Na návštěvě u "S" v Morgan Hill

odpověď na kacerek — #29 Ale poznáš, trochu jsem toho stampa vylepšil, kompletní xtr, zapletená kola s náboji dt swiss 240 a ráfky ceradure. Jo a je to 29" ve.vel 21 a váží 10 kg. A ten autor musí být ale těžká mrcha :-)

1. na tento komentář reaguje algheroteam — #31
2. na tento komentář reaguje algheroteam — #32

odpověď na hsv — #20 Škoda že Tě nepoznám, protože na takovm kole dnes jezdí skoro každej. Tak že se musíš přihlásit sám. Jinak cr-mo není hlíník, ju.

1. na tento komentář reaguje hsv — #30

ja ich beriem ako take volkswageny medzi bicyklami. su kvalitné, dokonalé, ale čosi im chýba...

Jedna vec, ktorú si na Specialized cením, je kvalita spracovania. Vždy som bol fanúšikom značky Scott, ale odkedy sa predáva na každom rohu, kvalita povrchovej úpravy karbónových rámov šla rapídne dole. Specialized napriek rastúcej popularite naďalej dbá na kvalitu a asi aj to je dôvod, prečo za ich bicykle zaplatíte viac...

Tam už jsem taky byl,nádherný místo na planetě,krásná příroda a boží průvan od oceánu,takže i když je vedro tak na kole paráda,hned bych se tam zabydlel.Akorát jsme tenkrát nenašli "fabriku" FOX která tam taky někde je .

odpověď na Jorche — #23 To bych zrovna netvrdil, v mediich nas porad masiruji, jake jsou Hyundai skvele vozy a drahe pritom nejsou (skvele ovsem taky ne), rozsah a naklady marketingu se odviji predevsim od mnozstvi produkce a Spesl je jednim ze trech nejvetsich vyrobcu kol. Ceny jsou u nas vyssi nejspis proto, ze jsme maly trh a proda se jich ralativne malo. Ostatne to plati i pro dalsi velke znacky.

Nejsem nijak zaměřenej proti spešlu, ale zrovna tohle je o ničem. Až na pár fotek zajímavejch věcí se z článku nedovím nic víc, než že to u Spešlu chodí tak jako jinde.

odpověď na hsv — #21 Ta cenová politika jde ruku v ruce s už zmíněným masivním marketingem - aby mohli dávat tolik peněz do reklamy, tak jim to musí někdo zaplatit, tzn. zákazník si koupí za víc peněz horší osazení, aby si potom mohl v inzerci přečíst, jak moc je Spešl skvělý a vykládat ostatním, jaké má nabouchané kolo.:-))

1. na tento komentář reaguje hsv — #25

odpověď na Godspeed — #18 S tou cenovou politikou máš pravdu, mě ještě navíc rozčiluje, že jsou schopní na kolo s cenovkou nad 80 tis. Kč dát třeba montážní kliky, tj. bez označení, příp. brzdy a pod., nejčastěji od Shimana. Já vím, že můžou být stejně kvalitní jako výrobky ve stejné řadě, třeba XT, ale na takhle drahém kole to člověka naštve. No a co se týka vysokých cen, řešení je počkat na konec sezońy a na slevu. Nemusíš sice trefit požadovanou barvu a nemusí už být velikost, ale pokud se to podaří, je to radost. Já jsem takhle na podzim koupil karbonového stumjumpra 29 slevněného ze 72 tis. Kč na padesát.

1. na tento komentář reaguje Jorche — #23

odpověď na kacerek — #9 Až pojedu na svým karbonovým stumpu a předjede mě nějaký máčo na hliněným autorovi s jazykem na vestě, budu vědět, že jsi to ty:-) A vůbec se nebudu vzrušovat, protože já jezdím proto, abych si to užil, občas si trochu posunul limity a ne abych se honil s podobnýma kacerkama. Spešlu a paedálu zdar, vlastně zdaj!

1. na tento komentář reaguje kacerek — #29

odpověď na kacerek — #17 asi až je colnago nebo bianchi pozve... co myslíš? jestli teda myslíš...

