"Nechtěné" dítě 27,5 roste jako z vody

Čau Hasáku,

Co je a co není komické, je samozřejmě věc každého dle jeho vkusu. Rád někoho pobavím a tak ti musím říct, že velikost mého Anthem(a) je M. Víš, ne každý má krátké nohy a ruce a proti odtržení kulek si mírně!!! skloň sedlo špičkou dolu. Uvidíš, že ti konečně přestane trhat kalhoty. S koly neobchoduji a před nákupen 29“ jsem to dva roky rozvažoval a zkoušel. Mám rád objektivní pohled na věc a ne zaprděnou konzervu. To samozřejmě neznamená zahodit dobrou 26“, ale při nákupu nového kola pro XC apod. je větší rozměr prostě lepší. A nejlepší je, že se každý může svobodně rozhodnout. Howgh!

Giro

vždycky v cyklistice platilo a platit bude, že čím lehčí kolo tím lepší, teda spíše ráfky a čím jsou obuté, jezdím hlavně v kopcích a proč bych si to teda měl stěžovat a kupovat si větší a tudíž těžší kola????

používejte zdravý selský (cyklistický) rozum - jezdím většinou v hodně rozbitých terénech - je lepší větší rozměr kola (29"), jestli ale vjedu na kořeny a šutry jednou za uherský rok, ale většinou jezdím na kopečky a na relativně upravených lesních cestách, tak je lepší co nejlehčí kolo... resp. kola - tam je každý gram znát...,necháváte se zblbnout loby výrobců, kteří potřebují, aby se co nejvíce prodávalo, potřebují chrlit "novinky" a tudíž vzbuzovat dojem, že to co mám v garáži je starý šunt a potřebuji právě to nové, ani bych se nedivil kdyby za 2 roky přišli s tím, že 26" je vlastně taky dobré, ono dobré je - určitě je vždy lehčí než 27,5" a to nemluvím o těžké 29"

odpověď na Giro — #117 Musí býti velice komické vidět někoho na velikosti S. Tak to pozor na varlátka až pujdeš za sedlo. 29 se roztáčí stejně, ale má to jiné zpřevodování :D Ale jako měřím 183cm a velikost M je na mě i dosti veliká kort ful. ale tak nová doba potřebuje nové oběti. Zdar Hasák

1. na tento komentář reaguje Giro — #

a nebylo by lepsi radovat se z toho, ze si kazdy muze vybrat na cem chce jezdit ? Vzdyt jeste pred 25 lety byly poradniky na Favorita a na skladacku se stala v Kotve fronta...

kazdymu vyhovuje neco jinyho a tak to je dobre.

Lepsi nez psat clanky o tajemnem muzi X a jeho luxusnim BMW....

odpověď na Titanium — #116 Nedá mi to a musím reagovat:

Doporučuji každému osobně vyzkoušet a pak se sám rozhodnout. Měřím (při plném natažení) 171 cm a ke své veliké spokojenosti sedlám 29“ fulla ( Giant Antem X Advanced 1). Teoretický předpoklad potřeby větší síly na roztočení kol je, dle mých pocitů, vyvážen neztrácením rychlosti při přejezdech kořenů apod. Např. Winter trans Brdy pouze“ přelétávám“.

Čau Giro

1. na tento komentář reaguje hasák — #119

odpověď na Celda — #112 Moje rada zní: Pokud nemáš víc jak 180cm (na výšku:-), tak na 29" zapomeň, to jsou jinak vyhozené peníze. Matka příroda a její dcerka mechanika se marketingem nedají obejít.

1. na tento komentář reaguje Giro — #117

Nevím kolik let a km má autor článku na MTB naježděno, ale cosi mi říká že tento článek je jenom dalším PR pseudorozumem na podporu prodejů nového produktu. Podle mého názoru je 27,5" jenom dovršením postupného vývoje a logickým zkompletováním nabídky v rozměrech kol, přičemž každý ze tří rozměrů má a bude mít svoji klientelu a svým významem jsou rovnocené. 160 cm střízlík si těžko zamiluje 29" a naopak, a ten střední rozměr je volbou pro většinu průměrné populace a divím se že nepřišel už mnohem dřív.

odpověď na Jar-mil — #113 27,5 palce je ojeb, lebo 27,5 palce nie je 27,5 palce

odpověď na Celda — #112 Místo rozumování na netu bys měl raději vzít metr a změřit si průměr běžných MTB ráfků a tzv 27,5 palcových (650b) ráfků. Pak bys zjistil, že jsi v druhém odstavci napsal solidní snůšku nesmyslů :-). Ale to je taková klasika poslední doby. Nic nevědět, ale poučovat ;-)

1. na tento komentář reaguje truhlik — #114

Děkuji za článek, ikdyž jsem od něj čekal trochu víc. Myslel jsem, že tam bude něco, co by mi pomohlo rozhodnout s výběrem velikosti kol, ale tady je to bráno spíš ze strany výrobce, než zákazníka. Mám 8 let celopéro s 26 palcovými koly a chci si koupit nové. Váhám ale mezi 29 a 27,5 palce. Informačně dobrých článků o zkušenostech je jako šafránu.

