Race Face Next SL - je libo kanadský karbon?

Ruční práce, nové převodníky, super hmotnost, super pevnost, navíc v karbonu s titanovou osou, tak tenhle komplet nabízí jen Race Face...

Autor: Petr Bureš
Race Face Next SL - je libo kanadský karbon?

Ačkoliv pravá nefalšovaná pečlivá ruční práce pomalu mizí z výroben renomovaných značek stále se najdou firmy, které ji využívají. Možná tomu nebudete věřit ale kliky Race Face Next SL jsou jedním z produktů při jehož vzniku hraje "hand made" nemalou roli.

Několik let vývoje a optimalizace finálního produktu trvalo, než se kanadská firma Race Face rozhodla konečně uvézt na trh své nové celokarbonové kliky. Rok 2010 v rámci kterého se tak stalo, bude jednou pro vždy zapsán jako rok nejlehčích sériově vyráběných karbonových klik pocházejících z Kanady.

Race face Next SL v sobě sdružují tři typy materiálu. Tím hlavním je pochopitelně karbon, který je po jednotlivých plátech společně s pryskyřicí ručně skládán na sebe a poté pod tlakem vytvarován do forem. Současně s tím jsou do klik integrovány duralové vložky pro středovou osu a pedály. Duralové jsou rovněž převodníky a fixační šrouby, zatímco středová osa je komplet titanová.

Toliko stručně a teď poněkud podrobněji. Celková váha klik udávaná výrobcem je těsně pod hranicí 700 gramů. My jsme sice naměřili o pár gramů víc, konkrétně 705, ale i tak jde o úsporu bezmála 80ti gramů oproti Shimanu XTR, 95ti gramů proti karbonovým Truvativ Noir, nebo 60ti gramů v případě FSA K-Force. Mimochodem zvážili jsme kliky i bez převodníků a tam se číslovka hmotnosti zastavila na 550g.

Nová generace převodníků kterou od letoška osazuje Race Face své vybrané modely klik nese označení Turbine a vyznačuje se precizním CNC opracováním a to jak vnitřních, tak vnějších stran převodníků. Jako polotovar pro standardní sestavy 22/32/44 zubů slouží duralový plech tloušťky 5mm z duralu třídy 7075. Kromě nespočtu náběhů a odlehčovacích vybrání pomáhá řetězu s optimálním přeřazením také osm nýtů na největším a čtveřice nýtů na prostředním převodníku. Ostatně podívejte se na ten labyrint sami.

Na CNC strojích je rovněž opracovaná i středová osička. Ta je napevno spojena s převodníkovou klikou a její materiál prozrazuje lesklá našedlá barva. Jde o titanovou slitinu 6Al-4V. Upevnění klik do rámu je realizováno klasickým Race Face systémem X-Type s důkladně utěsněnými průmyslovými ložisky, které je možné montovat prostřednictvím odnímatelných podložek do rámů jak s šířkou středu 68, tak 73 milimetrů.

Tak a teď to nejsmutnější na konec a tím je cenovka těchto vymazlených klik. Ta se v Česku vyšplhala na hodnotu 18 990,- Kč což není málo. Pokud ale patříte mezi fajnšmekry se slabostí pro javorový list, pak vás tento údaj asi moc trápit nebude a bude ve vás převládat spíše pocit uspokojení z toho, že máte něco, co není vidět na každém rohu a to něco je navíc supr lehké, pevné a dobře vypadající.

Další info najdete na webu výrobce www.raceface.com nebo na internetových stránkách českého zastoupení firmy Race Face www.ultrasport.cz.

Pokračovat na: Fotogalerie

Seznam stránek článku:

  1. Race Face Next SL - je libo kanadský karbon?
  2. Fotogalerie
Přečteno - 12443x Tagy: karbon race face
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsIntense 2017 - výměna stráží
    Intense 2017 - výměna stráží
  2. TechnikaFotogalerie: Norco Revolver 9.1
    Fotogalerie: Norco Revolver 9.1
  3. TechnikaFotogalerie: Cannodale SuperX 105
    Fotogalerie: Cannodale SuperX 105
  4. TechnikaFotogalerie: Author 2017
    Fotogalerie: Author 2017
  5. TechnikaFotogalerie: Turner Flux 4.0
    Fotogalerie: Turner Flux 4.0
  6. Tech newsTurner přidává další karbon jménem Flux
    Turner přidává další karbon jménem Flux

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744