Měl bych otázku na autora článku. Díky za něj, pěkné čtení a fotky. Jak je to u Specialized s fabrikami? Ptali jste se na to? Mají své vlastní v US nebo v Asii? A pokud mají své vlastní výroby, tak co všechno z nabízeného sortimentu vyrábí a co je "outsourced"? Předem díky za jakoukoliv odpověď. :) Btw. marketing mají ve sféře "výrobců kol" naprosto špičkový. Klobouk dolů. Stejně nadšený jako z jejich prezentace jsem byl pouze u Campagnolo (loni na veletrhu v Brně). Concept Story jsou designově a funkčně parádní. Osobně mám ale problém s cenami Specialized kol v ČR. Nevím jestli je to venku lepší. Na můj vkus člověk příliš platí za značku.

1. na tento komentář reaguje tomas jedno — #
2. na tento komentář reaguje hsv — #21
3. na tento komentář reaguje petan — #22
4. na tento komentář reaguje karelkopecky — #
5. na tento komentář reaguje karelkopecky — #36

odpověď na Krosák — #15 Článek dobrej, ale proč zase Spešl ? Kdy bude Colnago, Bianchi atd..

1. na tento komentář reaguje michal — #
2. na tento komentář reaguje michal123 — #19

Vsimli jste si, ze ma Gorbacov na te plesce misto toho typickyho fleku logo "S"?

Za nikoho neoroduju, ale článek mi prostě přijde zajímavej, podobně jako kdybych si přečetl článek např. o výrobě, technologiích a historii např. BMW.

Až něco dokážeš jako zde zmíněná firma tak se hluboce poklonim, takhle jsi pro spoustu lidí jen závistivej šáša.

1. na tento komentář reaguje kacerek — #17

odpověď na Krosák — #12 Ale tebe platěj určitě, protože za ně neustále oroduješ.

Bože bože, to se nedá číst ty Vaše negativní komenty, hrůza,děs. Místo blbých keců běžte na kolo!!!

Kacerek se zase verbálně vyblil, gratuluji :-)

Podle mě rozhodně zajímavej článek a zrovna asi tohle redakce MTBS nemusí vydávat proto, že jim Specialized zaplatí za reklamu, řekl bych že tohle rozhodně neplatěj.

1. na tento komentář reaguje kacerek — #14

Článek je určitě hodně zajímavej. Každýmu je jasný, že to Specialized dělá hlavně pro zviditelnění. Nutno podotknou, že ředitel marketingu musí bejt slušně v balíku... :) Musí se jim nechat, že to s reklamou umí. Ať je Spešl jakej chce.

Já teda za sebe musím říct, že zajímavej článek a hlavně to video. Ať to někdo zaplatil nebo ne, můžu vidět věci, co jsem ještě neviděl, takže palec nahoru a dík.

Jo a když vidím někoho na vyjíždce na Spešlu tak ho hned brutálně ošpurtuju i kdybych měl za rohem zdehnout :-) ...a nejraději to dělám na svým starým cr-mo Authoru.

1. na tento komentář reaguje hsv — #20

Proč nám to sem pořád valej, kdo to platí ? Spešl spešl spešl ....

ešte, že sa na ňom musí šlapať ako na každom druhom--))

Hoši, nepřijde Vám už trapný pořád psát dokola komenty typu ,,Specialized-komerce, masovka, bla bla bla..."

Jste jak stádo ovcí co se naučilo papouškovat jednu jedinou frázi.

Mějte se, jdu na kolo samozřejmě značky Specialized.

Vok

"...patřil prohlídce míst, kam se jen tak někdo nedostane, vývojovým a testovacím kancelářím." Nebylo by lepší napsat, že jste prostě viděli marketingovou prezentaci, která má navodit dojem, že tady se před vámi přímo "vyvíjí a testuje"?

Podle toho, co jste napsali v článku má člověk dojem, že opravdu věříte, že vás pustili někam, kde se něco reálně připravuje a testuje. Už ty cedulky u jednotlivých ukázek napovídají, že jde opravdu o přísně tajné prostory, kde se jen tak někdo nedostane:)

Ale jinak díky za článek.

mám rád americká kola jako GT, Cannondale, Marin, Konu a pod, ale tyhle kola jaksi také nemusim. Jsou řekl bych neosobní až moc technologická a také dost globální

nemám tú značku rád...nie sú to špatné kola, ale je ich už moc + všade ta agresívna reklama na vrátane blbosti typu BG Fit ako špičky pyramídy. Cyklistika je velmi individuálna disciplína, nie masovka...

Je, až je mi z toho šoufl, ale kdo platí, ten je vidět.

není toho "S"pecialized-u už trochu moc všude kolem?