Stříbrných medailí má Kulhavý už dost, nejen že by chtěl zlato, ale také porazit Nino Schurtera. Přečtěte si, co řekl v rozhovoru po závodě...
Járo, vraťme se k závodu, s jakou taktikou jsi do něj vstupoval?
Naštěstí se povedlo to, co jsem chtěl. Věděl jsem, že musím být po startu v top pětce, jinak by to bylo těžký, lehce se to pak rozpojí a těžko dojíždí. Jsem rád, že se to podařilo. Ve výjezdu byly dvě tři šance, kde předjet, jinak musel člověk čekat. Ve sjezdu už vůbec ne, muselo se hodně kalkulovat. Já s tím počítal, proto jsem byl první tři kola na špici, což možná vypadalo netakticky, ale jel jsem si docela komfortně, věděl jsem, že to můžu dostatečně nadělit. Kdybych to nechal na nich, tak nás tam pojede třeba osm a potom bychom se tam hodně mydlili. Hrálo to do karet i Ninovi a Thomasovi.
Takže závod podle tvého gusta?
Určitě jo, myslím, že jsme diváky pobavili, nebyla to nuda. Závod podle mě proběhl super, škoda dvou chyb v posledním výjezdu.
Co se v posledním kole vlastně stalo?
Chtěl jsem vyjet první nahoru, potřeboval jsem být první do sjezdu nebo těsně za ním. Pět vteřin bych pak ještě na rovině stáhnul a bylo by to na špurta, bohužel jsem udělal chybu, resp. dvě. Střihnul mě přes kameny, a jak jsem mu to chtěl vrátit, tak mi uklouzlo přední kolo a zastavil jsem se. To byl rozhodující moment. Jeli jsme pak nahoru totální max, ve sjezdu pak ještě nějaký vteřinky přidal a na rovince jsem už nebyl schopnej ho dojet.
Ve 3. kole to vypadalo, že odpadáš, potkala tě krize?
Ne, nebyla to krize, jelo se mi dobře, blbě mě odpojil Avancini a nechtěl jsem to hned rvát za nima, abych se nevybil. Lehce jsem si je pak dojel na rovině a v technice jsem se díval, kudy jezdí, jaké mají najeté stopy oni. Řekl bych, že mi to pak pomohlo v sekcích, kde jsem nebyl nejrychlejší, přeci jen v těch klopenkách se mi s mojí výškou nejezdilo nejlíp.
Vézt si dva Švýcary na zadním kole, jaký to byl pocit?
Musel jsem na to myslet, občas mě tam chtěli rozhodit... Ale na Litschera jsem si věřil, nesměl jsem ho pustit před sebe do sjezdu. Byl to opět souboj mezi mnou a Ninem.
Můžeme tedy říci, že je Jaroslav Kulhavý spokojený?
:-))) Částečná spokojenost přece jenom je, ale přijel jsem sem zkusit Nina porazit. Myslím, že fyzicky na to mám, letos to dvakrát o kousek nevyšlo, tady a v Lenzerheide. Pro mě je to dobrá motivace do příští sezony, nikdo není neporazitelný.
Letos ale byl, co tomu říkáš?
Myslím si, že už to ani nemůže fanoušky bavit, když Nino pořád vyhrává :-) Klobouk dolů, je nejsilnější, ale zajímavější by bylo, kdyby vyhrávalo víc lidí.
Co tě ještě čeká do konce sezony?
Už mě nic nečeká, půjdu na pivo a pak to nějak doklepu :-))) Ne, čeká mě svatba, rozlučka na kole a pár závodů taky ještě bude, ale ty už si budu jen vychutnávat. Rychle se zase přiblíží příprava na další sezonu, ta začíná už na začátku března svěťákem ve Stellenboschi. Rád bych příští rok uspěl na MS v Lenzerheide. Letos je to moje třetí stříbro z MS, vlastně jich mám nějak dost - olympiáda, Cape Epic a teď mistrák.
Když už ses zmínil o Cape Epic, jak to vidíš se svým startem v roce 2018?
Ještě nevím, uvidíme, jak se domluvíme v týmu a s kým bych mohl jet, ale tím, že je SP ve Stellenboshi, tak spíš ano. Nemám s tím problém, ale vždycky potom bývám trochu rozházenej, hlavně co se týká žaludku. Asi se to ale nabízí, v roce 2018 jsou cíle Lenzerheide a Nový Město. Taky pojedu o smlouvu, kterou mám už jen na příští rok, takže bych do Tokya rád měl dobrou pozici, protože to asi budou moje poslední dva roky...
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Nová pravidla, kvalifikace, závody jen těch nejlepších, divoké karty…..odvážný krok směrem k budoucnosti horské cyklistiky....…
Celý článek…Specialized uvedl na trh elektrokolo Vado SL 2 Carbon, které se váhou dostalo na pouhých...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
jaksi vetsina kritiku zapomnela jak byl JK v prumeru a jezdil kolem 30tejch 40mist ve SP,a sam se vypracoval postupne do 20tky ,10tky a pak na bednu....jako vetsina kritiku to.bere jako samozrejmost ale dostat se takhle z jeho vykonnosti 2005 az na stribro MS2010 v ceskejch podminkach a ceskym tymu ,to je klobouk dolu!
vypracoval se a posouval sam svou praci a nasazenim,a ne zadny haluze ze mu vysla sezona a pak dostal nabidku.....ale mistni.kritici znaj JK asi z doby kdy vyhral MS2011 a stal se celebritou....
odpověz na tento komentářodpověď na mich.fosum — #6 To musí být strašný život, být takhle plná té závisti, co?
odpověz na tento komentářPro mě je Kulhavý taky profík, ale hlavně ve zviditelňování se! Jak je mimo bednu, tak nastoupí nemoc, přechozená nemoc, špatný terén, nekvalitně připravené kolo, soupeři...Na Schurtera prostě nemá. To je názor můj i mého CIGIHO!!
- na tento komentář reaguje Honza S. — #7
odpověz na tento komentářodpověď na leszczynski — #2 souhlas! JK ukazal ze je to makac a nic nevzdava!....
jinak.nechapu ty borce co.ho kritizuji stale...ja si pamatuju v roce 2003 jako posledni rok junior daval s prehledem nase nejlepsi elitaky na zavodech! nevim kdo jeste by mel takovou vykonnost a talent v jeho veku,uz to bylo jasny ze je nekde jinde.
odpověz na tento komentářtoho brazilce si měli podat oba dva , idiot
odpověz na tento komentářRozhovor a celkově zpravodajství super, ale nezazněla otázka, kolik facek dostal ten brazilec za tu prasárnu v depu...
odpověz na tento komentářKde jsou všichni ti kritici Kulhavého? Po každém jeho neúspěšném závodě tady bylo X negativních komentářů, jak je hrozný závodník. Pro mě vždy byl a je profesionál, co umí. Jaro, díky za super závod!
- na tento komentář reaguje jemen01 — #5
odpověz na tento komentářJáro super závod, ano vypadalo to dost netakticky, přeci jen si za tebou na těch rovninkách Schurter trochu pošetřil. Když to porovnáme s Londýnem, tak tam jsi nechal víc tahat právě Shurtera, a dnes se nabízel ten Litscher :) chápu že jsi nechtěl vozit velkou skupinu, ale to by nechtěl ani Schurter a jelo by se , i ten Litscher by jel . A ano už se opravdu nedá dívat na Schurtera, jak vyhrává dnes to vypadalo, že už se i on sotva raduje , spíš jen tak aby se neřeklo :D jinak ještě jeddnou gratulace, na velký závody se umíš připravit ! :)
odpověz na tento komentář