Kona Honza 2012

Ne, nejde o překlep ani si z vás neděláme legraci, jen jsme nový model Kony Honzo malinko počeštili...

Autor: Petr Bureš
Kona Honza 2012

Když jsme letos poprvé na mezinárodní prezentaci novinek značky Kona spatřili tenhle bike, nevěřili jsme vlastním očím. Nejen, že nejde o běžný mainstreamový model, ale ono je na něm vlastně úplně všechno jinak. Jelikož se jedná o twentyniner hardtail, očekávali byste rychlou geometrii a přinejmenším duralový, v lepším případě karbonový rám a hmotnost třeba někde na hranici 11 kil.

Chyba lávky. Kona je v tomto ohledu oproti konkurenci hodně napřed, protože v případě "Honzy" sází na enduro pojetí devětadvacítky, kterému je přizpůsobeno úplně všechno materiálem rámu počínaje, přes specifickou geometrii a osazením kola konče.

Kde konkurence zaspala?
Vezmeme to pěkně popřadě. Hlavní věcí, která tuhle Konu odlišuje od zbytku světa, je samozřejmě rám. Jak jsme již dříve řekli, nejde vůbec o žádný standardní produkt pocházející ze stovek čínských katalogů karbonových a duralových rámů, ale o jednoduchý, z kulatých zaslabovaných CroMol trubek svařený rám.

Rozplývat se nad jednoduchou modrou barvou s černými nápisy Kona bude někdo víc, jiný méně, ovšem podíváte-li se na rám detailněji, zjistíte, že úzké pravidelné housenky mají oproti těm dnes běžně používaným širokým duralovým také něco do sebe.

Rám je dál specifický také svou středovou pasáží, která je pro větší tuhost svařena z dvojice lisovaných plechů tvořících tak jakoby malý monokok, který je obdobou litých, nebo CNC frézovaných "jogů" u duralových rámů.

Nechybí pochopitelně mírně prohnutá sedlová trubka, která ve své spodní části jakoby kopírovala obvod zadního kola. Díky prohnutí se samozřejmě docílí kratší zadní stavby a tím pádem i lepší manévrovatelnosti kola.

To ale ještě není vše. Tuhost biku dává také hlavová pasáž, která disponuje rozměrem 1,5", takže jí lze osadit vidlicemi s tapered krkem, jako je tomu ostatně i v tomto případě. Zadní stavba je pak ještě zakončena velmi efektně a přitom jednoduše tvarovanými posuvnými patkami, díky kterým je možné udělat s "Honzy" také singlespeed.

Pomyslnou třešínkou na dortu je pak geometrie biku. Jak bylo totiž již řečeno, Honzo je enduro hardtail a jako takový krom výrazného slopingu disponuje jednak na HT devětadvacítky vyšším zdvihem, ale především výrazně položenějším úhlem hlavové trubky, který činí pro mnohé až neuvěřitelných 68°.

Přečteno - 28417x Tagy: kona 29 tech 2012
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Kona 2018
    Fotogalerie: Kona 2018
  2. Tech newsKona 2018 - první střípky
    Kona 2018 - první střípky
  3. TechnikaFotogalerie: Kona Hei Hei Race DL Carbon
    Fotogalerie: Kona Hei Hei Race DL Carbon
  4. Testy - RecenzeTEST: Kona Hei Hei Race DL
    TEST: Kona Hei Hei Race DL
  5. TechnikaFotogalerie: KonaHeiHei DL
    Fotogalerie: KonaHeiHei DL
  6. PreviewKona Hei Hei DL - originální XCéčko
    Kona Hei Hei DL - originální XCéčko

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #9 Janka - vloženo: 09.11.2011 v 09:53:54

    odpověď na Tvoje Jméno — #7: co ty mas furt za problem OMG. Furt jen penize penize resite. Zas tak drahej ten Honza neni, tak sup do klidu prudile

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #8 Jméno - vloženo: 09.11.2011 v 09:30:25

    Cena je v pohodě, ale ta hmotnost je vražená. Tolik dnes vážej freeridy 180/180mm, HTčka v podobný ceně mají o 4 kg míň.

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #7 Tvoje Jméno - vloženo: 08.11.2011 v 22:19:53

    sem se zamiloval, než jsem došel k ceně :)

    1. na tento komentář reaguje Janka — #9
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #6 Trmn - vloženo: 08.11.2011 v 21:15:07

    Monobox bych tam i viděl, ale monokok fakt ne... :D

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #5 Bučo - vloženo: 08.11.2011 v 20:00:44

    Ten rám je nádherný...

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #4 Bobeek - vloženo: 08.11.2011 v 15:10:17

    Článek pěknej, Kona líbí..nemam co vytknout.

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #3 BikerX - vloženo: 08.11.2011 v 14:24:29

    odpověď na N/A — #1 Čoveče co ty to hulíš za drogy? :-) Ten článek je podle úplně v pohodě a docela se mi to kolo navíc i líbí, což se v nedávný minulosti o Konách vždycky říct nedalo.

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #2 bmarcel - vloženo: 08.11.2011 v 14:09:56

    Akože o čo Vám ide???

    Na stránkach Kony je Honzo a ten preklep vysvetlili hneď v úvode!

    Monokok? Každý vie, čo tým mysleli.

    A "mírne prohnutá sedlová trubka" tam určite je.

    Ak nemáte do čoho pichnúť aspoň to vysvetlite o čo ide. Čo vy na to?

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #1 N/A - vloženo: 08.11.2011 v 13:56:07

    Kona Honza? Na odkazovaných stránkách výrobce nic takového není.

    A čo také si predstavujete pod pojmom "standartní produkt"? Polepený vlaječkami?

    Hmmm, monokok? To tam vidíte kde?

    "Nechybí pochopitelně mírně prodnutá sedlová trubka,..." - ta tam, vážený pane autore, podle mého názoru zcela jistě chybí.

    Stejně jako Vám v textu chybí spousta znaků a symbolů, s nimiž jste se zatím nestačil seznámit.

    1. na tento komentář reaguje BikerX — #3
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744