Litespeed Pisgah "lidová sériovka"

Rozhodnete-li se, že si uděláte radost koupí vysněného hightech biku, máte v podstatě dvě možnosti. Buď začnete listovat katalogy prémiových značek a lovit ve vodách jejich karbonových topmodelů, nebo se zaměříte na výrobce kultovních rámů a začnete řešit zakázkovou stavbu kola. V obou případech není složité se u hardtail biku dostat vysoko nad stotisícovou hranici, záleží na požadavcích a vaší vynalézavé fantazii. Existuje ale i třetí, poměrně málo vídaná možnost a tou je, že narazíte na speciální akci některého z distributorů, který jako v našem případě připraví jakousi malosériovou stavbu kola s jednou konkrétní specifikací a díky tomu se dostane do přijatelné cenové hladiny.

My jsme na jeden takový případ narazili a jelikož jsme měli možnost si kolo i osahat a nafotit, pojďte se společně s námi podívat, jak může vypadat sériově nesériový bike Litespeed Pisgah.

Prvně musíme podotknout, že v nabídce firmy jde o novinku, která má zdostupnit titanové technologie i těm, kteří zatím neměli dostatek prostředků na špičkovou produkci této značky. Tvrdit nicméně, že Pisgah je levnou alternativou k stávajícím zavedeným modelům této značky, by bylo troufalé, nicméně 39 890,- za titanový rám s nálepkou Litespeed z materiálu 3AL/2,5 V Ti ručně vyráběného v USA z profilovaných oversize trubek a geometrií stejnou jako má kolega v nabídce, rám Ocoee, není zas tak astronomická suma.

Jelikož byla ale v anotaci článku informace hovořící o celém kole, nemůžeme skončit u představení rámu. Mimochodem specifikace biku jako lidového vozítka asi neuspěje, když vám prozradíme, že velkou část komponentů dodali Němci z firmy Tune.

Konkrétně hlavovka, představec, sedlovka, sedlo, kliky, středová osa i náboje, to vše nese logo této německé "garážovky" (report z její návštěvy najdete zde). Když se rozhodnete, že právě tenhle bike je tím pravým, pak si můžete zvolit jakou barevnou kombinaci komponentů Tune preferujete a ta pro vás bude namontována, Navíc vám budou v dotyčné barvě vyměněny i šrouby přesmyku a přehazovačky, takže ladiči barev dostanou úplné maximum.

Co se týká konvenčních částí biku, tak tam figurují komponenty Fox F100 RLC vidlice, Sram X-O přehazovačka, X-9 přesmykač, Shimano XTR kazeta, Hope X2 Race kotoučovky, NoTubes ZTR Race ráfky a Easton EC90 SL řídítka.

Kompletní bike, tak jak ho vidíte na fotkách, včetně pedálů Crank Bros Ti váží 8,97Kg a vyjde vás na 142 100,- Kč. Zda.li je to málo, nebo moc už musíte posoudit sami, ale pokud máte představu o tom, jaké ceny jsou obvyklé v tomto segmentu nabídky, asi nám dáte za pravdu, že to není nabídka špatná.

Na vaše otázky určitě rádi odpoví a další informace ochotně dodají páni dovážející do Čech značku Litespeed na webovkách www.bicyclecafe.cz. Oficiální info o značce pak hledejte na webu výrobce www.litespeed.com.