, kliky Shimano s klasickým trojpřevodníkem 22-32-44 zubů, přesmykač je také od Shimana, konkrétně SLX, kazeta potom Deore.

Brzdy pocházejí pro změnu z koncernu amerického Sramu, konkrétně jde o model Avid Elixir 5. Kde se trochu šetřilo jsou sedlovka, představec a řídítka, které jsou z nejnižší hliníkové řady Toma Ritcheyho - Comp. Kola jsou složena z nábojů Shimano XT, nezeslabovaných drátů DT Swiss a ráfků Alex SX 44 a následně obuta do oblíbených plášťu Schwalbe Nobby Nic v šířce 2,25".
Subjektivně příjemné je také sportovní sedlo Selle Italia SL.

Pokračovat na: Konkurenční porovnání

Seznam stránek článku:

  1. Ghost AMR 5700 - TEST
  2. Konkurenční porovnání
  3. Praxe na trailech
  4. Verdikt
  5. Fotogalerie
zobrazit bez rozdělování stránek «
Přečteno - 81175x Tagy: test ghost amr 5700
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeTEST: Přilba Cratoni Madflex
    TEST: Přilba Cratoni Madflex
  2. DoplňkyTEST: bunda Gore Endure
    TEST: bunda Gore Endure
  3. Testy - RecenzeTEST: Wilier Rave SLR – speciál na mistrovství světa v gravelu
    TEST: Wilier Rave SLR – speciál na mistrovství světa v gravelu
  4. Testy - RecenzePředstavujeme: nejlepší přilby od Scottu
    Představujeme: nejlepší přilby od Scottu
  5. Testy - RecenzeTest: CamelBak M.U.L.E. LR 15
    Test: CamelBak M.U.L.E. LR 15
  6. Testy - RecenzeTest: Tretry fi'zi:k M4 B
    Test: Tretry fi'zi:k M4 B

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #7 Ondra26 - vloženo: 28.05.2010 v 09:07:16

    Hezky napsaný článek! Líbí se mi i to rozdělení na kapitoly (úvod, praxe, shrnutí), i když jsem si taky zprvu myslel, že je článek nedopsán:-),ale hend jsem se zorientoval...Kolo mám od dubna a jsem s ním nadmíru spokojený..vřele doporučuji(hlavně cena/výkon)

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #6 mesha - vloženo: 24.05.2010 v 18:07:06

    odpověď na Tom — #5 Galerie zatím není, bude doplněna v průběhu týdne. Objeví se jako samostatný článek na Hompage a ve fotogaleriích a také jako jedna ze stránek testu.

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #5 Tom - vloženo: 24.05.2010 v 11:48:59

    Ahoj, galerie k článku není, nebo ji jen neumím najít?

    1. na tento komentář reaguje mesha — #6
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #4 madcat - vloženo: 22.05.2010 v 12:21:25

    Rozdělování článků na víc částí mi přijde jako věc nic nepřinášející čtenáři, spíš nepohodlí a zdržení, zato přinášející víc načtení bannerů pro inzerenty na MTBS... Ale tak ti právě server živí, tak si na to holt asi budeme muset zvyknout :)

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #3 petan - vloženo: 21.05.2010 v 21:41:32

    Rozdělení delších článků do samostatných částí - kapitol je novou funkcí mtbs. Doufáme, že si na ni zvyknete a naučíte se s ní pracovat. Přehled kapitol pokud existují naleznete vždy pod článkem před výpisem souvisejících článků.

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #2 Mira - vloženo: 21.05.2010 v 20:56:34

    co Ti chybí? Článek je rozdělen do 4 dílů:

    1.Ghost AMR 5700 - TEST

    2.Konkurenční porovnání

    3.Praxe na trailech

    4.Verdikt

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #1 Sul - vloženo: 21.05.2010 v 20:36:57

    Tak jednou se dostanu k tomu že si přečtu testík a zrovna schází kus článku, ach jo...

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744