Jeden z mála amerických tradičních výrobců, který se doposud karbonu bránil, již také podlehl tlaku a představil rám z uhlíkových vláken...
Americký výrobce celoodpružených rámů Intense byl až do letoška jedním z posledních, kteří se bránili, alespoň z pohledu zákazníků, příchodu karbonu do jejich nabídky. Letos je ale všechno jinak. Intense totiž představil světu svou horkou novinku nazvanou Carbine. Marketingový manager Intense Scott Sharples při představování této novinky nejprve mírně zašpásoval "Vytvořili jsme burákový máslo".
Všichni chtějí karbonová kola, většina konkurence je už má a Intense nechce zůstat pozadu. Po tříletém vývoji a testování dospěl tým konstruktérů, který poprvé kooperoval také s evropskými inženýry do chvíle, kdy mohl představit nový All mountain bike. Carbine disponuje virtuálním VPP systémem s dvěma nastavitelnými zdvihy 140 a 150 mm. Rám i zadní stavba jsou z karbonu, obě vahadla virtuálního systému jsou pak duralová precizně na CNC stroji opracovaná.
Masivní hlavová pasáž disponuje dnes již klasickým kónickým rozměrem 1 1/8" / 1,5" a její napojení na horní a spodní rámovou trubku je dostatečně masivní.
Rovněž sedlová trubka dostala zajména ve své spodní části nekruhový průřez a do středového složení je vetknuta poměrně širokým kuželem, který nemalou měrou přispívá k vysoké pevnosti středové pasáže. Samotný střed využívá standardu BB92.
Jelikož jde o rám u kterého se předpokládá, že na něm jeho majitelé budou jezdit i v náročnějším terénu, je spodní rámová trubka od středu opatřena chráničem proti odletujícím kamenům.
Jediné, co malinko limituje i z pohledu blízké budoucnosti tento rám, je uchycení zadního kola, které spoléhá na standardní rychloupínák, nikoliv na některý z nových standardů pevných os (např. 142+) a také adaptér pro uchycení zadní kotoučové brzdy international standard.
Carbine se bude dodávat ve třech velikostech (S,M a L) a vyrábět se bude v elitní továrně, specializující se na výrobu karbonových rámů v Asii. Více informací najdete na webu výrobce www.intensecycles.com.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Vánoční Adventní kalendář je tady! Už po sedmé! Pojďte si s námi zahrát, objevte radost z... Příspěvek DNK Adventní kalendář 2024 pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Tak jo, poslední tři měsíce jsou tady. Vypadalo to sice jen na dva, protože mě... Příspěvek Z deníčku šílené matky B. – 4. díl. Chutě stejné, ale ty porce! pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek…Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…
odpověď na ICE — #1 Ano,ano. Bude mať vymeniteľnú pätku na 12×142 thru axle tak aj na 9mm QR.
odpověz na tento komentářHmmm to bude fasa Intense z Azie to si rovno mozem kupit Meridu... :o(
odpověz na tento komentářNevím, kde jste čerpali informace, ale co se týče patek, tak jste čerpali špatně. Viz http://www.vitalmtb.com/photos/features/Carbon-Carbine-All-Mountain-Bike-from-Intense-Cycles,2606/Intense-Carbon-Carbine-G1-Replaceable,23519/bturman,109
- na tento komentář reaguje MorHo — #
- na tento komentář reaguje MorHo — #3
odpověz na tento komentář