Ghost Lector 5 LC

Dnes si představíme jednu z dostupnějších variant karbonového XC hardtail rámu Lector od německé firmy Ghost...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Ghost Lector 5 LC

Když Ghost poprvé před pár lety představil svou novou designovou koncepci pro nejvyšší karbonové modely, používal ji v podstatě pouze u nejdražších karbonových modelů. Postupem času se ale nabídka rozšířila také na dostupnější karbonové modely v cenovkách hluboko pod sto tisíc. Model Lector 5 LC tak patří právě do kategorie kol, která v sobě kombinují závodní ambice s přijatelnou cenovkou.

Závodní koncepce X-Coutry hardtail rámu Lector si během několika let své existence získala nemalou oblibu. Dílem jí k tomu dopomohlo určitě i několik prestižních ocenění, které značka s tímto modelem získala, dílem pak široká nabídka modelů.

Lector navíc patřil k prvním modelům, které vsadily na progresivní geometrii s položenější hlavou a delším rámem, kte které se připojují každým dalším rokem další a další výrobci. Mimochodem když už jsme u těch čísel, tak geometri zde pracuje s 69,5° hlavou, 73° sedlovkou a 430mm zadní stavbou.

Rám, resp. jeho koncepce je rozdělena na dvě zóny. "Tuhostní" část spočívá ve spodní rámové trubce a řetězových vzpěrách zadní stavby. Tahle část se strará především o torzní tuhost kola a optimální přenos sil při šlapání na dopředný pohyb. Horní část kola, to znamená horní rámovka a vzpěry zadní stavby jsou pak výrazně subtilnější a za úkol mají pak kromě minimalizace hmotnosti ještě posloužit jezdci jako komfortní zóna tlumící menší nerovnosti.

Co se týká dostupných technologií, tak zde najdeme klasickou pevnou osu 142x12mm, kompletní vedení kabeláže uvnitř rámu a nechybí ani možnost montáže přesmykače. Rám, resp, jeho zadní stavbu chrání před kontaktem z řetězem speciální integrovaná plastová ochrana. Středové složení je zde použito klasické lisovací standardu PressFit.

Pokračovat na: Základní 1x11

Seznam stránek článku:

  1. Ghost Lector 5 LC
  2. Základní 1x11
  3. Fotogalerie
Přečteno - 9191x Tagy: ghost
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsPelmel novinek 2018 díl druhý
    Pelmel novinek 2018 díl druhý
  2. TechnikaFotogalerie: Ghost SL AMR 5 AL
    Fotogalerie: Ghost SL AMR 5 AL
  3. Testy - RecenzeTEST: Ghost SL AMR 5 AL
    TEST: Ghost SL AMR 5 AL
  4. TechnikaFotogalerie: Ghost Hybride Lanao FS 8
    Fotogalerie: Ghost Hybride Lanao FS 8
  5. PreviewGhost Hybride Lanao FS 8 - dámy, nasedněte
    Ghost Hybride Lanao FS 8 - dámy, nasedněte
  6. TechnikaFotogalerie: Ghost Asket 8 LC
    Fotogalerie: Ghost Asket 8 LC

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #2 karel.neugebauer.7 - vloženo: 01.06.2017 v 22:01:57

    Zajímalo by mě, který idiot to tam skládá, nějaký manažírek, kterému jde jen o nejnižší cenu, ale kvalita a logika jde do háje. Kliky těžké, 11-42. Fakt nechápu jak zabít potencionálně slušné kolo.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #1 K4m1k4z3 - vloženo: 01.06.2017 v 12:47:23

    Nedivím se, že museli jít s cenou dolů, protože poměr ceny a výkonu v kontrastu s loňským modelem pokulhává. Nejmarkantnější je to u zápletů (vč. použitých plášťů) a kazety, která je pouze NX 11-42 oproti loňské GX 10-42.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744