Merida na letošek připravila zbrusu novou generaci svých hardtailů Big Nine. Inovace se však zdaleka netýkají jen nejvyšších karbonových modelů, ale promítly se i mezi dostupné hliníkové modely...
Big Nine je synonymem pro závodní X-Country hardtaily, které je Merida schopná nabídnout jak ve vyšperkovaných drahých karbonových specifikacích, tak ale také v hliníkovém provedení za zlomkovou cenu topmodelů, přičemž jízdní vlastnosti a ambice mohou být v obou případech hodně podobné, protože Merida nabízí pro obě verze rámů v podstatě totožnou geometrii.
Nový Big Nine je zcela jiným rámem. Nejenom že zmizela prohnutá horní rámová trubka, malinko se položila vidlice, prodloužil rám a zkrátila zadní stavba, ale došlo také ke kompletnímu překopání profilů trubek především zadní stavby. Ta nově dostala planžetový systém plochých horních vzpěr spolu s nově tvarovanými spodními vzpěrami, takže rám je výrazně komfornější a to při ještě lepší torzní tuhosti než jeho předchůdce.
Svůj díl na těchto vlastnostech nese také nový Boost standard zadní osy, který je zde nově použit a na lepším pocitu z jízdy by se měla podílet také nová zapletená kola, díky kterým Merida ušetřelila meziročně údajně několik deka hmotnosti.
Podobně jako nový karbonový rám působí i ten hliníkový poměrně subtilním dojmem. Především za to může plochá zadní stavba, která se při pohledu z boku téměř ztrácí. Zajímavý je pak také detail napojení horní rámové trubky kolem sedlové trubky do horních vzpěr zadní stavby. Díky hydroformingu horní rámovky je v tomto místě vytvořen plynulý přechod s napojením včetně celkového zpevnění, který nejenom originálně vypadá, ale beze sporu přináší i další zpevnění rámu.
Merida si nechala záležet ale také na dalších detailech rámu jako je nový systém vstupů bovdenů a jejich vedení vnitřkem rámu, nebo možnost využít nový standard přesmykače s předním tahem side swing.
Nový tvar mají ale také obě zadní patky s postmount uchycením brzdového třmenu uvnitř zadní stavby.
Zkrátka a dobře, Merida si s novým hliníkovým rámem opravdu vyhrála a posunula tak jeho užitnou hodnotu oproti předchozí generaci o pěkný kus dál.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Vánoční Adventní kalendář je tady! Už po sedmé! Pojďte si s námi zahrát, objevte radost z... Příspěvek DNK Adventní kalendář 2024 pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Tak jo, poslední tři měsíce jsou tady. Vypadalo to sice jen na dva, protože mě... Příspěvek Z deníčku šílené matky B. – 4. díl. Chutě stejné, ale ty porce! pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek…Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…