Norco překvapilo novým 29" enduro bikem Range

Druhou ze dvou novinek, kterou Norco oficiálně představilo včera, je nová generace enduro modelu Range. Přesně po měsíci od uvedení první novinky, trailbiku Saight tak Norco potvrdilo, že nastává doba pro velký návrat vysokozdvihových devětadvacítek, protože novinka bude k mání jak ve verzi s "malými" 27,5" koly, tak s devětadvacítkami.

Norco představilo nový 29" Sight

Už první generace modelu Range byla v mnohém na svou dobu inovativní. Norco přišlo také jako jedno z prvních vůbec s karbonovým fullem postaveným na 27,5" kolech a poprvé tehdy představilo vlastní odpružení, které navazovalo na letitou spolupráci se Specialized a jeho systémem FSR.

Nyní se posouvá Range ještě o další krok dál. Konstrukréři vycházeli z toho, že enduro bike sice musí dokázat vyjet nějak na kopec, ale jeho hlavní prioritou je co nejrychleji zdolat následné technické sjezdové úseky. V podstatě je na tomto kole potřeba zajet pět sjezdů za den mezi nimiž není moc prostoru na odpočinek.

Také proto se konstruktéři u nové generace tohoto modelu rozhodli čerpat zkušenosti a částečně také technologie ze sjezdového speciálu Aurum, který Norco nabízí jak v hliníku, tak v karbonu.

Specifické nároky na geometrii byly zohledněny u obou modelů, přičemž oproti předchozí generaci byl protažen rozvor a upravena kinematika zadního odpružení směrem k vyšší progresivitě. Vahadlo zadní stavby více "zvodorovnělo", zadní čep se vrátil blíž a výš k zadní ose a trubky se na první pohled více narovnaly.

Zatímco u některých modelů řeší výrobci kompatibilitu jednoho rámu se dvěma průměry kol univerzální cestou 27,5"plus a 29", Norco se rozhodlo pro výrazně složitější a nákladnější cestu, protože představilo dva rozdílné rámy určené zvlášť pro 27,5" kola a zvlášť pro devětadvacítky. Jejich geometrie se sice mírně liší, ale Reach a Stack rozměry jsou pro obě verze rámu identické stejně tak jako použití širokých boostových os.

Zatímco sedmadvacítka disponuje zdvihem zadní stavby 160 mm, devětadvacítka dostala do vínku o 10 mm méně. Vpředu pak u obou verzí pracují vidlice se zdvihy o 10 mm vyššími, to jest 160 mm u 29" resp. 170 mm u 27,5".

Podrobnější představu o rozdílech obou geometrií si můžete udělat z následujících tabulek. Norco přitom zůstává věrné svému progresívnímu pojetí geometrie, v rámci kterého se s měnící se velikostí rámu mění také sedlový úhel a délka zadní stavby. Jediné co zůstává stejné pro všechny velikosti je hlavový úhel. Ten mimochodem Norco nastavuje hodně sjezdově. Konkrétně 65,5° pro devětadvacítku a rovných 65° pro 27,5".

Range 29"

Range 27,5"