Ještě bych chtěl upozornit na malinkou chybičku, Průměr kola je větší o jeden a půl palce. V článku píšete, že je to 15 milimetrů, ale matematika je zrádná. Jeden palec má 25,4 mm. To celé krát 1,5 je ve výsledku 38,1 mm. Takže ne 15 mm, ale skoro 4 centimetry. To je na obvodu ráfku o bezmála 12 cm víc. A to už za řešení stojí. Nový plášť 40 čísel neudělá :-) Přeji příjemný den všem.

1. na tento komentář reaguje Jar-mil — #113
2. na tento komentář reaguje Titanium — #116

odpověď na Doktor — #102 ... ale debata pointu má a je dobré, nebo i úsměvné, názory číst a i se bavit tím, jak někteří "svou" pravdu obhajují nad rámec pouhého vyslovení názoru :), ale že vás to tak rozčiluje ? Hodl máme se Slovákama každý jiné skušenosti, ale blbcem bych vás proto nenazval doktore.(i přes to, že se skrýváte za nick, já jsem napsal alespoň své jméno)

odpověď na tom321 — #109 nedošly, tohle je můj první příspěvek v této diskuzi.. kašpare. Abych nebyl OT, tak ať si každej jezdí, na čem chce, nebo podle toho, jak diktuje móda.

odpověď na pavel.54321 — #108 došly argumenty, klasika...

1. na tento komentář reaguje pavel.54321 — #110

odpověď na tom321 — #92 taky se nauč česky, ty jeden vÝtězi :D

1. na tento komentář reaguje tom321 — #109

Je to tu celkem vtipné, opět se vrátím ke koni a autu ... "ale ten kůň žere trávu a tu najdeš všude. Navíc s nástupem automobilu půjde cena sena v zimě dolů, tak nebudu blbej a zůstanu u koně pač ušetřím! A radši si udělám zásoby na 15 let dopředu! Navíc auto postavil nějakej blbej Američan, kterej beztak pěstoval brambory" Neskutečné jak rozměr kola rozhádá lidi, kteří se pak akorát zmůžou na národnostní provokaci. Ať si každý jezdí na čem chce, ale toto je už hodně ubohý.

odpověď na RUMcajs — #83 ... já je od tebe koupím : ... za pěťo ??? :)))

odpověď na Tina — #96 ze Slovenska na Moravu :) z blata do louze

Mi nepride ze by u DHcek brzdili nasazeni 27,5" vidlice, na uprave vidle, aby se do ni vesla 27,5 nic neni, proste se jen udela nova forma na spodni nohy s patkou niz. Asi proste neni tak velkej zajem na sjezdovejch kolech davat vetsi kola, jsou to hlavne gramy navic na obvodu kola a jeste navic neodpruzena hmotnost, takze vsude kde to vadi nejvic. Najezdovy uhly jsou k smichu a lepsi trakce? Hmm to jsem si myslel ze tu ovlivnuje hlavne smes, vzorek a tlak v pneumatikach, prumer bych asi resil jako posledni velicinu co trakci muze ovlivnit. Lepsi setrvacnost je temer vzdy spis na skodu nez k uzitku a v DH to plati urcite. Neni daleko doba kdy se delali DH kola s 24" kolem vzadu a i dneska je to obcas k videni. Jinak souhlasim s clankem 27,5" je jen marketing a ja se 26" budu drzet dokud to pujde, preci jen je tu s nami tento rozmer uz cca 30 let a nikdy na nem nic spatnyho nebylo, az ted je potreba kapku pohnout s trhem

odpověď na klaban — #99 tak ono těch rozměrů je víc.. na starý silničce občas narazíš na rozměr plášťů 630 (častější 622) oproti běžnějšímu je větší vč. ráfku, na amerických fórech občas narazíš na rozměr 36", třeba tina bude první kdo ho bude mít :d

To, že měla tina první rám 27,5 je taky blbost, možná tak od SN (poměrně malá firma, rámy dělá z titanu), pomalu to vypadá, že si snad na koleni musela udělat ráfky, vidlici a v toubě zapéct pláště.. Omyl, v té době již bylo tohle vše k sehnání (blbě, omezeně, možná i draze). Ano nebyla to žádná seriovka.. A skoro si troufám tvrdit, že Nino už dávno tohle kolo měl k dispozici na testování.. Představa, že mu před závodem dají kolo, řeknou je to pecka a on z fleku vyhraje je úsměvná..

