Niner představil dostupný hliník také pro JET 9

Americký producent 29" kol během posledního půl roku sází jednu novinku za druhou a to hned v hodně zajímavých celoodpružených kategoriích. Posledním přírůstkem je nová generace trailováho 29" biku JET 9...

Autor: Petr Bureš
Foto: Niner
Niner představil dostupný hliník také pro JET 9

Niner JET9 se dá považovat za legendární celoodpružený model Nineru, který od počátků patřil mezi nejprodávanější fully této značky. V posledních několika generacích byl představen i jako high tech karbonový model, nicméně poslední generace JET9 představená letos v létě byla nabízena doposud jen v karbonové verzi a dostupnější hliníková verze jí doteď chyběla.

Podobně jako se karbonový model RIP 9, vybavený vyšším zdvihem, dočkal před časem své dostupnější hliníkové verze, tak i JET 9 se nyní může pyšnit svou dostupnou hliníkovou variantou, která má zájemce přesvědčit nejenom výrazněji zajímavou barvou, než ve které Niner nabízí hliníkový RIP 9.

Hliníkový JET 9 se tvary svých trubek evidentně inspiroval u svého sourozence RIPa. Jinak napákovaná zadní stavba i strmější hlavový úhel jsou pochopitelně samozřejmostí, stejně tak jako možnost osadit do tohoto rámu buď 29" nebo 27,5" plusková kola a to díky Boost širším osám použitým jak na přední tak zadní vidlici.

JET 9 je koncipovaný, jak již bylo řečeno, jako tak zvaný trailbike a to konkrétně znamená, že nabízí 120 mm zadního zdvihu v kombinaci se 130 mm zdvihu předního.

Niner v tomto případě nabízí pouze jedinou úroveň specifikace, což je možná zbytečně málo, ovšem o to zajímavější je. Za 2600 dolarů bez daně postavil Niner kolo na základní 1x11 sadě Sram NX a doplnil ji koncernovým odpružením Rock Shock Yari RC resp. Monarch RL Debon Air. Zapletená kola si Niner nechává vyrábět pod vlastním logem Niner. Jde o hliníkový komplet sériově dodávaný pochopitelně jako 29" set osazený plášti Maxxis Ardent F60 v šíři 2,4" na předním a 2,25" na zadním kole.

Také všechny další komponenty si Niner nechává vyrábět pod vlastním logem. Jde o představec, řídítka, sedlo i sedlovku. Ta je zde v této verzi osazena klasická, nicméně teleskopickou s vnitřním vedením si na bike můžete samozřejmě doplnit, pokud budete chtít.

Ačkoliv hmotnost hliníkové verze kola bude určitě vyšší než u karbonového provedení, tak Niner sází v tomto případě na bezkonkurenčně nízkou cenu kola, která je posazena výrazně pod tu, kterou zákazníci značky zaplatí za samotný karbonový rám. Pro oba rámy je pak společné použité odpružení, které Niner nabízí napříč všemi svými fully. Jde o patentovaný virtuální systém CVA, který je od svého vzniku optimalizovaný pro specifika 29" kol.

Kompletní info o tomto novém modelu najdete na webu výrobce www.ninerbikes.com. Informaci o cenách a dostupnosti letos představených novinek v česku poptávejte u českého zastoupení www.niner.cz.

Pokračovat na: Fotogalerie

Seznam stránek článku:

  1. Niner představil dostupný hliník také pro JET 9
  2. Fotogalerie
Přečteno - 4578x Tagy: 29 niner tech2017
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. PreviewMongoose Salvo 29 Sport
    Mongoose Salvo 29 Sport
  2. Tech newsNiner mění svou XC raketu RKT 9
    Niner mění svou XC raketu RKT 9
  3. Tech newsCyklocomputer Vudu 7 integroval vše, co cyklista potřebuje
    Cyklocomputer Vudu 7 integroval vše, co cyklista potřebuje
  4. Testy - RecenzeČeská garážovka Cabtech představuje vedle vodítek i nové náby
    Česká garážovka Cabtech představuje vedle vodítek i nové náby
  5. Tech newsNiner představil nový karbonový gravelbike
    Niner představil nový karbonový gravelbike
  6. Tech newsCo Sramu chybělo? - Roam 50
    Co Sramu chybělo? - Roam 50

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744