Giant TCX Advanced 1

Karbonový rám, kotoučové brzdy a cool barva. Tohle všechno v sobě ukrývá zbrusu nová cyklokroska od Giantu...

Autor: Petr Bureš
Giant TCX Advanced 1

Cyklokrosová sezona se pomalu začíná rozbíhat, takže je tu čas na to, představit si nějaké zajímavé krosky, kterých mimochodem v nabídkách firem přibývá jako hub po dešti a s nástupem kotoučovek v tomto segmentu jde o velmi zajímavý artikl nejenom pro skalní závodníky, ale také bikery, kteří hledají vhodné přibližovadlo na pomezí silnice a terénu.

Giant není na poli cyklokrosových kol žádným nováčkem, proto se dalo očekávat, že s příchodem kotoučovek a jejich oficiálního schválení UCI vyrukuje s moderními kroskami mezi prvními.

Rám je vyroben z Advanced Grade Compositu, který v sobě spojuje dostatečnou tuhost spolu s nízkou hmotností. Samozřejmostí jsou vnitřkem vedené bovdeny i hadice brzd, takže na rámu nikde nic nepřekáží a lanka jsou chráněna i před nepříznivými povětrnostními podmínkami, které zpravidla při CX závodech panují.

Nejen samotný rám, ale také vidlice jsou schváleny pro závodní použití a opatřeny malou UCI samolepkou. U vidlice ještě chvilku zůstaneme. Maximální tuhost přední nápravy je totiž z velké části právě na ní. Giant proto vyvinul vidlici s Overdrive 2 kuželovým sloupkem opatřenou pevnou osou QR15, kterou známe z horských kol a také tu polepil UCI nálepkou deklarující její závodní předpoklady. Velmi dobrá průchodnost bláta spolu s mohutnými plášti je zaručena jak díky široké přední, tak zadní vidlici.

Třešínkou na dortu je do rámu integrovaný zámek sedlovky, takže toto místo nehyzdí žádná více či méně hezká objímka.

Pokračovat na: Závodní specifikace

Seznam stránek článku:

  1. Giant TCX Advanced 1
  2. Závodní specifikace
  3. Fotogalerie
Přečteno - 42525x Tagy: giant cyklokros
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. OstatníTom Pidcock letošní sezónu cyklokros vynechá
    Tom Pidcock letošní sezónu cyklokros vynechá
  2. Světový pohárDvojzávod světového poháru v cyklokrosu premiérově tento víkend
    Dvojzávod světového poháru v cyklokrosu premiérově tento víkend
  3. Světový pohárPieterse zahájila krosovou sezónu 3. místem, v mužích opět vítězí Vanthourenhout
    Pieterse zahájila krosovou sezónu 3. místem, v mužích opět vítězí Vanthourenhout
  4. Týmy a klubyMathieu van der Poel oznámil cyklokrosový program, absolvuje 11 závodů
    Mathieu van der Poel oznámil cyklokrosový program, absolvuje 11 závodů
  5. Týmy a klubyWout van Aert absolvuje v sezóně pouze 6 cyklokrosových závodů, MS vynechá
    Wout van Aert absolvuje v sezóně pouze 6 cyklokrosových závodů, MS vynechá
  6. Český pohárKonwa a Zemanová ovládli v Uničově poslední díl i celkové pořadí HSF System Cupu
    Konwa a Zemanová ovládli v Uničově poslední díl i celkové pořadí HSF System Cupu

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #6 Luk98 - vloženo: 15.10.2013 v 13:42:17

    Konkurence třeba od Lapierru nabízí lepší poměr cena, výkon. Ta hadice mi rve srdce...

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #5 Novluk - vloženo: 10.10.2013 v 18:15:55

    pěknej kousek až na ty kotouče

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #4 honzaa - vloženo: 10.10.2013 v 12:36:28

    silniční Bianchi krásně vyřešilo vedení hadice k přednímu kotouči...ale jinak krásný stroj

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #3 romesh - vloženo: 10.10.2013 v 10:49:44

    Mechanik od Giantu by zasloužil přidat za tu krásně vedenou hadici k přední brzdě. Ideálně připravené kolo pro focení... jinak je to nádhera:)

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #2 zbenda - vloženo: 10.10.2013 v 10:48:08

    ta predni hadice k brzde je ale fakt hodne velka prasarna )

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #1 Broňa - vloženo: 10.10.2013 v 09:02:09

    Pěkný kousek! :)

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744