Fakt se bavím tím, jak tu 27,5 vyzdvihujete do nebes.. Stejně směšná diskuse tu byla u 29", tady je jen rozdíl, že přišel rozměr, co 26 nahradí a 90% lidí to při koupi nového kola ani nepozná. Kdyby mezy těmy rozměry byl takový rozdíl jak se tu píše, budou tu fungovat vedle sebe jako to bylo s 29", což se nestane..

odpověď na Vladimír1 — #94 Sloužil jsem na Slovensku 20 let a to je dost dlouhá doba nato abych te mohl ubežpečit, že blbci jsou v každém národě zastoupení rovnoměrně. či už o byli česi, slováci,maďaři nebo záhoráci. A takovéto argumenty z narážkou na někoho puvod vytahuje jenom blbec. Yvlášt když je celá tat debata o ničem. Každý ať si vybere co chce, je to jenom a jenom jeho volba.

1. na tento komentář reaguje Vladimír1 — #111

ja taky nechci k tomu nic říct, ale chci mít poslední slovo tak dávám 101.

odpověď na Matus — #97 Nechci nic říct, chci jen příspěvek číslo 100! Matus, dobre Ty!?

Kdyby to někdo náhodou nevěděl tak se ještě používá rozměr 700B je to asi 30,5", kdyby 26, 27,5 a 29" někomu nestačilo. Rám tě na to někdo udělá a pak můžeš říkat, že jsi byl první, kdo tenhle úžasnej rozměr začal jezdit ještě v době, kdy to nikdo na MTB ani nezkusil. Já jsem na tom jel a jede to skvěle, je to sice po němcích asi z roku 1940, ale nemá to chybu. To jen pro inspiraci.

1. na tento komentář reaguje tom321 — #103

diskutujte k věci a nechte si osobní problémy jinam,

odpověď na Vladimír1 — #94 Vladimíre, osobne nemám rada reči o hlúposti resp. chytrosti jednotlivých národov. Dobrí ale aj zlí alebo hlúpi ľudia sa nájdu v každej krajine. Mimochodom v ČR mám trvalý pobyt a na Morave žijem viac ako 5 rokov ;)

1. na tento komentář reaguje Groh — #105

odpověď na Vladimír1 — #94 Vladimíre 1, jestli máš nějakej národnostní problém, tak si ho běž řešit někam jinam, nemá to úroveň.

odpověď na Tina — #90 no, jasně že mám pravdu s tou "chytrostí". Vždyť jsem byl 2 roky na Slovači na vojně, tak vím o čem mluvím :)Ať žijí Košice a Komárno. I když v Komárně je 95% maďarů, ti jsou v pohodě :)

1. na tento komentář reaguje A.Procházka — #95
2. na tento komentář reaguje Tina — #96
3. na tento komentář reaguje Doktor — #102

odpověď na tom321 — #92 Myslím, že si to opäť nepochopil :) Ja som písala hlavne o tom, že na rozdiel od teba poznám rozdiel medzi 26" a 27,5" kolesami. Chcela som mať bajk s takýmito kolesami v čase, keď sa o tom rozprávalo iba pár ľudí na US fórach. Takže keď som si takýto bajk postavila nebola som ovplyvnená žiadnym marketingom. Dokonca som musela presvedčiť Van Nicholas, aby mi takýto rám postavili, pretože v tom čase 27,5" nikdy nerobili ani na zákazku. Prvý bol pre mňa.

odpověď na Tina — #90 Není náhodou výtězství ve svěťáku i ukázkou aktuální formy? Když Jarda vyhrával jeden závod za druhým, nino jezdil ty pomalé 26", pak přesedlal na 27,5, vyhrál co mohl a stejně mu Jarda vyfouk zlato na olympiádě, opět na 29er, nejcenější to kov sezony.. Tak kde je ta výhoda??

1. na tento komentář reaguje Tina — #93
2. na tento komentář reaguje pavel.54321 — #108