Giant Trance X 29er 1 TEST

Je to tu. Do rukou se nám dostala k testu horká novinka od Giantu; 29" TranceX...

Autor: Petr Bureš
Giant Trance X 29er 1 TEST

Konkurenční srovnání

Vybrat konkurenty do srovnávací tabulky nezabralo mnoho času. Podívejte se jak konkurence výchází v porovnání s testovaným Giantem TranceX.

Autosag

Konkurenční srovnání
  Giant
TranceX 1 29er

Specialized
Stumpjumper FSR Comp 29

Trek
Rumblefish
Cube
AMS 120 Pro

cena kola

59 699,- Kč 67 990,- Kč 59 990,- Kč 53 400,- Kč
materiál rámu Dural Aluxx SL Alloy M5 dural 7005 Double Butted Aluminium HPA 7005 dural
vidlice Fox 32 Float CTD Fox 32 Float CTD RockShox Revelation RL Fox 32 Float CTD
tlumič Fox Float CTD Fox 32 Float CTD Autosag Fox Float DRCV, CTD Fox Float CTD
zdvih př./zad. 120/127 mm 130/130 mm 120/120 mm 120/120 mm
systém odpr. virtuál Maestro čtyřčep FSR jednočep ABP čtyřčep FSP
osazení Sram X7/X9, Avid Giant Sram X7/X9, Avid, Specialized Sram X7, Avid, Bontrager Shimano SLX/XT, Magura
úhel hl. trubky 69,5° 69,4° 69,8° 69°
úhel sedl. trubky 73° 74,5° 72° 73,5°
Pokračovat na: Jízda
Vrátit se na: Osazení/cena?
Přečteno - 88385x Tagy: testy giant 29
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Qayron Spyro MKIII Q
    Fotogalerie: Qayron Spyro MKIII Q
  2. Testy - RecenzeTEST: Equator Yasei - Titanové opojení
    TEST: Equator Yasei - Titanové opojení
  3. Testy - RecenzeTEST: Qayron Spyro MKIII Q
    TEST: Qayron Spyro MKIII Q
  4. TechnikaFotogalerie: Van Rysel E-GRVL HD
    Fotogalerie: Van Rysel E-GRVL HD
  5. TechnikaFotogalerie: Orbea Occam LT M30
    Fotogalerie: Orbea Occam LT M30
  6. Testy - RecenzeTEST: Van Rysel E-GRVL HD
    TEST: Van Rysel E-GRVL HD

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #13 GF - vloženo: 18.10.2012 v 12:42:30

    odpověď na jindra — #12 Jak chápeš rozdíl mezi slovy "podstatné" a "jediné"?

    Aneb já o voze, ty o koze. Čti pozorněji ;-).

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #12 jindra - vloženo: 17.10.2012 v 19:20:21

    cena a hmotnost jsou parametry celkem podstatné:-)

    1. na tento komentář reaguje GF — #13
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #11 GF - vloženo: 17.10.2012 v 12:20:12

    odpověď na jj — #8 Zbláznili se akorát lidé, kteří jsou u kola schopni vnímat pouze dva parametry: hmotnost a cenu.

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #10 hg - vloženo: 17.10.2012 v 09:06:45

    odpověď na jj — #8 je to větší zdvih a navíc má teleskopickou sedlovku, která přidá cca 400 g. Není to žádný karbonový XC chrt.

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #9 seky33 - vloženo: 17.10.2012 v 08:42:17

    odpověď na jj — #8 Jo bohužel. Ale v 29" to není nic neobvyklého. Uklidňující je, že za doslova pár tisíc se dá shodit kilo jak nic. Jinak co mám letošního Rumblefishe tak v 17,5" měl s pedálama (Sh PDM-520) přesně tu samou váhu (tedy 14,04kg).

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #8 jj - vloženo: 16.10.2012 v 20:08:36

    Za 60 papiru kolo s vahou skoro 14 kg. Svět se zbláznil

    1. na tento komentář reaguje seky33 — #9
    2. na tento komentář reaguje hg — #10
    3. na tento komentář reaguje GF — #11
    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #7 petan - vloženo: 16.10.2012 v 04:58:35

    odpověď na Chiron — #2 Dobrá připomínka. Od celkové hmotnosti kola si odečtěte přesně 365g. a dostanete hmotnost bez pedálů. Teď jsem je převážil. Jinak co se cenovky týká, tak je pravda, že je na tom tahle kategorie 29" obecně hůř než ty samé kola na 26". V konkurenčním srovnání jsme schválně zařadili dražší Spešl a levnější Cube, aby bylo vidět za co se připlácí a za co nikoliv. Giant umí ale ještě lepší poměr cena/výkon, než jaký předvádí u této specifikace i když je pravdou, že teleskopická sedlovka v sérii není u žádného z konkurentů.

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #6 karelnovak - vloženo: 15.10.2012 v 20:22:59

    Cena je celkem v pohodě to kolo má oproti všem kolům ve srovnání navíc teleskopickou sedlovku, to je pár tisíc navíc. Prostě dobrá 29 s větším zdvihem a na Foxu něco stojí navíc s dobrým systémem odpružení. Jestli je něco drahé tak to je ten Spešl.

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #5 Amazon - vloženo: 15.10.2012 v 18:53:23

    odpověď na Pedro — #3 Jaká redakce? :-) Redakce to je jeden člověk který to vše tady píše o kolech. Otázkou je, jestli názor jednoho člověka je směrodatný pro výsledek "recenze" :)

    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #4 seky33 - vloženo: 15.10.2012 v 18:43:44

    odpověď na capo — #1 Zdvih ničím nenahradíš :-) to ti radím jako spokojený majitel Rumblefishe :-)

    Už se těším až někde ozkouším tohodle Tranďáka

    odpověz na tento komentář
  11. avatar
    #3 Pedro - vloženo: 15.10.2012 v 15:31:05

    Taky to byl jeden z mých favoritů, ale jak zveřejnili a) cenu b)osazení c) hmotnost, tak už jsem tak nadšený nebyl. Asi si počkám na test Canyona Nerve 29tky - co na to redakce???

    1. na tento komentář reaguje Amazon — #5
    odpověz na tento komentář
  12. avatar
    #2 Chiron - vloženo: 15.10.2012 v 15:19:55

    Jen takový detail k hmotnosti. Asi by nebylo od věci psát hmotnost bez pedálů, nebo aspoň napsat s jakými pedály. Ale tak jako tak, 14kg je hodně, i když k tomuhle kolu to asi tak nějak patří. Bylo by zajímavé vědět kolik váží samotný rám. Škoda, že s tou cenou takhle přestřelili. Jinak by to byl možná můj favorit.

    1. na tento komentář reaguje petan — #7
    odpověz na tento komentář
  13. avatar
    #1 capo - vloženo: 15.10.2012 v 14:59:30

    Hezky ho chválíte. Plánoval jsem přesun od 120mm na 26" ke 100mm na 29", ale teď jsem na vážkách ;)

    1. na tento komentář reaguje seky33 — #4
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744