Moravská celoodpružená rehabilitace III. - Králický Sněžník

Po operaci kolena na jaře podstoupil během léta Pavel Trčala zajímavou rehabilitaci.  Vydal se na kole z Moravy do Afriky a zpátky a každý den při tom plaval v moři.  O jeho cestě si můžete přečíst na našem sesterském serveru Kolo.cz.

Zpátky na Moravě Pavel Trčala změnil typ stroje a rehabilitoval na horském kole.  Nejprve v Beskydech vyzkoušel horský model Scott Spark 29, aby později osedlal stejný model, ale sedmadvacítkový. O jeho předchozích cestách na Radhošť a po moravsko-slovenském pomezí jste mohli číst v článcích Moravská celoodpružená rehabilitace I. - Radhošť a Moravská celoodpružená rehabilitace II.

Na podzim mě vždycky začne bavit horské kolo. Tento zajímavý psychologický úkaz jsem na sobě vypozoroval v posledních letech. Když jsem byl kluk, horská kola neexistovala, tedy, alespoň ne v Československu, a tak jsme, jako mnozí z vás, krosili terény na upravených favoritkách. Na těch jsme jezdili i po silnici a po městě. Jako teenagera mě vánek MTB ovál takovým způsobem, že jsem na silničním kole přestal jezdit. Dokonce jsme se s kamarády holičům nohou na tenkých galuskách posmívali. Ó, jak pošetilé dnešním pohledem. Když jsem dostal job ve Světové bance ve Washingtonu, bylo dojíždění na kole do práce ve srovnání se stresem v dopravní zácpě nejvíce relax variantou. A tak jsem opět začal jezdit na silničce. A střídám to dodnes. I když, pravda, nohy jsem si ještě holit nezačal.

Avšak, proč zrovna na podzim vždy chytnu extra MTB mízu? Je to tím, že člověk, tedy zejména muž, vždy chce to, co nemá, nebo to, co již ztrácí? A neváží si toho, co má? Vždyť, logicky, v létě by se člověk mohl ochladit v lese na MTB a na podzim, když je asfalt suchý, ale les mokrý, by mohl šustit silnici! Zde se samozřejmě nabízí analogie ve vztahu člověka, tedy zejména muže, k ženám. Mnoho nás mužů začne o ženu bojovat až tehdy, když ji vlastně nenávratně ztrácíme.   

Podzimní MTB víkend, který jsme strávili pod Králickým Sněžníkem, by byl meteorologicky spíše vhodný pro trip na Jižní Moravě. Na Dolní Moravě jsme však společně s týmem Scott zorganizovali testování, a tak jsme vyrazili na sever. Počasí sice bylo velmi chladné, ale načasování bylo ideální, protože krásné terény pod Králickým Sněžníkem hrály všemi barvami! 

I když jsem byl osobně z devětadvacítky nadšen, někdy mi pořád připadala příliš velká.  A proto jsem se těšil až osedlám sedmadvacítku Scott Spark 27, tedy rozměr, ve kterém vidím ten správný kompromis.

Vyrazili jsme z obce Dolní Morava, části Horní Morava, přejeli do části Velká Morava.  Tyto části uvádím proto, že se jedná o zajímavý úkaz.  Totiž, jedna místní část je tradičně moravská a druhá tradičně česká.  Dříve tu byla hranice a i samostatné kostely.  Nyní však vše spláchl Pardubický kraj, který, společně s krajem Vysočina, zničil historickou hranici Moravy, a tak dnešní mládež vlastně nemá ani potuchy, kde začíná Morava a kde končí Čechy.  Dochází tak k bizarnostem jakými je například město Moravská Třebová lokované ve východočeském, tedy Pardubickém kraji.  Do Olomouce, či do Brna to mají moravskotřebovští blíže, ale oficiálně spadají pod Pardubice.

Při výšvihu na hřeben můžete vynést kolo až na Klepý, jehož polský název je mnohem logičtější - Trojmořský vrch.  Pohoří Králický Sněžník je pro nás Moravany více než symbolické.  Právě v tomto údolí začíná cesta řeky Moravy, která jako aorta vyživuje celou naši moravskou zemi od hranic s Polskem až po Děvín na Slovensku.  Nad Dolní Moravou můžete hodit z kopce tři sněhové koule; jedna roztaje do Baltu, druhá do Severního Moře a třetí do moře Černého.  Takže je toto místo vlastně symbolické i pro Čechy, přes jejichž území protéká Labe a pro Dolní Slezany, jejichž zemí se kroutí řeka Odra.

To, co jsem úchvatně obdivoval v minulém dílu při návštěvě Beskyd, tedy chaty každých pár kilometrů po trase, zde neexistuje.  Pohoří Králický Sněžník není zdaleka tak rozvinuté jako sousední Jeseníky a už vůbec ne jako relativně hustě obydlené Beskydy.  Dobře, není to tady jako v Kanadě, ale můžete jet mnoho kilometrů bez známek civilizace, kromě lesních cest.  Nepotkáte mnoho turistů, ale třeba lesníky.  Což má taky něco do sebe. 

Jediná větší chata v okolí hranice, je turistická chata na polském území, která je, oproti mnoha našim nově rekonstruovaným chatám, jaksi amortizovaná.  Avšak bylo by neuctivé hodnotit  místní situaci pouze na základě kvality restauračního zařízení, že ano.  Každopádně, jídlo bylo dobré a jak vždy říkám, hlavní je, že jsme ho nemuseli táhnout sebou v batohu.  Mimochodem nesnáším batohy a jezdit s nějakým bagem, byť menším, mě výsostně tankuje.

Nejúžasnější částí tripu byla jízda po hranici, při které jsme vychutnávali single track jen mírně klesající a ideálně se klikatící.  Výjezd na obrovské otevřené louky s výhledem na západ slunce byl fenomenální.  Kdyby celé tyto hory měly ortografii podobnou neobydleným pasekám nad Horní Lipkou, byl by to tu MTB vyhlídkový ráj.

Túru jsme zakončili mezi těmi, kteří vyhledávají více adrenalinu na dvou kolech, těsně pod hranicí motokrosu, tedy downhilleři a fourkrossaři.  Jejich trať jsme sice projeli na našich XC speciálech, ale sluší se dodat, že jen projeli.

Pokud si chcete na Dolní Moravě zajezdit z kopce velkou rychlostí, i když tedy po sněhu,  můžete například vyrazit s námi na Grand Opening s koncertem a párty 14. prosince 2013.  Autobusy CITY SKI jsou pro vás připraveny z Brna, Olomouce, Pardubic. Cena se skipasem je pouze 600 Kč! Bookujte na: www.cityski.cz

Jak se říká, obrázek je za tisíc slov.  Takže tisíc obrázků krátkého videa vám může trip popsat možná lépe než můj sáhodlouhý historicko-geograficko-cyklistický výklad.  Podívejte se, jak jsme si společně zajezdili pod střechou Evropy - Králickým Sněžníkem.

V příštím díle projedou Pavel Trčala a jeho tajemný kamarád Mr. X terény mezi vinicemi na jižní Moravě.

Autor je majitelem firmy CITY SPORTS s.r.o., jejíž program CITY SKI je největším poskytovatelem jednodenních lyžařských zájezdů v České republice.  Více informací se dozvíte na: www.cityski.cz

Foto: Aleš Němčanský, Pavel Trčala, Martin Kryčer, Roman Dostál