Dnes se podíváme na zoubek bílému Frantíkovi s novým plovoucím středem a na novinku s velmi zajímavou cenou...
Lapierre patří mnoho let mezi lídry cyklistického trhu ve Francii a tak je celkem pochopitelné, že se jeho tým konstruktérů snaží nejenom odlišit od konkurence, ale také vymyslet a následně vyrobit pokud možno fungující vlastní systém odpružení, který by mu zaručil alespoň psychologický nebo ještě lépe technologický náskok před konkurencí.
Systém, který se o něco podobného snaží, nese jméno Pendbox®. Svou premiéru si po sjezdových kolech odbyl v předchozím roce také na XC modelech X-Control. Podíl na vývoji a testování má také mnohonásobný sjezdový mistr světa Nicolas Voullioz, takže jistě uznáte, že minimálně kvůli tomu jsme byli zvědaví, jak PendBox funguje.
Kruté zimní mrazy, ale i slunečné dny bez sněhu s teplotami nad nulou nám poskytly mnoho příležitostí zjistit jak nejlevnější trailbike od Lapierre s označením X-Flow 312 skutečně funguje.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Já jsem na tom X-Flow jezdil na Eurobiku a kolo se chovalo super. Do te 312 nebo 412 letos půjdu, už ho mám vyhlídlé. Mám rád i tu hravost co Lapierre má. U Lapierre je nutné si asi připlatit trochu za značku, ale pro mě to rozhodně za to stojí.. Jinak X-Flow má mít lehčí rám než má X-Control.
odpověz na tento komentářPřekvapivé východisko jízdního testu. Já jezdil 312 v eMku, měřím 183cm, vážím i s batohem a věcma na zádech cca 72 kg a při výjezdu ze sedla byla zadní stavba tuhá skoro jako na HTčku. Ani se nezhoupla. Což potvrdil i kamarád jedoucí vedle a pozorující chod zadní stavby. Při sednutí do kola a jakékoliv mírné nerovnosti PendBox ihned zareagoval... že by mtbsáci měli naprosto opačné zkušenosti s totožným kolem...?
odpověz na tento komentářVelmi zajímavá cena, když vezmu v úvahu, že konkurence má za stejnou cenu o třídu lepší osazení, tak ani moc ne. Mimochodem, ten Ghost stojí 49999kč a ne 59999kč. Ale i tak sem toho LP nechal ve výběru,možná proto, že sem si od toho Pendboxu sliboval něco víc a hlavně se mi líbí design, ale z recenze tak nějak vyplynulo, že je to docela průměrné odpružení. Je to docela škoda, nebýt té ceny, tak je to hodně zajímavé kolo. A pokud vím, tak Pendbox na X-Controlech není, ale pořád FPS2. Každopádně díky za recenzi, přesně na tohhle kolo sem čekal.
odpověz na tento komentářNaopak - mechanismezeček je skvělý výmysl. V ozazení už jsem ten vtip nenašel. (: Pěkný test.
odpověz na tento komentářLapierre se mi vždycky líbil. Souhlasím s tím že má hodně jezdivé geometrie a to já rád. Docela by mě zajímal rozdíl mezi duralem a karbonem, jestli to fakt stojí za těch 50 tisíc navíc.
odpověz na tento komentářno umejvat bych to teda nechtěl
odpověz na tento komentářpěkný test...ale třeba slovo "mechanismezečků" je mi cizí
odpověz na tento komentář