Tenhle bike je na příští rok vyvedený v kompletně jiném hávu než letos, přesto, že jeho rám zůstává stejný...
Jít s dobou, tak to je přesně ten důvod proč výrobci každý rok stále dokola neúnavně pracují na obměnách svých modelových řad. Některé modely totálně překopávají a mění od základu tvary jejich rámů, u jiných "jen" upravují barevné variace a design samolepek na rámu.
GT Zaskar 100 029er patří k té druhé skupině. Jelikož byl velkou novinkou v loňském roce, novinkou, která slavila úspěch a po které se doslova zaprášilo, nebylo třeba nijak zásadně měnit již ověřené. GT proto obléklo stovkový Zaskar do nového hávu, poplatného letošním trendům.
Oproti loňsku, kdy byly Zaskary v jednobarevném bílém, či karbonovém provedení, se letos proměnily, neb týmová strategie velí navrátit se k výrazně kontrastujícím dvoubarvám. V tomto případě jde o bílou a černou, které jsou doplněny o modré linky a doplňky.
Rám Zaskara 100 jinak zůstává, jak již bylo řečeno, stejný. Jde o celokarbonovou konstrukci s i-Drive systémem odpružení plovoucího středu, vpředu vybavenou pevnou osou QR15, vzadu pak najdete rovněž pevnou osičku X12. Nechybí samozřejmě tapered krk, postmount úchyt zadní brzdy, či vnitřní vedení bovdenů.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Značka Look – to je ikonický francouzský výrobce kol, karbonových rámů a nášlapných pedálů, který...…
Celý článek…Rukavice jsou drobný, ale důležitý doplněk každé vyjížďky, tréninku, co může docela intenzivně ovlivnit to,...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Tak to se omlouvám za zbytečně explicitní vyjádření a dík za rozšíření obzorů.
odpověz na tento komentářodpověď na Vejr — #2 Když použiju ten hanlivý a nenávistný tón z tvého příspěvku, tak kopírujícím trapákem je jedině GF-Trek, protože v tebou zmiňovaném roce 2011 zcela bezostyšně okopíroval design GT Force Carbon Sport z roku 2010: http://www.gtbicycles.cz/kola-2010-horska-celoodpruzena-forcecarbonsport
A určitě najdeme někoho dalšího, kdo už takovouhle kombinaci barev použil o několik let dříve, takže příště trochu mysli a neprskej, jako malé děcko.. ;)
odpověz na tento komentářodpověď na Fogl — #6 Jestli ti tohle přijde trapné, co potom říkáš na ty houfy stovek stejných kol v barvách černá-bílá-červená? Barev je jen konečné množství a zvlášť bílá s černou(karbonem) a nějakou další barvou je na každém druhém kole. IMO je ten design velice povedený a promyšlený. Při bližším pohledu(hlavně na živo), je to kolo opravdu vychytané a člověk tam nalezne spoustu pěkných detailů.
odpověď na tmax — #1 To kolo nebylo na 99% seřízené, jednalo se o předváděčku pro dealery, kde šlo hlavně o to, ukázat vzorky z kolekce na příští rok.
odpověz na tento komentářodpověď na Fogl — #6 Tie biky vyuzivaju rovnake farby, ale su uplne inak usporiadane. GT sa mi celkom paci. Ale ten SuperFly by som si v tej farbe isto nekupil.
odpověz na tento komentářodpověď na Endurössta — #3 Tak to asi fakt špatně vidíš. :-D SuperFly 100, HiFi Pro, X-Cal...
http://www.trek-bikes.cz/cs/trek/archiv-kolekci/kolekce-2011/horska-kola-11/zavodni-mtb/gf-hifi/hifi-pro-29-2011
A mimochodem, 2009 byl barevně nachlup stejný i SuperPrior.
http://www.superior.cz/cz/archiv/kolekce-2009/MTB/162-xc-870-disc.html
http://www.trek-bikes.cz/cs/trek/archiv-kolekci/kolekce-2011/horska-kola-11/zavodni-mtb/gf-29er-race/x-caliber-29-2011
- na tento komentář reaguje ASD — #7
- na tento komentář reaguje T-Mac — #8
odpověz na tento komentářodpověď na Fogl — #4 To mi nenapadlo, môže byť, výškový rozdiel by sedel. Každopádne neviem, prečo nie je prešmyk v správnej polohe, ak sa nižšie dá dať...
odpověz na tento komentářodpověď na tmax — #1 Takhle to vypadá, když je přesmyk seřízený na troplacku (44 zubů) a dá se tam dvojplacka. Ale funguje to i takto celkem obstojně.
Mimochodem, na vodítku přesmyku je ještě i nálepka pomáhající správnému nastavení výšky přesmykače.
- na tento komentář reaguje tmax — #5
odpověz na tento komentářNevidim žádnou podbnost ani s jednim modelem GF-T 2011
- na tento komentář reaguje Fogl — #6
odpověz na tento komentářTomu říkám invence teda, barevně je to nachlup stejný jako GF Trek 2011, originál je jen jeden trapáci GT:-(
- na tento komentář reaguje T-Mac — #9
odpověz na tento komentářPrešmyk je tak vysoko kvôli zadnej stavbe rámu alebo je tak nastavený len pri danom kuse na fotkách?
- na tento komentář reaguje Fogl — #4
- na tento komentář reaguje T-Mac — #8
odpověz na tento komentář