petan

odpověď na blue — #1 Tak pokud se na to koukáš jako na samostatný brand, tak bych do jisté míry mohl souhlasit, ale je potřeba si uvědomit, že jako jeden z největších světových výrobců rámů, který vlastní několik výrobních závodů patří Merida k naprosté špičce co do technologií, které má k dispozici už kvůli tomu, že produkuje velkou část sortimentu pro Specialized i další renomované značky. Cenovou politiku komentovat nebudu, všichni se budou potřebovat zahojit po třech ekonomicky náročných letech, takže očekávat, že bude ještě někdy stát nový karbonový hardtail na XTéčku 30 tis. nelze.

odpověď na North Boy — #3 Zkoušíme, ale definitivně to zřejmě bude vyřešeno až v rámci nové verze MTBS, kterou připravujeme.

odpověď na BikeInsider — #1 Tady bych si dovolil oponovat, že minimálně zadní odpružení je tady oproti Kellysu líp vyladěno a působí výrazně aktivnějším dojmem.

odpověď na North Boy — #3 úplně nerozumím tomu proč se pod článkem o RB řeší Whizz, ale za mě, co se hmotnosti týká, mělo tohle RB prostě nejnižší hmotnost z hliníkových gravelů, které se mi dostaly do ruky za hodně dlouhou dobu. Jinak toto není test ani recenze, na kole jsem neměl možnost jezdit.

odpověď na Mirra — #22 Jen bych rád upřesnil, že já nejsem autorem tohoto článku, a tudíž nemůžu obhajovat důvody ani cíle jeho sdělení. Ale pravdou je, že úplně nerozumím tomu, proč konkrétně tento týpek vyvolává v některých lidech tak negativní emoce. Nehodlám to ale soudit, neznám ho osobně, jen se mi líbí vejška hlavovky u jeho Basti :-)

1. na tento komentář reaguje panzdenda — #25